هیجانانگیزترین مدل یاریس «تویوتا» +تصاویر
پدال نیوز: «یاریس» از جمله خودروهایی بود که همیشه انتقاداتی را نصیب برند تویوتا میکند. تویوتا یاریس در کلاس خود همواره به راحتی توسط رقیبان پشتسر گذاشته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران، در حال حاضر این مدل یاریس آماده است تا گرد و غباری به پا کرده و کاملا
رقابتی در عرصه سرعت ظاهر شود. «یاریس» از جمله خودروهایی بود که همیشه
انتقاداتی را نصیب برند تویوتا میکند. تویوتا یاریس در کلاس خود همواره به
راحتی توسط رقیبان پشتسر گذاشته میشود.

به نقل از «تاپ گیر»، تویوتا قصد دارد به این وضعیت نابههنجار یاریس پایان دهد و آن را به یکی از سرگرم کنندهترین هاچبکهای جهان تبدیل کند. در طول 9 ماه گذشته، تیم "گازو" – بخش سرعتی تویوتا- روی توسعه دو مدل از خودروهای رالی WRC یاریس کار کرده است.
گروه اصلی این طرح در این زمان خودروهایWRC یاریس را روی انواع زمینهای جغرافیایی و در طول یک مسیر 4 هزار و 828 کیلومتری ارزیابی کردهاند. تلاش این گروه برای حل و رفع مشکلات خستهکننده خودروهای رالی صورت گرفته است. تویوتا قصد دارد قبل از ورود خودروهای سطح بالای رالی خود در این کلاس درسال آینده، تمام نواقص موجود را برطرف کند.
این تویوتای کوچک در نماهای نشان داده شده، به اندازه کافی هیجانانگیز جلوه میکند. در حال حاضر این مدل یاریس آماده است تا گرد و غباری به پا کرده و کاملا رقابتی در عرصه سرعت ظاهر شود.
در نماهای نشان داده شده، خودروی اول خودش را در جادههای شنی و سنگلاخی در نزدیکی پایگاه ارزیابی این خودرو در "پوپولا"ی (Puuppola) فنلاد بالا و پایین میکوبد تا با تمرکز زیاد سامانههای انتقال قدرت و موتوریاش را بسنجد. در عین حال خودروی دوم برای ارزیابی طراحی سامانه تعلیق و ارزیابی بالستیکی خود در جادههای اسپانیا و پرتغال حرکت میکند. 
تام فولر مدیر مهندسی WRC در این خصوص گفت: ما تا کنون حرکت روی آسفالت و جادههای معمولی را مورد ارزیابی قرار ندادهایم، اما با بررسیهای کنونی در مناطق آفرودی میتوانیم سطح عملکردی یاریسهای WRC را کاملا بالا عنوان کنیم. قدرت بیشتر، فضای بزرگتر، طراحی زیبا، تزریق هیجان عمیقتر در کنار سرعت زیاد از ویژگیهایی است که تویوتا در تعریف یاریس جدید از آن یاد میکند.

به نقل از «تاپ گیر»، تویوتا قصد دارد به این وضعیت نابههنجار یاریس پایان دهد و آن را به یکی از سرگرم کنندهترین هاچبکهای جهان تبدیل کند. در طول 9 ماه گذشته، تیم "گازو" – بخش سرعتی تویوتا- روی توسعه دو مدل از خودروهای رالی WRC یاریس کار کرده است.
گروه اصلی این طرح در این زمان خودروهایWRC یاریس را روی انواع زمینهای جغرافیایی و در طول یک مسیر 4 هزار و 828 کیلومتری ارزیابی کردهاند. تلاش این گروه برای حل و رفع مشکلات خستهکننده خودروهای رالی صورت گرفته است. تویوتا قصد دارد قبل از ورود خودروهای سطح بالای رالی خود در این کلاس درسال آینده، تمام نواقص موجود را برطرف کند.
این تویوتای کوچک در نماهای نشان داده شده، به اندازه کافی هیجانانگیز جلوه میکند. در حال حاضر این مدل یاریس آماده است تا گرد و غباری به پا کرده و کاملا رقابتی در عرصه سرعت ظاهر شود.
در نماهای نشان داده شده، خودروی اول خودش را در جادههای شنی و سنگلاخی در نزدیکی پایگاه ارزیابی این خودرو در "پوپولا"ی (Puuppola) فنلاد بالا و پایین میکوبد تا با تمرکز زیاد سامانههای انتقال قدرت و موتوریاش را بسنجد. در عین حال خودروی دوم برای ارزیابی طراحی سامانه تعلیق و ارزیابی بالستیکی خود در جادههای اسپانیا و پرتغال حرکت میکند.

تام فولر مدیر مهندسی WRC در این خصوص گفت: ما تا کنون حرکت روی آسفالت و جادههای معمولی را مورد ارزیابی قرار ندادهایم، اما با بررسیهای کنونی در مناطق آفرودی میتوانیم سطح عملکردی یاریسهای WRC را کاملا بالا عنوان کنیم. قدرت بیشتر، فضای بزرگتر، طراحی زیبا، تزریق هیجان عمیقتر در کنار سرعت زیاد از ویژگیهایی است که تویوتا در تعریف یاریس جدید از آن یاد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو