کد خبر:
۳۱۱۲۰ ۱۰:۱۴
۱۳۹۵/۰۴/۲۶
موافقت با تامین مالی خودروسازان از "یوزانس"
پدال نیوز: معاون صنایع وزیر صنعت از تصویب اختصاص یوزانس به واحدهای خودروساز و کالاهای سرمایه ای خبر داد و گفت: علیرغم انتقادات مطرح، تسهیلات جدید یک تا سه میلیارد تومانی دولت امکان رفع مشکلات واحدهای تولیدی را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محسن صالحینیا با اشاره به جلسه اخیر ستاد اقتصادی دولت، اظهار داشت: دراین جلسه برای تأمین مالی واحدهای خودروسازی به ویژه آنهایی که خودروهای سرمایهای از جمله کامیون و اتوبوس تولید میکنند پیشنهاداتی مطرح شد.
وی با بیان اینکه اکثرمشتریان این شرکتهای خودروساز باید محصولات را به صورت تسهیلاتی به فروش برسانند، افزود: یکی از پیشنهادات ما اختصاص یوزانس برای تأمین بخشی از قطعات و مواد اولیه مورد نیاز این دسته از شرکتهای خودروسای بود.
معاون وزیر صنعت گفت: پیش از این بانک مرکزی با اختصاص یوزانس یک ساله در کارگروه رفع موانع تولید موافقت کرده بود اما به دلیل برخی محدودیتها تاکنون این موضوع اجرایی نشده است.
معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با تأکید براینکه درخواستمان در این جلسه اختصاص یوزانس دو ساله برای این بخش از صنعت و کالاهای سرمایهای بود، تصریح کرد: در نهایت قرار شد یوزانس 18 ماهه برای این موارد با تأیید وزارت صنعت اختصاص پیدا کند.
صالحینیا درپاسخ به اینکه آیا این مصوبه از سوی بانک مرکزی به مرحله اجرا رسیده است یا خیر، افزود: امیدواریم بانک مرکزی مصوبه را در اسرع وقت به سیستم بانکی ابلاغ کند تا واحدهای تولیدی مواد مورد نیاز خود را تأمین نمایند.
وی در رابطه با رقم پیشنهادی برای اختصاص یوزانس به شرکتهای خودروساز و کالاهای سرمایهای، تصریح کرد: بانک مرکزی باید در اینرابطه نظر خود را اعلام نماید اما به اعتقاد بنده رقم یوزانس جوابگوی مشکلات این واحدهای تولیدی خواهد بود.
معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد تأمین مالی سایر واحدها نیز گفت: براساس مصوبه دولت قرار شده 10 هزار واحد صنعتی تسهیلات مورد نیاز خود را با اختصاص بودجه 16 هزار میلیاردی دریافت کند به نحوی که واحدهای کوچک یک میلیارد تومان، واحدهای متوسط سه میلیارد تومان و طرحهای بالای 60 درصد پیشرفت دو میلیارد تومان تسهیلات دریافت میکنند.
وی در پاسخ به این پرسش که تولیدکنندگان معتقدند این میزان تسهیلات نا چیز مشکلات آنها را بر طرف نمی کند، گفت: به اعتقاد من این میزان تسهیلات با توجه به مشکلات واحدهای تولیدی جوابگوی نیاز آنها هست.
صالحینیا تصریح کرد: البته در موارد خاص واحدهای تولیدی میتوانند با سیستم بانکی تعامل کرده و تسهیلات مورد نیاز خود را دریافت کنند به این معنی است که وزارت صنعت ممنوعیتی را برای سایر واحدهای تولیدی درنظر نگرفته و آنها میتوانند با توجه به شرایط خود اقدام به تهیه تسهیلات مورد نیاز خود کنند.
وی با بیان اینکه اکثرمشتریان این شرکتهای خودروساز باید محصولات را به صورت تسهیلاتی به فروش برسانند، افزود: یکی از پیشنهادات ما اختصاص یوزانس برای تأمین بخشی از قطعات و مواد اولیه مورد نیاز این دسته از شرکتهای خودروسای بود.
معاون وزیر صنعت گفت: پیش از این بانک مرکزی با اختصاص یوزانس یک ساله در کارگروه رفع موانع تولید موافقت کرده بود اما به دلیل برخی محدودیتها تاکنون این موضوع اجرایی نشده است.
معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با تأکید براینکه درخواستمان در این جلسه اختصاص یوزانس دو ساله برای این بخش از صنعت و کالاهای سرمایهای بود، تصریح کرد: در نهایت قرار شد یوزانس 18 ماهه برای این موارد با تأیید وزارت صنعت اختصاص پیدا کند.
صالحینیا درپاسخ به اینکه آیا این مصوبه از سوی بانک مرکزی به مرحله اجرا رسیده است یا خیر، افزود: امیدواریم بانک مرکزی مصوبه را در اسرع وقت به سیستم بانکی ابلاغ کند تا واحدهای تولیدی مواد مورد نیاز خود را تأمین نمایند.
وی در رابطه با رقم پیشنهادی برای اختصاص یوزانس به شرکتهای خودروساز و کالاهای سرمایهای، تصریح کرد: بانک مرکزی باید در اینرابطه نظر خود را اعلام نماید اما به اعتقاد بنده رقم یوزانس جوابگوی مشکلات این واحدهای تولیدی خواهد بود.
معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد تأمین مالی سایر واحدها نیز گفت: براساس مصوبه دولت قرار شده 10 هزار واحد صنعتی تسهیلات مورد نیاز خود را با اختصاص بودجه 16 هزار میلیاردی دریافت کند به نحوی که واحدهای کوچک یک میلیارد تومان، واحدهای متوسط سه میلیارد تومان و طرحهای بالای 60 درصد پیشرفت دو میلیارد تومان تسهیلات دریافت میکنند.
وی در پاسخ به این پرسش که تولیدکنندگان معتقدند این میزان تسهیلات نا چیز مشکلات آنها را بر طرف نمی کند، گفت: به اعتقاد من این میزان تسهیلات با توجه به مشکلات واحدهای تولیدی جوابگوی نیاز آنها هست.
صالحینیا تصریح کرد: البته در موارد خاص واحدهای تولیدی میتوانند با سیستم بانکی تعامل کرده و تسهیلات مورد نیاز خود را دریافت کنند به این معنی است که وزارت صنعت ممنوعیتی را برای سایر واحدهای تولیدی درنظر نگرفته و آنها میتوانند با توجه به شرایط خود اقدام به تهیه تسهیلات مورد نیاز خود کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان