رقیبی بَد اَخم برای ۵۰۰ دوستداشتنی فیات!
پدال نیوز: بازار شیککوچولوهای شهری در اروپا آنقدر داغ هست که حتی لکسوس را هم به رو در رو شدن با امثال فیات ۵۰۰، مینی و اُپل آدام ترغیب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید این فرمهای بیحد اغراقشده اینچنین نشان ندهند، اما LF-SA میتواند پیشنمایشی باشد از سوپرمینی لوکسی که بعید نیست لکسوس در آیندهای نهچندان دور برای سهمخواهی از بازار این شیککوچولوهای اروپایی عرضه کند.
با تمام اغراقهایی که در رسیدن به این فرم بدنه سرشار از شیطنت و انرژی صورت گرفته، باید قبول کرد سبک طراحی افسارگسیخته لکسس و این همه خشونت ترکیب شده با جلوپنجره دوکشکل این برند، با آن جزئیات سهبعدی محشر، جسارت و جذابیت خاصی به این هیکل LF-SA داده؛ کاراکتری که برای یک سوپرمینی شهری از اهمیت بالایی برخوردار است. در کابین 2+2 نفره این مفهومی کوچک هم این احساس چالاکی و سرزندگی توام با شیطنت احساس میشود، نه فقط به خاطر طراحی الهام گرفته شده از کابین ابرخودروهای مدرن، بلکه به خاطر کنسول میانی شیبداری که با اتصال به داشبورد، عملا حواس راننده را تنها روی رانندگی متمرکز میکند. درضمن، همچون ابرخودروهایی نظیر فراری لافراری، صندلی راننده در LF-SA ثابت است و راننده با تغییر موقعیت پدالها و فرمان است که وضعیت سواری دلخواه خود را تنظیم میکند.
خبرنگار: مجید رقیبی
با تمام اغراقهایی که در رسیدن به این فرم بدنه سرشار از شیطنت و انرژی صورت گرفته، باید قبول کرد سبک طراحی افسارگسیخته لکسس و این همه خشونت ترکیب شده با جلوپنجره دوکشکل این برند، با آن جزئیات سهبعدی محشر، جسارت و جذابیت خاصی به این هیکل LF-SA داده؛ کاراکتری که برای یک سوپرمینی شهری از اهمیت بالایی برخوردار است. در کابین 2+2 نفره این مفهومی کوچک هم این احساس چالاکی و سرزندگی توام با شیطنت احساس میشود، نه فقط به خاطر طراحی الهام گرفته شده از کابین ابرخودروهای مدرن، بلکه به خاطر کنسول میانی شیبداری که با اتصال به داشبورد، عملا حواس راننده را تنها روی رانندگی متمرکز میکند. درضمن، همچون ابرخودروهایی نظیر فراری لافراری، صندلی راننده در LF-SA ثابت است و راننده با تغییر موقعیت پدالها و فرمان است که وضعیت سواری دلخواه خود را تنظیم میکند.
خبرنگار: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش