تولید بی ام و Z4 متوقف میشود +عکس
پدال نیوز: بی ام و به زودی نسل جدید رودستر روباز و زیبای Z4 را معرفی میکند. در همین راستا نیز اخباری مبنی بر توقف تولید این خودروی در آیندهی نزدیک به گوشی میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدحسین جعفری: بی ام و به زودی نسل جدید رودستر روباز و زیبای Z4 را
معرفی میکند. در همین راستا نیز اخباری مبنی بر توقف تولید این خودروی در
آیندهی نزدیک به گوشی میرسد.
دوران
بیامو Z4 به زودی به پایان میرسد. این رودستر در سال ۲۰۰۲ برای
جایگزینی Z3 معرفی شد و اکنون پس از تقریبا ۱۲ سال تولید به پایان عمر خود
نزدیک میشود. این خودرو هنگام معرفی ظاهری بسیار زیبا و اسپرت داشت تا
علاوه بر عملکرد حرکتی بالا، نظر تمامی بینندگان را نیز به خود جلب کند.
بیامو
برای اولین بار رودستر Z1 را در بازهی سالهای ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۱ عرضه کرد.
سپس مدل Z3 در سال ۱۹۹۵ به بازار آمد تا موفقیتهای Z1 را ادامه دهد. اما
در آغاز هزارهی سوم میلادی، با حضور قدرتمند رقبایی اعم از پورشه باکستر،
آئودی TT و مرسدس بنز SLK، بیامو عرضهی نسل جدید خانوادهی سری Z را
واجب دید. در همین راستا پروژهی Z4 توسط طراح مطرح آن زمان بیامو، کریس
بنگل آغاز شد. این خودروساز مطرح آلمانی موفق شد با عرضهی Z4 ترکیبی از
زیبایی، راحتی و عملکرد حرکتی بالا را به ارمغان بیاورد.
Z4
در سال ۲۰۰۹ به عنوان آخرین پروژهی بنگل تحت تغییرات ظاهری قرار گرفت تا
بتواند به نبرد در این ردهی خودرویی با رقبای قدرتمند خود ادامه دهد. این
رودستر که از سقف تاشوی فلزی بهره میبرد، اکنون در هفتمین سال خود، در
آستانهی بازنشستگی قرار دارد. بلاگ خبری بیامو نیز این خبر را تایید
کرده است.
بیامو برای جایگزینی Z4، چندین سال
است که پروژهای مشترک با تویوتا برای توسعهی پلتفرمی مشترک را آغاز کرده
است. طبق شایعات منتشر شده رودستر جدید بیامو از سیستمهای تولید توان
هیبریدی و انتقال نیرو به هر چهارچرخ بهره میبرد. شاید این دسته از اخبار
باعث ناامیدی علاقهمندان به رودسترهای اسپرت و محور محرک عقب اعم از Z4
شود؛ اما باید در نظر داشت که این دسته از خودروها در حال حاضر فروش خوبی
را تجربه نمیکنند و این موضوع باعث شده تا بیامو در نسل آیندهی محصول
خود در این رده، تغییرات بنیادی را اعمال کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود