آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۲۰۶
۱۰:۱۹
۱۳۹۵/۰۶/۱۵
اطلس خودرو در رتبه سوم خدمات پس از فروش قرار گرفته است، نه اول !

وقتی گنجشک را جای قناری جا می‌زنند!

پدال نیوز: شرکت اطلس خودرو در حالی در سایت رسمی خود مدعی کسب “رتبه نخست خدمات پس از فروش خودرو ” در ارزیابی‌ها شده که نگاهی به گزارش مورد تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد این شرکت در رتبه سوم خدمات پس از فروش قرار گرفته است، نه اول.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وضعیت خدمات پس از فروش شرکت‌های خودروساز و واردکننده خودرو هر ساله از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ارزیابی شده و براساس آن سطح کیفی و رده‌بندی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو تعیین می‌شود.

در جدیدترین گزارش در این زمینه حدود دو هفته پیش گزارش ارزیابی خدمات پس از فروش شرکت‌های خودروساز و واردکنندگان خودرو در سال عملکردی ۱۳۹۴ منتشر شد. به دنبال انتشار این گزارش برخی شرکت‌های خودروساز و واردکننده خودرو که رتبه بالاتری در این ارزیابی کسب کرده بودند نسبت به انتشار اخباری در رابطه با تبلیغ موفقیت خود در این ارزیابی، اقدام کردند.

اما یکی از این شرکت‌ها در تبلیغات خود پا را فراتر از واقعیت نهاده و در حالی مدعی کسب رتبه نخست در این ارزیابی شده است که اساسا در این ارزیابی هیچ شرکتی موفق به کسب رتبه نخست نشده است! در این رابطه شرکت اطلس خودرو در سایت رسمی خود اعلام کرده است:” کسب رتبه نخست خدمات پس از فروش شرکت اطلس خودرو (نماینده رسمی کیاموتورز در ایران) در میان کلیه شرکت‌های واردکننده خودرو توسط تنها نهاد رسمی ارزیابی تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو در کشور را به مشتریان گرامی تبریک می‌گوییم”.

این تبلیغات در حالی است که نگاهی به گزارش ارزیابی کیفیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران در سال عملکردی ۱۳۹۴ نشان می‌دهد که نه تنها هیچ شرکتی موفق به کسب رتبه نخست در این ارزیابی نشده، بلکه شرکت اطلس خودرو نیز در رتبه سوم این خدمات قرار گرفته است.

گذشته از وضعیت "رتبه‌بندی” خدمات پس از فروش خودرو در ایران اما از نظر "رده‌بندی” و مقایسه جایگاه شرکت‌ها در مقایسه با یکدیگر نیز شرکت اطلس خودرو در مقایسه با دیگر شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو در "رده پنجم” و در مقایسه با دیگر شرکت‌های واردکننده خودرو در "رده نخست” قرار گرفته است و در مجموع نیز در "رتبه سوم” و "رده پنجم” وضعیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران قرار دارد. با این حال این شرکت "رده” نخست خود در مقایسه با دیگر شرکت‌های واردکننده خودرو را، به عنوان کسب "رتبه” نخست خدمات در میان شرکت‌های واردکننده خودرو؛ معرفی و اقدام به فریب مخاطبان کرده است.

۵۷۳۴۵۹۱۴

در این زمینه محسن سلیمی – مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در رابطه با تفاوت کسب رتبه نخست با کسب رده نخست در میان بخشی از شرکت‌های مورد ارزیابی، می‌گوید: منظور از "رتبه” در ارزیابی خدمات پس از فروش، سطح کیفی ارائه خدمات است که البته در چهار سطح ۱ تا ۴ طبقه‌بندی شده و اساسا در ارزیابی وضعیت خدمات پس از فروش در سال گذشته (۱۳۹۴)، هیچ شرکتی موفق به کسب رتبه نخست نشده است.

وی خاطرنشان می‌کند: منظور از "رده” در ارزیابی خدمات پس از فروش نیز، مقایسه شرکت‌ها براساس امتیاز کسب شده آنها با یکدیگر است که البته ملاک اصلی در ارزیابی خدمات پس از فروش عرضه‌کنندگان خودرو، رتبه کسب شده شرکتها و نه رده‌بندی آنها در مقایسه با یکدیگر است.

این ادعای شرکت اطلس خودرو در کسب رتبه نخست خدمات پس از فروش خودرو در میان شرکت‌های واردکننده خودرو در حالی است که این شرکت رتبه سوم خدمات پس از فروش را کسب کرده و رتبه سوم نیز پایین‌ترین رتبه قابل قبول در رتبه‌بندی شرکت‌های مورد ارزیابی بوده و شرکت‌هایی که کیفیت خدمات آنها حتی حداقل‌های قابل قبول را کسب نکرده و مردود شناخته شده‌اند، در رتبه چهارم قرار می‌گیرند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد