آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۵۵۴
۱۰:۰۵
۱۳۹۵/۰۵/۱۲

آیا مقابل درب منزل حریم شخصی محسوب می‌شود؟

پدال نیوز: موضوعی که در ذهن بسیاری به صورت سئوال باقی مانده این است که آیا مقابل درب منزل یا مغازه جزئی از حریم شخصی و خصوصی منزل یا مغازه محسوب می‌گردد، یا خیر؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، موضوعی که در ذهن بسیاری به صورت سئوال باقی مانده این است که آیا مقابل درب منزل یا مغازه جزئی از حریم شخصی و خصوصی منزل یا مغازه محسوب می‌گردد، یا خیر؟
 
بسیار دیده‌ایم و اتفاق افتاده است که مغازه داری فضای مقابل مغازه اش را با اجسامی مانند سطل آشغال و آجر مسدود می کند تا هیچ وسیله ای در مقابل مغازه اش پارک نکند.
 
همچنین دیده ایم که فردی فضای مقابل منزلش را جزئی از ملک خود می داند و اجازه پارک کردن هیچ وسیله نقلیه ای را با قرار دادن میله یا سایر اجسام نمی دهد.
 
این عمل در حالی اتفاق می افتد که بسیاری از ما بر این عقیده هستیم که چون فضای مقابل منزل یا مغازه مان می باشد پس حتماً حقی نسبت بدان خواهیم داشت در حالیکه باید بیان داشت این موضوع امری فراتر از مالکیت خود نسبت به منزل و مغازه می باشد.
 
به عبارتی دیگر باید بیان داشت این تصور اشتباه است و افراد همواره می بایست  حقوق خود را بشناسند و بدان پایبند باشند و هیچ گاه منافع خود را بر منافع دیگران ترجیح و متعاقباً اقدام به نقض آن منافع ننمایند.
 
بنابراین چنانچه در مقابل مغازه ای قصد داشتید خودروی خود را پارک نمایید صاحب مغازه    نمی تواند از پارک نمودن شما ممانعت به عمل آورد. این در حالی است که در صورت ممانعت نمودن از پارک خودرو توسط شما ایشان از نظر قانونی مسئول می باشند.
 
از طرفی دیگر باید بیان داشت که مالکان منازل و مغازه ها نیز نمی توانند اقدام قانونی مبنی بر جلوگیری از پارک نمودن خودرو توسط دیگران نمایند.
 
به طور مثال در پرونده ای فردی به واسطه پارکینگ نداشتن مجبور بود خودروی خود را در خیابان پارک کند. ایشان هر روز خودروی خود را در مقابل ساختمانی که رفت و آمد بیشتری داشت به لحاظ امنیت پارک می نمود. پارک بودن طولانی خودرو در طی روز موجب رنجش همسایه گردیده بود. متعاقباً آنان اقدام به طرح دعوای مزاحمت علیه صاحب ماشین نمودند، اما دعوای آنان به واسطه اینکه ایشان حقی نسبت به فضای مقابل منزل نداشتند مورد پذیرش قرار نگرفت.
 
بنابراین ملاحظه می گردد که ما نسبت به بسیاری از حقوق، منافع و نیز الزامات قانونی خود ناآگاه هستیم و این عدم آگاهی هزینه های سنگینی را برای خودمان و نیز دستگاه قضایی کشور در پی خواهد داشت.
 
*یاسر میرزاجعفری، کارشناس حقوق اسلامی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها