کد خبر:
۳۳۱۰۲ ۰۹:۴۵
۱۳۹۵/۰۵/۱۹
بزرگراههای آینده چه شکلی خواهند بود؟ +عکس
پدال نیوز: فرض کنید که در یک بزرگراه با ماشین خودرانتان حرکت میکنید. ایمیلهایتان را با گوشی میخوانید و ناگهان سرعت خودروی شما کم میشود. از پنجره به بیرون نگاه میکنید و میبینید که در چراغهای LED جاده نوشته «مراقب باشید! خطر ریزش سنگ در ارتفاع ۳۰۰ متری». خودروهای اینترنتی فورا تغییر لاین میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- زهرا غلامی: فرض کنید که در یک بزرگراه با ماشین خودرانتان
حرکت میکنید. ایمیلهایتان را با گوشی میخوانید و ناگهان سرعت خودروی شما
کم میشود. از پنجره به بیرون نگاه میکنید و میبینید که در چراغهای LED
جاده نوشته «مراقب باشید! خطر ریزش سنگ در ارتفاع ۳۰۰ متری». خودروهای
اینترنتی فورا تغییر لاین میدهند.
این چشمانداز ما از آینده بزرگراهها است. «بزرگراههای هوشمند» به جادههایی اطلاق می شود که در آنها فناوریهای مختلفی به کار رفته تا هم از انرژی خورشیدی، برق تولید شود و هم عملکرد ماشینهای خودران بهتر شود. سه تکنولوژی اصلی برای بزرگراههای هوشمند جادههای خورشیدی، شارژ بیسیم و سیستمهای حمل و نقل هوشمند هستند.
بزرگراه خورشیدی
ایالات متحده با بیش از ۸۰ هزار کیلومتر مربع آسفالت پوشیده شده است؛ آسفالتی که در معرض نور خورشید قرار دارد. فرض کنید کل این آسفالت با پنلهای خورشیدی پوشیده شود. ۱٫۶ کیلومتر جاده میتواند برای ۸۰ خانه انرژی تولید کند. با این حساب، ۸۰ هزار کیلومتر مربع پنل خورشیدی میتواند سه برابر برق مورد نیاز آمریکا انرژی تولید کند.
شرکت «سولار رودویز» Solar Roadways جادههایی ساخته که از پنلهای خورشیدی شش ضلعی و متصل به هم تشکیل شده است. برای جلوگیری از تخریب سلولهای خورشیدی با نقاشی سفید رنگ خطوط جاده، چراغهای LED هم در این پنلها کار گذاشته شده. با استفاده از این چراغهای LED میتوان پیامهای مستقیمی به رانندههای مناطق خاصی ارسال کرد. همچنین در صورت وقوع یک تصادف، خطوط جاده بلافاصله تغییر میکند. در جادههای Solar Roadways سیستم گرمایشی کم مصرفی نصب میشود که میتواند تعداد تصادفهای ناشی از جادههای لغزنده را کاهش دهد چرا که این سیستم دمای سطح جاده را همیشه بالای صفر نگه میدارد.
سازمان حمل و نقل میزوری برنامههایش را برای ساخت اولین پیادهروی خورشیدی عمومی در طول جاده ۶۶ اعلام کرده است.

سیستمهای حمل و نقل هوشمند
تا سال ۲۰۵۰ انتظار میرود حدود ۸۶ درصد مردم کشورهای توسعه یافته در مناطق شهری زندگی کنند و تعداد خودروها هم دو برابر شود. سیستمهای حمل و نقل هوشمند برای حل مشکلات حمل و نقل در آینده طراحی میشوند. این سیستمها با استفاده از حسگرها و ارتباطات بیسیم بین ماشینهای خودران، میزان بازدهی و کارایی را در جادهها افزایش میدهند.
سیستمهای حمل و نقل هوشمند همکاری میان ماشینهای خودران را بیشتر میکند. برای بهینهسازی ترافیک، خودروها میتوانند به طور اتوماتیک خطشان را عوض کنند و محدودیت سرعت هم همزمان تغییر میکند. سیستمهای جلوگیری از برخورد مانع از تصادف خودروها میشوند و سیستمهای اورژانسی هم برای بهینهسازی ترافیک در صورت وقوع تصادف طراحی میشوند.

این چشمانداز ما از آینده بزرگراهها است. «بزرگراههای هوشمند» به جادههایی اطلاق می شود که در آنها فناوریهای مختلفی به کار رفته تا هم از انرژی خورشیدی، برق تولید شود و هم عملکرد ماشینهای خودران بهتر شود. سه تکنولوژی اصلی برای بزرگراههای هوشمند جادههای خورشیدی، شارژ بیسیم و سیستمهای حمل و نقل هوشمند هستند.
بزرگراه خورشیدی
ایالات متحده با بیش از ۸۰ هزار کیلومتر مربع آسفالت پوشیده شده است؛ آسفالتی که در معرض نور خورشید قرار دارد. فرض کنید کل این آسفالت با پنلهای خورشیدی پوشیده شود. ۱٫۶ کیلومتر جاده میتواند برای ۸۰ خانه انرژی تولید کند. با این حساب، ۸۰ هزار کیلومتر مربع پنل خورشیدی میتواند سه برابر برق مورد نیاز آمریکا انرژی تولید کند.
شرکت «سولار رودویز» Solar Roadways جادههایی ساخته که از پنلهای خورشیدی شش ضلعی و متصل به هم تشکیل شده است. برای جلوگیری از تخریب سلولهای خورشیدی با نقاشی سفید رنگ خطوط جاده، چراغهای LED هم در این پنلها کار گذاشته شده. با استفاده از این چراغهای LED میتوان پیامهای مستقیمی به رانندههای مناطق خاصی ارسال کرد. همچنین در صورت وقوع یک تصادف، خطوط جاده بلافاصله تغییر میکند. در جادههای Solar Roadways سیستم گرمایشی کم مصرفی نصب میشود که میتواند تعداد تصادفهای ناشی از جادههای لغزنده را کاهش دهد چرا که این سیستم دمای سطح جاده را همیشه بالای صفر نگه میدارد.
سازمان حمل و نقل میزوری برنامههایش را برای ساخت اولین پیادهروی خورشیدی عمومی در طول جاده ۶۶ اعلام کرده است.

شارژ بیسیم
محققان دانشگاه علم و تکنولوژی کره تکنولوژی ساختهاند که خودروهای برقی را هنگام رانندگی شارژ میکند. درون این جادهها مدارهایی الکتریکی قرار داده شده که میدان الکترومغناطیسی تولید میکنند. سیمپیچ دورن خودرو این میدان الکترومغناطیسی را گرفته و آن را به برق تبدیل میکند. این تکنولوژی القایی امکان شارژ بیسیم را فراهم میکند و باعث میشود باتری تا ۸۰ درصد کوچکتر شود.
«سولار رودویز» اعلام کرده با شرکتهایی که تکنولوژی شارژ بیسیم میسازند، گفتگو میکند. این شرکت میگوید حداقل یکی از شرکایش این فناوری را در سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت با موفقیت آزمایش کرده است.
محققان دانشگاه علم و تکنولوژی کره تکنولوژی ساختهاند که خودروهای برقی را هنگام رانندگی شارژ میکند. درون این جادهها مدارهایی الکتریکی قرار داده شده که میدان الکترومغناطیسی تولید میکنند. سیمپیچ دورن خودرو این میدان الکترومغناطیسی را گرفته و آن را به برق تبدیل میکند. این تکنولوژی القایی امکان شارژ بیسیم را فراهم میکند و باعث میشود باتری تا ۸۰ درصد کوچکتر شود.
«سولار رودویز» اعلام کرده با شرکتهایی که تکنولوژی شارژ بیسیم میسازند، گفتگو میکند. این شرکت میگوید حداقل یکی از شرکایش این فناوری را در سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت با موفقیت آزمایش کرده است.
سیستمهای حمل و نقل هوشمند
تا سال ۲۰۵۰ انتظار میرود حدود ۸۶ درصد مردم کشورهای توسعه یافته در مناطق شهری زندگی کنند و تعداد خودروها هم دو برابر شود. سیستمهای حمل و نقل هوشمند برای حل مشکلات حمل و نقل در آینده طراحی میشوند. این سیستمها با استفاده از حسگرها و ارتباطات بیسیم بین ماشینهای خودران، میزان بازدهی و کارایی را در جادهها افزایش میدهند.
سیستمهای حمل و نقل هوشمند همکاری میان ماشینهای خودران را بیشتر میکند. برای بهینهسازی ترافیک، خودروها میتوانند به طور اتوماتیک خطشان را عوض کنند و محدودیت سرعت هم همزمان تغییر میکند. سیستمهای جلوگیری از برخورد مانع از تصادف خودروها میشوند و سیستمهای اورژانسی هم برای بهینهسازی ترافیک در صورت وقوع تصادف طراحی میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها