رقیبی بَد اَخم برای ۵۰۰ دوست‌‌داشتنی فیات!
پدال نیوز: بازار شیک‌کوچولو‌های شهری در اروپا آنقدر داغ هست که حتی لکسوس را هم به رو در رو شدن با امثال فیات ۵۰۰، مینی و اُپل آدام ترغیب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید این فرم‌های بی‌حد اغراق‌شده اینچنین نشان ندهند، اما LF-SA می‌تواند پیش‌نمایشی باشد از سوپرمینی لوکسی که بعید نیست لکسوس در آینده‌ای نه‌چندان دور برای سهم‌خواهی از بازار این شیک‌کوچولو‌های اروپایی عرضه کند.
با تمام اغراق‌هایی که در رسیدن به این فرم بدنه سرشار از شیطنت و انرژی صورت گرفته، باید قبول کرد سبک طراحی افسارگسیخته لکسس و این همه خشونت ترکیب شده با جلوپنجره دوک‌شکل این برند، با آن جزئیات سه‌بعدی محشر، جسارت و جذابیت خاصی به این هیکل LF-SA داده؛ کاراکتری که برای یک سوپرمینی شهری از اهمیت بالایی برخوردار است. در کابین 2+2 نفره این مفهومی کوچک هم این احساس چالاکی و سرزندگی توام با شیطنت احساس می‌شود، نه فقط به خاطر طراحی الهام گرفته شده از کابین ابرخودروهای مدرن، بلکه به خاطر کنسول میانی شیب‌داری که با اتصال به داشبورد، عملا حواس راننده را تنها روی رانندگی متمرکز می‌کند. درضمن، همچون ابرخودروهایی نظیر فراری لافراری، صندلی راننده در LF-SA ثابت است و راننده با تغییر موقعیت پدال‌ها و فرمان است که وضعیت سواری دلخواه خود را تنظیم می‌کند.
خبرنگار: مجید رقیبی
با تمام اغراق‌هایی که در رسیدن به این فرم بدنه سرشار از شیطنت و انرژی صورت گرفته، باید قبول کرد سبک طراحی افسارگسیخته لکسس و این همه خشونت ترکیب شده با جلوپنجره دوک‌شکل این برند، با آن جزئیات سه‌بعدی محشر، جسارت و جذابیت خاصی به این هیکل LF-SA داده؛ کاراکتری که برای یک سوپرمینی شهری از اهمیت بالایی برخوردار است. در کابین 2+2 نفره این مفهومی کوچک هم این احساس چالاکی و سرزندگی توام با شیطنت احساس می‌شود، نه فقط به خاطر طراحی الهام گرفته شده از کابین ابرخودروهای مدرن، بلکه به خاطر کنسول میانی شیب‌داری که با اتصال به داشبورد، عملا حواس راننده را تنها روی رانندگی متمرکز می‌کند. درضمن، همچون ابرخودروهایی نظیر فراری لافراری، صندلی راننده در LF-SA ثابت است و راننده با تغییر موقعیت پدال‌ها و فرمان است که وضعیت سواری دلخواه خود را تنظیم می‌کند.
خبرنگار: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
