کد خبر:
۳۳۱۰۳ ۰۹:۴۶
۱۳۹۵/۰۵/۱۹
فیلم/ ستاره های ایمنی برای هیوندای سانتافه
پدال نیوز: هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ توانست رتبهی بالاترین ردهی ایمنی را از موسسهی بیمهی ایمنی بزرگراهها کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شایان نژادشمسی: هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ توانست رتبهی بالاترین ردهی
ایمنی را از موسسهی بیمهی ایمنی بزرگراهها کسب کند. 
کراساوور سهردیفهی سانتافه که به عنوان سومین نسل این مدل در سال ۲۰۱۲ معرفی شده بود، پیش از موفق به کسب امتیاز بالاترین ردهی ایمنی را در آزمون "تصادف با همپوشانی کم" نشده بود. این آزمون تصادف، فرورفتگی ۱۰ اینچی را در بدنه ایجاد کرده بود که خطر جراحت و صدمه به قسمتهای تحتانی پای راننده را به همراه دارد.
هیوندای در مدل ۲۰۱۷ سانتافه، با به کارگیری تقویتهایی برای اجزای مختلف آن، این خودرو را تحت بازبینی مجدد قرار داده است. اخیرا، به منظور بهبود عملکرد در آزمون تصادف با همپوشانی اندک، خودروهایی که بعد از ماه مارس ۲۰۱۶ ساخته میشوند، با اصلاحاتی در کمربند ایمنی راننده راهی بازار میشوند.
طبق گزارش موسسهی بیمهی ایمنی بزرگراهها (IIHS)، بیشترین فرورفتگی بدنه برابر ۱۰.۲ سانتیمتر و در قسمت تحتانی ستون لولای در ایجاد شد و کمربند ایمنی و ایربگها عملکرد بسیار خوبی در راستای کنترل حرکت آدمک داشتند. در راستای کسب جایزهی بالاترین سطح ایمنی، سانتافه توانست رتبه بندی "عالی" را نیز برای سامانهی ترمز اضطراری اتوماتیک کسب کند که از تصادفات در سرعتهای ۲۰ تا ۴۰ کیلومتر بر ساعت جلوگیری میکند.

شایان ذکر است، نسخهی SE این خودرو به همراه بستهی فناوری هیوندای شامل چراغهای پروژکتور HID عرضه میشود که رتبهی خوب را در تست چراغهای جلوی موسسهی IIHS کسب کرده است که یکی از اولین خودروهایی است که این امتیاز بالا را دریافت کرده است. چراغهای هالوژن استاندارد سانتافه به دلیل عدم کافیبودن نور بالا و نور پایین به خصوص در پیچها، روشنایی ضعیف و نامناسبی داشتند.
از دیگر مدلها با بالاترین درجهی ایمنی در این رده از خودروها، میتوان کیا سورنتو، هوندا پایلوت، نیسان مورانو و تویوتا هایلندر را نام برد. لازم به ذکر است که هیوندای سانتافه اسپرت (نمونهی موجود در بازار داخلی) با توجه به امکانات ایمنی و ساختار مشابه در بخش جلویی خودرو، امتیاز یکسانی را کسب کردند. در ادامه شما را به تماشای ویدیوی تست تصادف هیوندای سانتافه دعوت میکنیم.

کراساوور سهردیفهی سانتافه که به عنوان سومین نسل این مدل در سال ۲۰۱۲ معرفی شده بود، پیش از موفق به کسب امتیاز بالاترین ردهی ایمنی را در آزمون "تصادف با همپوشانی کم" نشده بود. این آزمون تصادف، فرورفتگی ۱۰ اینچی را در بدنه ایجاد کرده بود که خطر جراحت و صدمه به قسمتهای تحتانی پای راننده را به همراه دارد.
هیوندای در مدل ۲۰۱۷ سانتافه، با به کارگیری تقویتهایی برای اجزای مختلف آن، این خودرو را تحت بازبینی مجدد قرار داده است. اخیرا، به منظور بهبود عملکرد در آزمون تصادف با همپوشانی اندک، خودروهایی که بعد از ماه مارس ۲۰۱۶ ساخته میشوند، با اصلاحاتی در کمربند ایمنی راننده راهی بازار میشوند.
طبق گزارش موسسهی بیمهی ایمنی بزرگراهها (IIHS)، بیشترین فرورفتگی بدنه برابر ۱۰.۲ سانتیمتر و در قسمت تحتانی ستون لولای در ایجاد شد و کمربند ایمنی و ایربگها عملکرد بسیار خوبی در راستای کنترل حرکت آدمک داشتند. در راستای کسب جایزهی بالاترین سطح ایمنی، سانتافه توانست رتبه بندی "عالی" را نیز برای سامانهی ترمز اضطراری اتوماتیک کسب کند که از تصادفات در سرعتهای ۲۰ تا ۴۰ کیلومتر بر ساعت جلوگیری میکند.

شایان ذکر است، نسخهی SE این خودرو به همراه بستهی فناوری هیوندای شامل چراغهای پروژکتور HID عرضه میشود که رتبهی خوب را در تست چراغهای جلوی موسسهی IIHS کسب کرده است که یکی از اولین خودروهایی است که این امتیاز بالا را دریافت کرده است. چراغهای هالوژن استاندارد سانتافه به دلیل عدم کافیبودن نور بالا و نور پایین به خصوص در پیچها، روشنایی ضعیف و نامناسبی داشتند.
از دیگر مدلها با بالاترین درجهی ایمنی در این رده از خودروها، میتوان کیا سورنتو، هوندا پایلوت، نیسان مورانو و تویوتا هایلندر را نام برد. لازم به ذکر است که هیوندای سانتافه اسپرت (نمونهی موجود در بازار داخلی) با توجه به امکانات ایمنی و ساختار مشابه در بخش جلویی خودرو، امتیاز یکسانی را کسب کردند. در ادامه شما را به تماشای ویدیوی تست تصادف هیوندای سانتافه دعوت میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!