چرا برنامه صادراتی خودروسازان محقق نمیشود؟
پدال نیوز: پنجشنبه گذشته در جلسه شورای سیاستگذاری خودرو که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد، ظاهرا صادرات به موضوعی چالش برانگیز میان وزیر و خودروسازان تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بهطوریکه به گفته سخنگوی این شورا مقرر شده تا با توجه به عدمدستیابی به اهداف صادراتی، کمیته ویژهای با حضور شرکتهای خودروساز، قطعهسازان و مسوولان وزارت صنعت، تشکیل و عوامل عدم تحقق برنامه صادراتی بررسی شود؛ ضمن اینکه قرار است و در جلسه بعدی شورای سیاستگذاری صنعت خودرو یک برنامه تدوین شده برای جبران عقبماندگی گذشته ارائه شود. تشکیل کمیته مذکور در شرایطی است که در سال جاری حجم صادرات انواع خودرو و قطعه 500 میلیون دلار پیشبینی شده است؛ بر این اساس سهم صادراتی خودرو از کل صادرات بخش صنعت و معدن، 32/ 1 درصد برآورد میشود. در آخرین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو که در اواخر خردادماه برگزار شد باز هم صادرات خودرو موضوع مورد بحث در این شورا بوده؛ چراکه در آن جلسه نیز عقبماندگی از برنامه صادراتی به خودروسازان گوشزد شده است.
اصرار وزیر به خودروسازان برای دستیابی به برنامه صادراتی هر چند در راستای اهداف صورت گرفته در این زمینه است، اما سوالی که در این بین مطرح میشود این است که صنعت خودرو کشور با تولید محصولات کنونی چه زمانی میتواند به اهداف کلی صادراتی خود دست یابد؟ به اعتقاد برخی کارشناسان تولید خودرو بر پلتفرمهای قدیمی، عدم رضایتمندی مشتریان از کیفیت ارائه شده توسط خودروسازان، نبود تکنولوژی و آپشنهای ایمنی و رفاهی در برخی محصولات تولیدی و عدمتوسعه محصول از موانع اصلی صادرات خودروهای تولیدی خودروسازان محسوب میشود؛ بنابراین خودروسازان در صورتی میتوانند به موفقیت در حوزه صادرات دست یابند که بتوانند در حوزه قیمت، تنوع و کیفیت، محصولات خود را به استانداردهای جهانی نزدیک کنند؛ حال بهنظر میرسد که کاهش صادرات خودرو که این روزها برای مسوولان وزارت صنعت و معدن و تجارت نگرانکننده شده، راهحلی اصولی میطلبد و خودروسازان در این زمینه خیلی تعیینکننده نیستند؛ بلکه تعیینکننده اصلی بازارهای هدف و خواستههای آنها برای دستیابی به محصولی با کیفیت، قیمت مناسب و به روز است.حال فشار به خودروسازان برای رسیدن به برنامه صادراتی با نادیده گرفتن این خواستهها بیفایده بهنظر میرسد.
اصرار وزیر به خودروسازان برای دستیابی به برنامه صادراتی هر چند در راستای اهداف صورت گرفته در این زمینه است، اما سوالی که در این بین مطرح میشود این است که صنعت خودرو کشور با تولید محصولات کنونی چه زمانی میتواند به اهداف کلی صادراتی خود دست یابد؟ به اعتقاد برخی کارشناسان تولید خودرو بر پلتفرمهای قدیمی، عدم رضایتمندی مشتریان از کیفیت ارائه شده توسط خودروسازان، نبود تکنولوژی و آپشنهای ایمنی و رفاهی در برخی محصولات تولیدی و عدمتوسعه محصول از موانع اصلی صادرات خودروهای تولیدی خودروسازان محسوب میشود؛ بنابراین خودروسازان در صورتی میتوانند به موفقیت در حوزه صادرات دست یابند که بتوانند در حوزه قیمت، تنوع و کیفیت، محصولات خود را به استانداردهای جهانی نزدیک کنند؛ حال بهنظر میرسد که کاهش صادرات خودرو که این روزها برای مسوولان وزارت صنعت و معدن و تجارت نگرانکننده شده، راهحلی اصولی میطلبد و خودروسازان در این زمینه خیلی تعیینکننده نیستند؛ بلکه تعیینکننده اصلی بازارهای هدف و خواستههای آنها برای دستیابی به محصولی با کیفیت، قیمت مناسب و به روز است.حال فشار به خودروسازان برای رسیدن به برنامه صادراتی با نادیده گرفتن این خواستهها بیفایده بهنظر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها