کد خبر:
۳۶۲۷۴ ۱۵:۱۸
۱۳۹۵/۰۶/۲۸
مدیر عامل شرکت مترو:
دولت ۱۲۰۰ واگن مترو تهران را بدهد
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت مترو بر لزوم تحقق وعده دولت برای ارائه ۱۲۰۰ واگن به مترو تهران با توسعه خطوط مترو تأکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هابیل درویش صبح امروز در مراسم بهره برداری از 58 دستگاه واگن مترو و ورود اولین سری اتوبوسهای تک کابین و آئین راه اندازی سیستم نوین اتوبوسهای برقی با بیان اینکه با حمایت بانک شهر کار بزرگی در حال رخ دادن است گفت: امروز 58 دستگاه واگن رونمایی میشود و در این اوضاع نابسامان اقتصادی باید بگویم که این 58 واگن 200 میلیارد تومان هزینه داشته و برای جابجایی 200 هزار نفر مناسب است.
وی با بیان اینکه از سالهای قبل با سرلوحه قرار دادن شعار اقتصاد مقاومتی تمرکز خود را بر تولید داخل قرار دادهایم افزود: امروز 40 درصد از ناوگان مترو تولید داخل است و بر اساس برنامه ریزیها و در صورتی که اعتبارات 1200 واگنی که دولت به مردم شهر تهران قول داده میتوانیم 80 درصد ناوگان خود را با تولیدات داخلی بسازیم.
وی با بیان اینکه این کارخانه واگن سازی میتواند سالانه 400 واگن بسازد گفت: در صورت تامین اعتبارات طرح توسعه ای باید در این کارخانه اجرا شود تا ظرفیت واگن سازی را به سقف 600 واگن در سال ارتقاء دهیم.
تحقق ساخت 90 کیلومتر مترو تا سال آینده از توان شهرداری به تنهایی خارج است
درویش با بیان اینکه شرکت واگن سازی تهران آماده است تا برای سایر کلانشهرها با قیمت تمام شده و واحد ریال واگن بسازد گفت: قرار است 90 کیلومتر مترو تا سال آینده در تهران به بهره برداری برسد و در هیچ کجای دنیا، این مسئله را باور نکرده و برایشان بسیار تعجب آور است و انتظار داریم دولت به این مسئله کمک ویژهای داشته باشد چرا که تحقق ساخت 90 کیلومتر مترو تا سال آینده از توان شهرداری به تنهایی خارج است.
مدیر عامل شرکت مترو گفت: ما در شهریورماه قرار داریم اما از ابتدای سال تا کنون دولت حتی یک ریال برای توسعه مترو کمک نکرده است و این در حالیست که 20 هزار کارگر در مترو تهران مشغول به فعالیت هستند و ماهی 200 میلیارد تومان هزینه دارند و شهرداری تهران به تنهایی بار این مسئله را به دوش کشیده و زمان آن است که دولت پا به عرصه کمک به مترو بگذارد.
وی افزود: مدیریت شهری کمر همت بسته تا پرونده ایجاد 90 کیلومتر مترو را تا سال آینده ببندد و لازم است دولت در اقدام عام المنفعه که نفع مردم شهر است کمک کند.
وی با بیان اینکه از سالهای قبل با سرلوحه قرار دادن شعار اقتصاد مقاومتی تمرکز خود را بر تولید داخل قرار دادهایم افزود: امروز 40 درصد از ناوگان مترو تولید داخل است و بر اساس برنامه ریزیها و در صورتی که اعتبارات 1200 واگنی که دولت به مردم شهر تهران قول داده میتوانیم 80 درصد ناوگان خود را با تولیدات داخلی بسازیم.
وی با بیان اینکه این کارخانه واگن سازی میتواند سالانه 400 واگن بسازد گفت: در صورت تامین اعتبارات طرح توسعه ای باید در این کارخانه اجرا شود تا ظرفیت واگن سازی را به سقف 600 واگن در سال ارتقاء دهیم.
تحقق ساخت 90 کیلومتر مترو تا سال آینده از توان شهرداری به تنهایی خارج است
درویش با بیان اینکه شرکت واگن سازی تهران آماده است تا برای سایر کلانشهرها با قیمت تمام شده و واحد ریال واگن بسازد گفت: قرار است 90 کیلومتر مترو تا سال آینده در تهران به بهره برداری برسد و در هیچ کجای دنیا، این مسئله را باور نکرده و برایشان بسیار تعجب آور است و انتظار داریم دولت به این مسئله کمک ویژهای داشته باشد چرا که تحقق ساخت 90 کیلومتر مترو تا سال آینده از توان شهرداری به تنهایی خارج است.
مدیر عامل شرکت مترو گفت: ما در شهریورماه قرار داریم اما از ابتدای سال تا کنون دولت حتی یک ریال برای توسعه مترو کمک نکرده است و این در حالیست که 20 هزار کارگر در مترو تهران مشغول به فعالیت هستند و ماهی 200 میلیارد تومان هزینه دارند و شهرداری تهران به تنهایی بار این مسئله را به دوش کشیده و زمان آن است که دولت پا به عرصه کمک به مترو بگذارد.
وی افزود: مدیریت شهری کمر همت بسته تا پرونده ایجاد 90 کیلومتر مترو را تا سال آینده ببندد و لازم است دولت در اقدام عام المنفعه که نفع مردم شهر است کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود