آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۲۷۳
۱۵:۱۷
۱۳۹۵/۰۶/۲۸
قالیباف خبر داد

ورود ۵۸ واگن با اولویت خط سه مترو

پدال نیوز: شهردار تهران اعلام کرد: ۵۸ واگن (هفت رام قطار) رونمایی شده با اولویت خط سه مترو وارد ناوگان می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدباقر قالیباف صبح امروز در مراسم بهره برداری از 58 دستگاه واگن مترو و ورود اولین سری اتوبوس‌های جدید تک کابین و راه‌اندازی سیستم نوین اتوبوسی برقی ضمن یاد کارگران جان باخته در حادثه کیانشهر گفت: من پس از وقوع این حادثه به معاونت فنی و عمرانی دستور رسیدگی فوری این حادثه نادر را دادم.
 
وی با بیان اینکه 20 هزار نفر به صورت شبانه روز در زیر زمین تهران مترو می‌سازند که انصافا مجاهدین خاموش هستند و هیچ کس تلاش آنها را نمی‌بیند گفت: همیشه دقت، ایمنی و سرعت اساس کار ما است هر چند که در همه کارگاه‌های عمرانی حوادث رخ می‌دهد اما باید تلاش کنیم تا این حوادث به حداقل برسد.
 
وی با بیان اینکه از سال 89 یک دستگاه اتوبوس هم از سوی دولت به شهرداری تحویل داده نشده و این در حالیست که بر اساس قانون 82 درصد هزینه اتوبوس بر عهده دولت است گفت: مدیرعامل شرکت مترو اعلام کرد که از ابتدای امسال حتی یک ریال نیز از دولت دریافت نکرده و این در حالیست که ماهانه 200 میلیارد تومان هزینه مترو است و از سوی دیگر بر اساس قانون، 50 درصد هزینه ساخت مترو بر عهده دولت است که تا کنون پرداخت نشده است، در حالیکه 1.2 میلیارد دلار بر اساس قانون باید از محل صندوق ذخیره دولت به مترو تخصیص داده شود.
 
قالیباف ادامه داد: عدم پشتیبانی کافی در داخل کشور در حالیست که اقدامات شهرداری در بحث توسعه مترو شامل تحریم‌های بین المللی نیز هست و انصافا باید بگویم که شهرداری در پروژه ساخت مترو و کارهای عمرانی دو قفله شده و مشکلات ما مضاعف است اما فرهنگ جهادی و روحیه و باور انقلابی سبب شده که با استفاده از توان داخلی مشکلات را تا حدودی حل کنیم.
 
نیروهای خلاق و جوان مترو را می‌سازد نه تکیه بر پول و اعتبار
 
وی با بیان اینکه شهرداری تهران با تکیه بر ظرفیت درونی و نیروی انسانی جوان و سرمایه داخلی سعی کرده کار خود را پیش ببرد گفت: انصاف نیست که از سرمایه‌های داخلی خود استفاده نکنیم و دست به سمت رقیب‌های جدی که به دنبال منافع خود هستند دراز کنیم. چرا که امروزه اعتماد به نیروهای جوان و تحصیل کرده و تکیه بر سرمایه گذاران ایرانی باعث شده که کارها پیش برود و باید بگویم فرصت دادن به نیروهای خلاق و جوان مترو را می‌سازد نه تکیه بر پول و اعتبار.
 
مشکلات مردم با 16 ساعت کار مفید مدیران حل می‌شود
 
قالیباف با بیان اینکه برخی‌ها با تنبلی و بیکاری، به جای کار کردن حرف می‌زنند و وعده وعید می‌دهند تصریح کرد: برخی آنقدر بی تحرک هستند که حاضر نیستند از وقت شخصی خود برای حل مشکلات مردم استفاده کنند و باید بگویم مدیران در ایران نباید تنها هشت ساعت کار کنند بلکه حداقل باید 15 الی 16 ساعت کار مفید داشته باشند تا بتوانند مشکلات مردم را حل کنند.
 
آلودگی هوا در کوتاه مدت قابل حل است
 
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر مهمترین چالش شهر ما آلودگی صوتی و هوا است گفت: محوریت و مسئولیت حل این مشکل بر عهده دوستانمان در دولت است؛ اما من بارها عنوان کردم که آلودگی هوا در کوتاه مدت قابل حل است و حتی مردم می‌توانند سال به سال سیر نزولی کاهش آلودگی هوا را در شهر به طور محسوس ببینند و حتی اعلام آمادگی کردیم که شهرداری حاضر است در مورد این موضوع قبول مسئولیت کند هر چند که برخی‌ها در دولت گفتند که شهرداری برنامه‌ای برای کاهش آلودگی هوا ندارد و از ما خواستند که طرح‌مان را ارائه دهیم و در جلساتی که با حضور معاون اول و معاون اجرایی ریاست جمهوری برگزار شد همه دیدند که شهرداری تهران منطقی و عملی ترین برنامه را برای کاهش آلودگی هوا ارائه کرد. هر چند که مسئولیت اجرای آن را خودشان بر عهده گرفتند اما خوشحال هستیم که در شرف ایجاد تغییری برای حل مشکل آلودگی هوا قرار داریم.
 
شهردار تهران با بیان اینکه اقدامات ایجابی و سلبی رکن اصلی مبارزه با آلودگی هوا است تصریح کرد: توسعه حمل و نقل عمومی اقدامی ایجابی برای کاهش آلودگی هوا است و باید بگویم با ورود این ناوگان جدیدی که امروز از آن رونمایی شد 300 هزار نفر به ظرفیت حمل و نقل عمومی تهران اضافه شد.
 
وی با بیان اینکه سرفاصله حرکت قطارها در خط سه مترو زیاد است و باید این هفت رام قطار با اولویت خط سه وارد ناوگان مترو شود گفت: البته دولت قول داده است 1200 واگن به شهرداری تهران بدهد و با تحقق وعده دولت و توسعه حمل و نقل عمومی آلودگی هوا نیز کاهش می‌یابد.
 
قالیباف با اشاره به ورود اتوبوس‌های برقی نوسازی شده گفت: ورود این اتوبوس‌ها که با روش‌های جدید نوسازی شده نمونه بارز اقتصاد مقاومتی است.
 
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اقدامات سلبی در کاهش آلودگی هوا گفت: 300 هزار خودرو کاربراتوری در شهر تهران تردد می‌کنند که 40 درصد آلودگی تهران را تولید می‌کنند و ما نمی‌توانیم بگوییم که این خودروها باید اسقاط شود اما حداقل این خودروها می‌توانند از شهر تهران خارج شوند.
 
وی با اشاره به عدم تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری از مهرماه امسال گفت: یک موتور کاربراتوری می‌تواند به اندازه پنج خودرو پژو، آلودگی تولید کند که باید برای آن چاره‌ای اندیشیده شود تا معضل بزرگ آلودگی هوا حل و فصل شده و مردم با سلامت بیشتری زندگی کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت خودرو‌های وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودرو‌های برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودرو‌های برقی قیمت خودرو‌های وارداتی در ایران ۳ برابر شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد