آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۱۶۷
۱۴:۵۳
۱۳۹۵/۰۵/۰۶

حذف بخش زیادی از قطعه سازان از شبکه تامین خودروسازان

پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور می گوید تا زمانی که رانت در کشور وجود دارد به هیچ عنوان استعدادهای واقعی در صنعت قطعه سازی کشور رشد نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، علی اکبر جوانروح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به حذف بخش زیادی از قطعه سازان از شبکه تامین خودروسازان گفت : در این شرایط برخی از واحدهای قطعه سازی که تعطیل شده اند به جهت رانت با خودروساز در شبکه تامین خودروسازان قرار گرفته اند.
 
وی با بیان اینکه هم اکنون بدون وجود رانت تامین کننده ای امکان فعالیت ندارد ، خاطر نشان کرد : متاسفانه نظارت بر این بخش صرفا نظارت های سطحی است و بر جریان تامین قطعات و زنجیره تامین خودروسازان نظارت دقیقی صورت نمی گیرد.
 
وی با اشاره به عدم استفاده از قطعه سازان دارای دانش فنی در شبکه تامین خودروسازان گفت :  امروز متاسفانه شرکتهایی تامین کننده هستند که صرفا با خودروساز رابطه داشته چرا که اصولا خودروسازی در ایران ضوابطی نیست .
 
وی در ادامه یکی از مشکلات امروز  صنعت خودرو را عدم رضایت مشتریان از کیفیت و نبود خودروهای جدید و به روز در کشور اعلام کرد و اظهار داشت : برای تولید و عرضه خودروهای جدید باید زمینه ارتقاء تکنولوژی در صنعت قطعه سازی نیز فراهم شود .
 
وی افزود : البته برای دستیابی به شرایط موجود در تولید و عرضه در صنعت خودرو باید عزم و اراده ای محکم به منظور قطع دست دلالان از این صنعت وجود داشته باشد.
 
عضو انجمن قطعه سازان در ادامه از اوضاع نقدینیگی در واحدهای قطعه سازی در کشور ابراز نگرانی کرد و گفت : متاسفانه رکود و کاهش تقاضا  در بازار خودرو بر وضعیت واحدهای قطعه سازی نیز تاثیر گذاشته و موجب گردیده تا بخش زیادی از واحدهای قطعه سازی کشور ورشکست و تعطیل شوند.
 
جوانروح با توجه به پرداخت بخشی از مطالبات معوقه قطعه سازان افزود :  البته پرداخت بخشی از مطالبات معوقه رقمی نیست که بتواند در بهبود وضعیت قطعه سازان تاثیر بگذارد.
 
وی تصریح کرد : در حال حاضر مهم تر از موضوع نقدینگی عدم وجود بازار مناسب در صنعت قطعه سازی کشور است به طوری که در این سالها بخشی از زیادی از سفارشات تولید قطعه سازان کوچک از آنها اخذ و به قطعه سازان بزرگ داده شده است .
 
وی با اشاره به اینکه هم اکنون اوضاع تولید و بازار برای واحدهای قطعه سازی به خصوص شرکتهای کوچک بسیار نگران کننده شده است ، تاکید کرد :در صورت ادامه این وضعیت در  اقتصاد و بازار به تدریج سایر بخش های تولیدی و قطعه سازی از ریل فعالیت خارج خواهند شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزان‌قیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد می‌شود؟ هیچ ابلاغیه‌ ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعمل‌های چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانه‌زنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمت‌ها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت‌ خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمی‌پذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدف‌گذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمت‌ها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها