هیجان‌انگیزترین مدل یاریس «تویوتا» +تصاویر
پدال نیوز: «یاریس» از جمله خودروهایی بود که همیشه انتقاداتی را نصیب برند تویوتا می‌کند. تویوتا یاریس در کلاس خود همواره به راحتی توسط رقیبان پشت‌سر گذاشته می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران، در حال حاضر این مدل یاریس آماده است تا گرد و غباری به پا کرده و کاملا
رقابتی در عرصه سرعت ظاهر شود. «یاریس» از جمله خودروهایی بود که همیشه
انتقاداتی را نصیب برند تویوتا می‌کند. تویوتا یاریس در کلاس خود همواره به
راحتی توسط رقیبان پشت‌سر گذاشته می‌شود.
به نقل از «تاپ گیر»، تویوتا قصد دارد به این وضعیت نابه‌هنجار یاریس پایان دهد و آن را به یکی از سرگرم کننده‌ترین هاچ‌بک‌های جهان تبدیل کند. در طول 9 ماه گذشته، تیم "گازو" – بخش سرعتی تویوتا- روی توسعه دو مدل از خودروهای رالی WRC یاریس کار کرده است.
گروه اصلی این طرح در این زمان خودروهایWRC یاریس را روی انواع زمین‌های جغرافیایی و در طول یک مسیر 4 هزار و 828 کیلومتری ارزیابی کرده‌اند. تلاش این گروه برای حل و رفع مشکلات خسته‌کننده خودروهای رالی صورت گرفته است. تویوتا قصد دارد قبل از ورود خودروهای سطح بالای رالی خود در این کلاس درسال آینده، تمام نواقص موجود را برطرف کند.
این تویوتای کوچک در نماهای نشان داده شده، به اندازه کافی هیجان‌انگیز جلوه می‌کند. در حال حاضر این مدل یاریس آماده است تا گرد و غباری به پا کرده و کاملا رقابتی در عرصه سرعت ظاهر شود.
در نماهای نشان داده شده، خودروی اول خودش را در جاده‌های شنی و سنگلاخی در نزدیکی پایگاه ارزیابی این خودرو در "پوپولا"ی (Puuppola) فنلاد بالا و پایین می‌کوبد تا با تمرکز زیاد سامانه‌های انتقال قدرت و موتوری‌اش را بسنجد. در عین حال خودروی دوم برای ارزیابی طراحی سامانه تعلیق و ارزیابی بالستیکی خود در جاده‌های اسپانیا و پرتغال حرکت می‌کند. 
تام فولر مدیر مهندسی WRC در این خصوص گفت: ما تا کنون حرکت روی آسفالت و جاده‌های معمولی را مورد ارزیابی قرار نداده‌ایم، اما با بررسی‌های کنونی در مناطق آفرودی می‌توانیم سطح عملکردی یاریس‌های WRC را کاملا بالا عنوان کنیم. قدرت بیشتر، فضای بزرگتر، طراحی زیبا، تزریق هیجان عمیق‌تر در کنار سرعت زیاد از ویژگی‌هایی است که تویوتا در تعریف یاریس جدید از آن یاد می‌کند.
به نقل از «تاپ گیر»، تویوتا قصد دارد به این وضعیت نابه‌هنجار یاریس پایان دهد و آن را به یکی از سرگرم کننده‌ترین هاچ‌بک‌های جهان تبدیل کند. در طول 9 ماه گذشته، تیم "گازو" – بخش سرعتی تویوتا- روی توسعه دو مدل از خودروهای رالی WRC یاریس کار کرده است.
گروه اصلی این طرح در این زمان خودروهایWRC یاریس را روی انواع زمین‌های جغرافیایی و در طول یک مسیر 4 هزار و 828 کیلومتری ارزیابی کرده‌اند. تلاش این گروه برای حل و رفع مشکلات خسته‌کننده خودروهای رالی صورت گرفته است. تویوتا قصد دارد قبل از ورود خودروهای سطح بالای رالی خود در این کلاس درسال آینده، تمام نواقص موجود را برطرف کند.
این تویوتای کوچک در نماهای نشان داده شده، به اندازه کافی هیجان‌انگیز جلوه می‌کند. در حال حاضر این مدل یاریس آماده است تا گرد و غباری به پا کرده و کاملا رقابتی در عرصه سرعت ظاهر شود.
در نماهای نشان داده شده، خودروی اول خودش را در جاده‌های شنی و سنگلاخی در نزدیکی پایگاه ارزیابی این خودرو در "پوپولا"ی (Puuppola) فنلاد بالا و پایین می‌کوبد تا با تمرکز زیاد سامانه‌های انتقال قدرت و موتوری‌اش را بسنجد. در عین حال خودروی دوم برای ارزیابی طراحی سامانه تعلیق و ارزیابی بالستیکی خود در جاده‌های اسپانیا و پرتغال حرکت می‌کند.
تام فولر مدیر مهندسی WRC در این خصوص گفت: ما تا کنون حرکت روی آسفالت و جاده‌های معمولی را مورد ارزیابی قرار نداده‌ایم، اما با بررسی‌های کنونی در مناطق آفرودی می‌توانیم سطح عملکردی یاریس‌های WRC را کاملا بالا عنوان کنیم. قدرت بیشتر، فضای بزرگتر، طراحی زیبا، تزریق هیجان عمیق‌تر در کنار سرعت زیاد از ویژگی‌هایی است که تویوتا در تعریف یاریس جدید از آن یاد می‌کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها