از سال ۹۶ صورت میگیرد؛
ورود اولین خودروهای با پلتفرم ایرانی به بازار
پدال نیوز: وزیر صنعت از ورود اولین خودروهای تولید داخلی با پلتفرم ایرانی از اواخر سال ۹۶ به بازار خبرداد و گفت: در حال مذاکره با شرکتهای صاحب تکنولوژی برای تولید موتورهای یورو ۵ خودروهای تجاری هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدرضا نعمتزاده گفت: سال گذشته در حوزه صنعت خودرو، سیاستهایی اتخاذ و برنامه راهبردی تعیین شده که در قالب این راهبرد، میبایست پلتفرم، نیروی محرکه و طرح کلی تولید خودرو ایجاد شود؛ البته این توان در صنعت خودروسازی موجود است و گزارشهای ارائه شده حاکی از حرکت خودروسازان در این مسیر است و امیدواریم اواخر سال آینده، اولین تولیدات پلتفرمهای ایرانی، وارد بازار شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: خودروسازی در بخش صنعت و اقتصاد پیشران است و همواره صنایع ماقبل و مابعد خود را به حرکت وا میدارد؛ لذا این صنعت برای هر کشور از لحاظ توسعه فنآوری بسیار مهم و ضروری است؛ ضمن اینکه با توجه به وجود فنآوری های مختلف در صنعت خودروسازی، روز به روز خودروهای تولید شده در دنیا پیچیدهتر میشوند و سطح تکنولوژی ارتقا مییابد؛ لذا توسعه فنآوری در کشور بسیار مورد اهمیت است.
وی تصریح کرد: در گذشته خودروها براساس استاندارد یورو 2 تولید میشد؛ ولی با ورود فناوریهای جدید به صنعت، استاندارد یورو 5 لحاظ شده و ارتقا به یورو 6 نیز مدنظر است و امیدواریم که کیفیت سوخت نیز به صورت همزمان با رشد کیفی محصولات بهبود یابد.
نعمتزاده درباره خودروهای تجاری نیز گفت: در خصوص تولید کامیون مقرر شده موتورهای یورو 5 تولید شود و بر همین اساس باشرکتهای صاحب تکنولوژی در حال مذاکره هستیم و در نظر است که گیربکس اتوماتیک کامیون، اتوبوس نسل جدید و سایر قطعات این خودرو با همکاری کشورهای صاحب تکنولوژی در ایران تولید شود.
وی تصریح کرد : به طور قطع مردم همچون گذشته از تولید کالاهای داخلی در کشور حمایت خواهند کرد و خودروسازان نیز با افزایش کیفیت به این همراهی پاسخ خواهند داد تا به زودی، شاهد رشد در این صنعت باشیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: خودروسازی در بخش صنعت و اقتصاد پیشران است و همواره صنایع ماقبل و مابعد خود را به حرکت وا میدارد؛ لذا این صنعت برای هر کشور از لحاظ توسعه فنآوری بسیار مهم و ضروری است؛ ضمن اینکه با توجه به وجود فنآوری های مختلف در صنعت خودروسازی، روز به روز خودروهای تولید شده در دنیا پیچیدهتر میشوند و سطح تکنولوژی ارتقا مییابد؛ لذا توسعه فنآوری در کشور بسیار مورد اهمیت است.
وی تصریح کرد: در گذشته خودروها براساس استاندارد یورو 2 تولید میشد؛ ولی با ورود فناوریهای جدید به صنعت، استاندارد یورو 5 لحاظ شده و ارتقا به یورو 6 نیز مدنظر است و امیدواریم که کیفیت سوخت نیز به صورت همزمان با رشد کیفی محصولات بهبود یابد.
نعمتزاده درباره خودروهای تجاری نیز گفت: در خصوص تولید کامیون مقرر شده موتورهای یورو 5 تولید شود و بر همین اساس باشرکتهای صاحب تکنولوژی در حال مذاکره هستیم و در نظر است که گیربکس اتوماتیک کامیون، اتوبوس نسل جدید و سایر قطعات این خودرو با همکاری کشورهای صاحب تکنولوژی در ایران تولید شود.
وی تصریح کرد : به طور قطع مردم همچون گذشته از تولید کالاهای داخلی در کشور حمایت خواهند کرد و خودروسازان نیز با افزایش کیفیت به این همراهی پاسخ خواهند داد تا به زودی، شاهد رشد در این صنعت باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش