با زشتترین خودروهای کشورمان آشنا شوید! +تصاویر
پدال نیوز: یکی از مهمترین ویژگیهای یک خودروی روز، ظاهر و جذابیت بصری آن است که خریدار را وادار میکند بر روی برخی از معایب آن سرپوش بگذارد و ظاهر زیبایش را به مسائل دیگر ترجیح دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هرکسی برای خرید خودرو معیارهایی دارد و برای خود به نقاط قوت خاصی
میاندیشد! در کشور ما به دلیل سیاستهای اتخاذ شده در روند حمایت از
تولیدات ملی، خودروهای زیادی را نمیتوان در بازار خودرو پیدا کرد. البته
بازار خودرو چند سالی است که از انحصار خودروهای دو کمپانی ایرانخودرو و
سایپا خارج شده و با ورود محصولات چینی و کرهای و… کمی تکان خورده است.
اما خب بازهم با این شرایط چشم بازار خودرو به جمال محصولات روز اروپا هنوز
روشن نشده و جز چند ماشین چینی و ساده اروپایی محصول دیگری وارد ایران
نشده است. یکی از مهمترین ویژگیهای یک خودروی روز، ظاهر و جذابیت بصری آن
است که خریدار را وادار میکند بر روی برخی از معایب آن سرپوش بگذارد و
ظاهر زیبایش را به مسائل دیگر ترجیح دهد.
خب یک موضوع واضح و مبرهن این است که محصولات تولیدی ایران خودرو و سایپا اکثرا ظاهر جذابی نداشته و معمولا محصولاتی ساده و حتی زشت روانه بازار شدهاند! گفتیم شاید برای شما جذاب باشد تا کمی در بازار خودروی کشور گشتی زده و این بار به زشتترین خودروهای حال حاضر کشورمان اشارهای داشته باشیم. البته پیش از شروع مطلب ذکر چند مورد مهم و ضروری است. در ابتدا باید بگوییم که ما سعی کردیم این محصولات را بین خودروهایی که در چندسال اخیر تولید میشوند انتخاب کنیم؛ پس اگر پراید یا پژو ۴۰۵ در این لیست دیده نمیشوند؛ علت این است که طراحی این محصولات به ۲۰ سال پیش باز میگردد و خب دلیلی برای ذکر آنها وجود ندارد.

مورد دوم، بحث سلیقه است! ظاهر هر خودرویی بنا به سلیقه افراد متفاوت است. ممکن است همانگونه که شما با دیدن یک پراید لبخنده تمسخر آمیزی بر روی نقش ببندد، فرد دیگری با دیدن همان پراید از زیباییاش غش کرده و به کف خیابان بیافتد! البته مورد داشتهایم که دوستان عزیز، حتی ظاهر زانتیای دهه ۹۰ اروپا را با مثلا تویوتا کمری ۲۰۱۶ مقایسه کرده و به طراحی روز این کمپانی خرده میگیرند و میگویند زانتیا کلا سلطان خودروهای عالم است! لیست پیش روی شما، به ظاهر کلی چند محصولی که هم اکنون در بازار داخلی کشور حضور داشته و در خیابانها تردد میکنند اشاره دارد. در این مطلب سعی شده است تا نقطه نظرات افراد مختلف نیز کسب شده و البته از دید زیباشناسی به موضوع نگاه شود. مجددا تاکید میکنیم که علاقه و یا عدم علاقه به ظاهر یک خودرو کاملا امری سلیقهای است، پس اگر خودروی آرزوهای شما در این لیست قرار دارد، اصلا ناراحت نشوید! خودروی مورد علاقه خود را خریده و از آن لذت ببرید!
۱– رنو ال ۹۰
اگر بگوییم این محصول رنو در ایران هزاران عاشق و کشته و مرده دارد، اصلا بیراه نگفتهایم. برای اثبات این موضوع میتوانید سری به کامنتهای زیر این مطلب بزنید و به راحتی این موضوع را مشاهده کنید. اما باید پذیرفت که این خودرو در کنار موتور قدرتمند و مصرف پایینی که دارد؛ اصلا ظاهر و قیافه جذابی ندارد. طراحی پشت این خودرو به بدشکلترین حالت ممکن صورت پذیرفته و معلوم نیست که مهندسین طراح ال ۹۰ یا همان لوگان هنگام طراحی این خودرو در حال فکر به چیزی بودهاند!

البته
این عکس بالا نسخه اصلی Logan است که خدا رو شکر مهندسین عزیز به این
نتیجه رسیدهاند که محصول کمی زشت است و نسخه زیباتری را وارد کردهاند!
عکس زیر شاهکار بعدی مهندسین کمپانی رنو است.

البته در این میان، ناگهان پارس خودرو تصمیم گرفت تا کمی این فاجعه طراحی را تغییر دهد! به همین دلیل با یک قلم و خودکار به جان صندوق عقب افتاد و محصولی با نام پارس تندر را ظرف چند دقیقه خلق کرد. البته این کار به صورت رایگان صورت نگرفته و شما برای همین چند تکه شبرنگ و پلاستیکی که به درب صندوق عقب اضافه شده است باید چند میلیونی پیاده شوید.

البته ال ۹۰ از جلو هم آنچنان تعریفی ندارد! اما خب ما به همان ظاهر عقبش بسنده میکنیم ….
۲– کیا سول
شاید خیلی سخت باشد که به سلیقه و طراحی کمپانی قدری چون کیا ایراد گرفت! اما از آنجا که ما با کسی تعارف نداریم، باید کراس اوور این روزهای کیا را با اقتدار در رتبه دوم قرار دهیم!

البته باز هم نقطه تمرکز ما طراحی عقب این خودروست! این شاسی بلند کوچک شهری از جلو ظاهر خوب، مناسب و شیکی دارد؛ اما وقتی از کنار و یا عقب به آن نگاه میکنیم، با چیزی شبیه به قوطی کبریت یا یک مستطیل بد قواره روبرو میشویم!

شیب ادامه دار سقف از جلو تا عقب به یک درب کاملا صاف منتهی میشود که با دو چراغ بزرگ الایدی مثلا تزیین شده است. احتمال اینکه عزیزان طراح کیا با طراحان قدر سایپا مشورتی کرده باشند اصلاً بعید نیست! وجود دو هالوژن گرد در قسمت پایین سپر نیز این دیزاین عجیب و غریب را کامل کرده است.
۳– رنو داستر
شاید خیلی از خریداران، توقع دارند وقتی به سراغ یک محصول شاسی بلند میروند حداقل ظاهر باکلاس و شیکی داشته باشد. رنو داستر که در اصل محصول داچیا به شمار میرود تا رنو، ظاهری نا مشخص و دیزاین نامتناسبی دارد. شاید این محصول خاص بازار کشوری مثل هند باشد! این محصول علاوه بر طراحی پشت ناموزون، از روبرو و حتی ظاهر جانبی نیز اصلاً دلنشین نبوده و با نگاهی به آن بیشتر یاد محصولات قدیمی بازار مثل رونیز یا حتی نیسان پیکاپ و … میافتید! حک شدن کلمه داستر به بزرگی هرچه تمامتر بر روی درب عقب و بهرهگیری از دو چراغ ساده همانند پیکان وانت در دو سمت درب عقب همگی نشان از خلاقیت والای مهندسین داچیا دارد! تصویر زیر همان ماشین است با لوگو رنو :

البته مصیبت اینجاست که وقتی درون داستر مینشینید، با یک ال ۹۰ بزک کرده روبرو میشوید و انگار نه انگار که به سراغ یک محصول گرانتر و شاسی بلند رفتهاید!
۴– تیبا صندوقدار
خب گفتیم تا اینجا آمدیم نگاهی هم به محصولات بی نظیر داخلی بی اندازیم! البته در حوزه ظاهر محصولات داخلی، انتخاب یک خودروی زشت، کار بسیار سختی است، چون تمامی محصولات داخلی آنقدر بد قیافه هستند که هنگام انتخاب یکی به عنوان زشتترین انسان حس میکند در حق مدل دیگری جفا شده است!

اما دل را به دریا زدیم! حتماً مینیاتور را به خاطر دارید. محصولی که اوایل هرچه در تلویزیون تبلیغ میشد آن را از بغل و جلو نشان میداد و اصلاً خبری از دیزاین پشت آن نبود. مهندسین خبره سایپا قصد داشتند تا محصولی زیباتر از پراید را روانه بازار کنند؛ خوب با نگاهی به انبار به این نتیجه رسیدند که میتوانند با تلفیق این محصول و برخی قطعات ریو کاری کرد کارستان!

البته جلوی تیبا نیز تعریفی ندارد، اما خب طراحی پشت آن بیشتر یک فاجعه به شمار میرود. حال به دلیل عمق فاجعه دیگر وارد طراحی داخلی آن نمیشویم تا هموطنان عزیز صاحب این خودرو بیش از این حرص نخورند. البته باید گفت همانقدر که تیبا از عقب زشت است، تیبا ۲ زیبا و شیک طراحی شده است!
۵– لوبو
اصولا کمپانیهای ایرانی وقتی میخواهند خودرویی وارد بازار کشور کنند، به سراغ ارزانترین و زشتترین محصولات کره زمین میروند تا مدام پس از قیاس آن با پراید و پژو، بگویند که خدا خیر ایران خودرو و سایپا بدهد!

خودروی لوبو محصول کمپانی هافی یک محصول کوچک و جمع و جور برای استفادههای نا مشخص است. خودرویی شبیه به ماتیز خدا بیامرز و یا ام ویام ۱۱۰ این روزها! به نظر میرسد که طراحی پشت این خودرو از هیچ اصولی بهره نبرده است و مهندسین طراح این شرکت تنها قطعات را به هم چسباندهاند و با قرار دادن دو چراغ بزرگ و بدقواره مثلثی، هنر خود را تکمیل نمودهاند.

البته باید بگوییم که طراحی جلو نیز دست کمی از سایر قسمتها ندارد. چراغهایی نا متناسب با بدنه و بزرگ هنر این کمپانی را به رخ رقبایی چون فراری و پورشه میکشد!
۶– سانگ یانگ کایرون
همیشه زشتها را نباید در محصولات ارزان قیمت و ساده جست و جو کرد؛ قبول ندارید؟ خوب این خودرو را نیز ببینید. البته این خودرو از جلو و بغل ظاهر بدی ندارد، اما جالب است بدانید در قسمت تبلیغات نماینده فروش این محصول نیز هیچ عکسی از عقب این گذاشته نشده است! احتمالاً مهندسین طراح سانگ یانگ به این نکته رسیدهاند که چه کسی به پشت خودرو نگاه میکند؟ اصلاً مگر مهم است؟ مثلاً تیوولی که خوشگل است کجا را گرفته است؟

طراحی قسمت پشتی این خودرو، شما را یاد محصولات قدیمی دهه ۹۰ یا با ارفاق اوایل سال ۲۰۰۰ میلادی میاندازد! البته این طراحی زشت فقط خاص نمونه جدید این محصول نبوده و با جست و جویی در فضای اینترنت میبینیم که این محصول از ابتدا همینطور زشت و بدقواره بوده است و سانگ یانگ در طول این سالها هرچه تلاش کرده است عقب این خودرو بدتر شده است! چراغهایی بزرگ و نا متناسب با فضای پشت یک شاسی بلند قدرتمند، حس داشتن یک محصول لوکس و زیبا را از شما سلب میکند. البته ما میتوانستیم در این میان از ظاهر جلوی نسل پیشین اکتیون هم یادی کنیم! اما خب … کوتاه آمدیم

در پایان لازم است مجدداً عرض نمایم که علاقه به ظاهر هر خودرویی یک امر سلیقهای است؛ شاید شما با دیدن لوبو قند در دلتان آب شود، اما این حق را باید به سایر دوستانتان نیز بدهید که معکوس این حس را داشته باشند!
خب یک موضوع واضح و مبرهن این است که محصولات تولیدی ایران خودرو و سایپا اکثرا ظاهر جذابی نداشته و معمولا محصولاتی ساده و حتی زشت روانه بازار شدهاند! گفتیم شاید برای شما جذاب باشد تا کمی در بازار خودروی کشور گشتی زده و این بار به زشتترین خودروهای حال حاضر کشورمان اشارهای داشته باشیم. البته پیش از شروع مطلب ذکر چند مورد مهم و ضروری است. در ابتدا باید بگوییم که ما سعی کردیم این محصولات را بین خودروهایی که در چندسال اخیر تولید میشوند انتخاب کنیم؛ پس اگر پراید یا پژو ۴۰۵ در این لیست دیده نمیشوند؛ علت این است که طراحی این محصولات به ۲۰ سال پیش باز میگردد و خب دلیلی برای ذکر آنها وجود ندارد.

مورد دوم، بحث سلیقه است! ظاهر هر خودرویی بنا به سلیقه افراد متفاوت است. ممکن است همانگونه که شما با دیدن یک پراید لبخنده تمسخر آمیزی بر روی نقش ببندد، فرد دیگری با دیدن همان پراید از زیباییاش غش کرده و به کف خیابان بیافتد! البته مورد داشتهایم که دوستان عزیز، حتی ظاهر زانتیای دهه ۹۰ اروپا را با مثلا تویوتا کمری ۲۰۱۶ مقایسه کرده و به طراحی روز این کمپانی خرده میگیرند و میگویند زانتیا کلا سلطان خودروهای عالم است! لیست پیش روی شما، به ظاهر کلی چند محصولی که هم اکنون در بازار داخلی کشور حضور داشته و در خیابانها تردد میکنند اشاره دارد. در این مطلب سعی شده است تا نقطه نظرات افراد مختلف نیز کسب شده و البته از دید زیباشناسی به موضوع نگاه شود. مجددا تاکید میکنیم که علاقه و یا عدم علاقه به ظاهر یک خودرو کاملا امری سلیقهای است، پس اگر خودروی آرزوهای شما در این لیست قرار دارد، اصلا ناراحت نشوید! خودروی مورد علاقه خود را خریده و از آن لذت ببرید!
۱– رنو ال ۹۰
اگر بگوییم این محصول رنو در ایران هزاران عاشق و کشته و مرده دارد، اصلا بیراه نگفتهایم. برای اثبات این موضوع میتوانید سری به کامنتهای زیر این مطلب بزنید و به راحتی این موضوع را مشاهده کنید. اما باید پذیرفت که این خودرو در کنار موتور قدرتمند و مصرف پایینی که دارد؛ اصلا ظاهر و قیافه جذابی ندارد. طراحی پشت این خودرو به بدشکلترین حالت ممکن صورت پذیرفته و معلوم نیست که مهندسین طراح ال ۹۰ یا همان لوگان هنگام طراحی این خودرو در حال فکر به چیزی بودهاند!


البته در این میان، ناگهان پارس خودرو تصمیم گرفت تا کمی این فاجعه طراحی را تغییر دهد! به همین دلیل با یک قلم و خودکار به جان صندوق عقب افتاد و محصولی با نام پارس تندر را ظرف چند دقیقه خلق کرد. البته این کار به صورت رایگان صورت نگرفته و شما برای همین چند تکه شبرنگ و پلاستیکی که به درب صندوق عقب اضافه شده است باید چند میلیونی پیاده شوید.

البته ال ۹۰ از جلو هم آنچنان تعریفی ندارد! اما خب ما به همان ظاهر عقبش بسنده میکنیم ….
۲– کیا سول
شاید خیلی سخت باشد که به سلیقه و طراحی کمپانی قدری چون کیا ایراد گرفت! اما از آنجا که ما با کسی تعارف نداریم، باید کراس اوور این روزهای کیا را با اقتدار در رتبه دوم قرار دهیم!

البته باز هم نقطه تمرکز ما طراحی عقب این خودروست! این شاسی بلند کوچک شهری از جلو ظاهر خوب، مناسب و شیکی دارد؛ اما وقتی از کنار و یا عقب به آن نگاه میکنیم، با چیزی شبیه به قوطی کبریت یا یک مستطیل بد قواره روبرو میشویم!

شیب ادامه دار سقف از جلو تا عقب به یک درب کاملا صاف منتهی میشود که با دو چراغ بزرگ الایدی مثلا تزیین شده است. احتمال اینکه عزیزان طراح کیا با طراحان قدر سایپا مشورتی کرده باشند اصلاً بعید نیست! وجود دو هالوژن گرد در قسمت پایین سپر نیز این دیزاین عجیب و غریب را کامل کرده است.
۳– رنو داستر
شاید خیلی از خریداران، توقع دارند وقتی به سراغ یک محصول شاسی بلند میروند حداقل ظاهر باکلاس و شیکی داشته باشد. رنو داستر که در اصل محصول داچیا به شمار میرود تا رنو، ظاهری نا مشخص و دیزاین نامتناسبی دارد. شاید این محصول خاص بازار کشوری مثل هند باشد! این محصول علاوه بر طراحی پشت ناموزون، از روبرو و حتی ظاهر جانبی نیز اصلاً دلنشین نبوده و با نگاهی به آن بیشتر یاد محصولات قدیمی بازار مثل رونیز یا حتی نیسان پیکاپ و … میافتید! حک شدن کلمه داستر به بزرگی هرچه تمامتر بر روی درب عقب و بهرهگیری از دو چراغ ساده همانند پیکان وانت در دو سمت درب عقب همگی نشان از خلاقیت والای مهندسین داچیا دارد! تصویر زیر همان ماشین است با لوگو رنو :

البته مصیبت اینجاست که وقتی درون داستر مینشینید، با یک ال ۹۰ بزک کرده روبرو میشوید و انگار نه انگار که به سراغ یک محصول گرانتر و شاسی بلند رفتهاید!
۴– تیبا صندوقدار
خب گفتیم تا اینجا آمدیم نگاهی هم به محصولات بی نظیر داخلی بی اندازیم! البته در حوزه ظاهر محصولات داخلی، انتخاب یک خودروی زشت، کار بسیار سختی است، چون تمامی محصولات داخلی آنقدر بد قیافه هستند که هنگام انتخاب یکی به عنوان زشتترین انسان حس میکند در حق مدل دیگری جفا شده است!

اما دل را به دریا زدیم! حتماً مینیاتور را به خاطر دارید. محصولی که اوایل هرچه در تلویزیون تبلیغ میشد آن را از بغل و جلو نشان میداد و اصلاً خبری از دیزاین پشت آن نبود. مهندسین خبره سایپا قصد داشتند تا محصولی زیباتر از پراید را روانه بازار کنند؛ خوب با نگاهی به انبار به این نتیجه رسیدند که میتوانند با تلفیق این محصول و برخی قطعات ریو کاری کرد کارستان!

البته جلوی تیبا نیز تعریفی ندارد، اما خب طراحی پشت آن بیشتر یک فاجعه به شمار میرود. حال به دلیل عمق فاجعه دیگر وارد طراحی داخلی آن نمیشویم تا هموطنان عزیز صاحب این خودرو بیش از این حرص نخورند. البته باید گفت همانقدر که تیبا از عقب زشت است، تیبا ۲ زیبا و شیک طراحی شده است!
۵– لوبو
اصولا کمپانیهای ایرانی وقتی میخواهند خودرویی وارد بازار کشور کنند، به سراغ ارزانترین و زشتترین محصولات کره زمین میروند تا مدام پس از قیاس آن با پراید و پژو، بگویند که خدا خیر ایران خودرو و سایپا بدهد!

خودروی لوبو محصول کمپانی هافی یک محصول کوچک و جمع و جور برای استفادههای نا مشخص است. خودرویی شبیه به ماتیز خدا بیامرز و یا ام ویام ۱۱۰ این روزها! به نظر میرسد که طراحی پشت این خودرو از هیچ اصولی بهره نبرده است و مهندسین طراح این شرکت تنها قطعات را به هم چسباندهاند و با قرار دادن دو چراغ بزرگ و بدقواره مثلثی، هنر خود را تکمیل نمودهاند.

البته باید بگوییم که طراحی جلو نیز دست کمی از سایر قسمتها ندارد. چراغهایی نا متناسب با بدنه و بزرگ هنر این کمپانی را به رخ رقبایی چون فراری و پورشه میکشد!
۶– سانگ یانگ کایرون
همیشه زشتها را نباید در محصولات ارزان قیمت و ساده جست و جو کرد؛ قبول ندارید؟ خوب این خودرو را نیز ببینید. البته این خودرو از جلو و بغل ظاهر بدی ندارد، اما جالب است بدانید در قسمت تبلیغات نماینده فروش این محصول نیز هیچ عکسی از عقب این گذاشته نشده است! احتمالاً مهندسین طراح سانگ یانگ به این نکته رسیدهاند که چه کسی به پشت خودرو نگاه میکند؟ اصلاً مگر مهم است؟ مثلاً تیوولی که خوشگل است کجا را گرفته است؟

طراحی قسمت پشتی این خودرو، شما را یاد محصولات قدیمی دهه ۹۰ یا با ارفاق اوایل سال ۲۰۰۰ میلادی میاندازد! البته این طراحی زشت فقط خاص نمونه جدید این محصول نبوده و با جست و جویی در فضای اینترنت میبینیم که این محصول از ابتدا همینطور زشت و بدقواره بوده است و سانگ یانگ در طول این سالها هرچه تلاش کرده است عقب این خودرو بدتر شده است! چراغهایی بزرگ و نا متناسب با فضای پشت یک شاسی بلند قدرتمند، حس داشتن یک محصول لوکس و زیبا را از شما سلب میکند. البته ما میتوانستیم در این میان از ظاهر جلوی نسل پیشین اکتیون هم یادی کنیم! اما خب … کوتاه آمدیم

در پایان لازم است مجدداً عرض نمایم که علاقه به ظاهر هر خودرویی یک امر سلیقهای است؛ شاید شما با دیدن لوبو قند در دلتان آب شود، اما این حق را باید به سایر دوستانتان نیز بدهید که معکوس این حس را داشته باشند!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو