آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۵۶۶
۱۱:۱۵
۱۳۹۵/۰۵/۱۲

صنعت خودرو نیازمند اصلاح ساختار

رمضانعلی سبحانی‌فر
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// در مجلس نهم شورای اسلامی تحقیق و تفحص از عملکرد صنایع خودروسازی کشور انجام و مشخص شد که ساختار صنعت خودرو کشور نیاز به بازنگری‌هایی دارد و حدود ۵۰ شرکت با زیرمجموعه فراوان دچار مشکلات فراوانی هستند.

در حال حاضر هزینه‌های سربار و سرمایه‌های غیرنقدی در تولید خودرو بسیار بالاست، به عنوان نمونه در دولت گذشته شرکت سایپا به دنبال خصوصی‌سازی و اجرای اصل 44 سهام این شرکت را فروخت تا خط تولید جدیدی راه‌اندازی کند اما به جای اینکه این سهام به بخش خصوصی واگذار شود، به شرکت‌های زیرمجموعه سایپا واگذار شد. در چنین شرایطی باید برای پرداخت بدهی‌های خودروسازان سرمایه‌های غیرنقدی به نقدی تبدیل شود در همین حال اگر بخشی از بدهی‌های خودروسازان در دولت یازدهم به قطعه‌سازان و دیگر تولیدکنندگان کاهش یافت به دلیل فروش بخشی از سرمایه‌های غیرنقدی بود. پیشرفت در صنعت خودرو نیازمند اصلاح ساختار و مدیریت منابع مالی است. با توجه به شرایط پساتحریم باید با نشان‌های برتر خودروسازی دنیا مذاکره و قرارداد منعقد کرد تا خط تولید جدید راه‌اندازی شود و علاوه بر حفظ و اشتغال نیروی کار تنوع محصولات افزایش یابد. در همین‌حال مذاکرات خودروسازان با شرکت پژو برای راه‌اندازی خط تولید انجام شده است. این خط تولید باید منجر به افزایش کیفیت و انتقال فناوری و حداقل 30 درصد از تولیدات به خارج از کشور صادر شود و به مرور زمان سهم خود از بازارهای صادراتی را افزایش دهد.
 
رمضانعلی سبحانی‌فر/ عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه