سایه قیمت سوخت بر آینده صنعت خودرو
پدال نیوز: اگر خودروسازان به کممصرف بودن خودرو در این مرحله اولویت ندهند، احتمالا در آینده باید هزینههای سربار زیادی را متحمل شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در همه جای دنیا تاثیر قیمت سوخت بر بازار امری غیر قابلانکار است ولی این تاثیر در کشورهای مختلف از الگوی یگانهای پیروی نمیکند. به عنوان مثال قیمت پایین سوخت در کشور آمریکا باعث رونق بازار خودرو میشود، ولی در ایران چنین اتفاقی الزاما رخ نمیدهد. سوخت در ایران سالها به کمک یارانه با قیمت بسیار پایین عرضه میشد که باعث بیتوجهی مصرفکنندگان به مضرات این کالای ارزانشده بود.
به گزارش روزنامه دنیای خودرو، با واقعیتر شدن قیمت سوخت در ایران میتوان گفت شاهد تاثیراتی در زمینه بهبود فرهنگ استفاده از این محصول و در زمینه کیفیت خودروها و افزایش تقاضا برای بهبود کیفیت و بهدنبال آن ساخت خودروهای کممصرفتر باشیم.
با وجود اینکه افزایش قیمت سوخت در دورههای کمی تورمزا بود، ولی امری اجتنابناپذیر و مسیری رفتنی به شمار میرفت. البته حالا به اعتقاد عدهای از کارشناسان افزایش قیمت سوخت دیگر آن تورمزایی سابق را ندارد و میتوان با خیالی آسودهتر دست به این کار زد.
بیتفاوتی مصرفکنندگان
قیمت ارزان سوخت باعث شده بود مصرفکنندگان نسبت به میزان ضررهای آن بیتفاوت باشند. طبیعتا در چنین شرایطی اقبال به سمت خودروهای پرمصرف و قدرتمند بیشتر از خودروهای اقتصادی بود. شرایطی که ایران تا دهه 70 داشت بیشباهت به وضعیت کنونی بازارهای جهانی نیست. با کاهش نرخ بنزین اقبال به خودروهای پرقدرت بیشتر شد و در سال 2015 فروش این خودروها در اروپا، آمریکا و آسیا افزایش بسیار زیادی داشت.
زمانیکه افزایش قیمت سوخت در دهه 80 استارت خورد، کمکم خیابانهای ایران از خودروهای پرمصرف خالی شد. نشانه دیگری که برای این مساله میتوان آورد، فروش بسیار زیاد خودروهایی مانند پراید در ایران است. همانطور که در سال گذشته شاهد بودیم، در شرایطی که بازار خودروی کشور در رکود شدید قرار داشت، وامهای بانکی به کمک خودروسازان آمد و در آن مدت خودروی کممصرف پراید، رکورد سرعت فروش خودرو در یک هفته را شکست.
با بررسی این اطلاعات میتوان به الگوی مورد نظر دست یافت. ایرانیها به خودروهای کممصرفتر علاقهمند شدهاند ولی این اولین، سادهترین و مقدماتیترین واکنش نسبت به افزایش قیمت بود.
تغییر نگرش خودروسازان
برای اینکه متوجه تاثیر قیمت سوخت روی سبد محصولات خودروسازان شویم میتوانیم به سالهای 2008 تا 2012 رجوع کنیم که بیشتر کشورهای جهان خصوصا آمریکا درگیر بحران اقتصادی بودند. در ابتدای قرن جدید خودروسازان شدیدا به خودروهای سوپراسپرت و پرقدرت علاقهمند شده بودند. این بازار، سودآوری بسیار زیادی برای خودروسازان داشت و این خودروها با تیراژ پایینتر سودآوری بالاتری داشتند.
ولی با آغاز بحران اقتصادی، بیشتر شرکتهای سازنده خودروهای سوپراسپرت ورشکسته شدند و این بخش از صنعت خودرو که روی آن سرمایهگذاری زیادی انجام شده بود، سودآوری خود را از دست داد. در عوض خودروهای اقتصادی به اوج فروش خود رسیدند.
جنرالموتورز، بزرگترین خودروساز آن زمان ورشکست شد و فیات با خودروهای کممصرفش به سوددهی رسید.
با وجود این که در سالهای گذشته ایران شرایط خاص خود را داشت ولی رفتهرفته مناسبات و قواعد جهانی صنعت خودرو در ایران هم حاکم خواهد شد. قیمت سوخت در ایران همیشه پایینتر از ارزش واقعی بود و رفتار خودروسازان در ایران با دیگران تفاوت داشت. حالا اما خودروسازان ایرانی در مرحلهای حساس هستند که قرار است از بازاری محلی و انحصاری پا به بازاری پررونق و رقابتی بگذارند.
در این شرایط مساله قیمت بنزین میتواند نقش تعیینکنندهای در آینده این صنعت ایفا کند و خودروسازان اگر به کممصرف بودن خودرو در این مرحله اولویت ندهند، احتمالا در آینده باید هزینههای سربار زیادی را متحمل شوند. بسته به اینکه خودروسازان ایرانی راه خودروسازان آسیای شرقی را پیش بگیرند یا غولسازان آمریکایی، خودروسازان ایرانی باید این مساله را درک کنند که قیمت سوخت به چه سمتی خواهد رفت؟
به گزارش روزنامه دنیای خودرو، با واقعیتر شدن قیمت سوخت در ایران میتوان گفت شاهد تاثیراتی در زمینه بهبود فرهنگ استفاده از این محصول و در زمینه کیفیت خودروها و افزایش تقاضا برای بهبود کیفیت و بهدنبال آن ساخت خودروهای کممصرفتر باشیم.
با وجود اینکه افزایش قیمت سوخت در دورههای کمی تورمزا بود، ولی امری اجتنابناپذیر و مسیری رفتنی به شمار میرفت. البته حالا به اعتقاد عدهای از کارشناسان افزایش قیمت سوخت دیگر آن تورمزایی سابق را ندارد و میتوان با خیالی آسودهتر دست به این کار زد.
بیتفاوتی مصرفکنندگان
قیمت ارزان سوخت باعث شده بود مصرفکنندگان نسبت به میزان ضررهای آن بیتفاوت باشند. طبیعتا در چنین شرایطی اقبال به سمت خودروهای پرمصرف و قدرتمند بیشتر از خودروهای اقتصادی بود. شرایطی که ایران تا دهه 70 داشت بیشباهت به وضعیت کنونی بازارهای جهانی نیست. با کاهش نرخ بنزین اقبال به خودروهای پرقدرت بیشتر شد و در سال 2015 فروش این خودروها در اروپا، آمریکا و آسیا افزایش بسیار زیادی داشت.
زمانیکه افزایش قیمت سوخت در دهه 80 استارت خورد، کمکم خیابانهای ایران از خودروهای پرمصرف خالی شد. نشانه دیگری که برای این مساله میتوان آورد، فروش بسیار زیاد خودروهایی مانند پراید در ایران است. همانطور که در سال گذشته شاهد بودیم، در شرایطی که بازار خودروی کشور در رکود شدید قرار داشت، وامهای بانکی به کمک خودروسازان آمد و در آن مدت خودروی کممصرف پراید، رکورد سرعت فروش خودرو در یک هفته را شکست.
با بررسی این اطلاعات میتوان به الگوی مورد نظر دست یافت. ایرانیها به خودروهای کممصرفتر علاقهمند شدهاند ولی این اولین، سادهترین و مقدماتیترین واکنش نسبت به افزایش قیمت بود.
تغییر نگرش خودروسازان
برای اینکه متوجه تاثیر قیمت سوخت روی سبد محصولات خودروسازان شویم میتوانیم به سالهای 2008 تا 2012 رجوع کنیم که بیشتر کشورهای جهان خصوصا آمریکا درگیر بحران اقتصادی بودند. در ابتدای قرن جدید خودروسازان شدیدا به خودروهای سوپراسپرت و پرقدرت علاقهمند شده بودند. این بازار، سودآوری بسیار زیادی برای خودروسازان داشت و این خودروها با تیراژ پایینتر سودآوری بالاتری داشتند.
ولی با آغاز بحران اقتصادی، بیشتر شرکتهای سازنده خودروهای سوپراسپرت ورشکسته شدند و این بخش از صنعت خودرو که روی آن سرمایهگذاری زیادی انجام شده بود، سودآوری خود را از دست داد. در عوض خودروهای اقتصادی به اوج فروش خود رسیدند.
جنرالموتورز، بزرگترین خودروساز آن زمان ورشکست شد و فیات با خودروهای کممصرفش به سوددهی رسید.
با وجود این که در سالهای گذشته ایران شرایط خاص خود را داشت ولی رفتهرفته مناسبات و قواعد جهانی صنعت خودرو در ایران هم حاکم خواهد شد. قیمت سوخت در ایران همیشه پایینتر از ارزش واقعی بود و رفتار خودروسازان در ایران با دیگران تفاوت داشت. حالا اما خودروسازان ایرانی در مرحلهای حساس هستند که قرار است از بازاری محلی و انحصاری پا به بازاری پررونق و رقابتی بگذارند.
در این شرایط مساله قیمت بنزین میتواند نقش تعیینکنندهای در آینده این صنعت ایفا کند و خودروسازان اگر به کممصرف بودن خودرو در این مرحله اولویت ندهند، احتمالا در آینده باید هزینههای سربار زیادی را متحمل شوند. بسته به اینکه خودروسازان ایرانی راه خودروسازان آسیای شرقی را پیش بگیرند یا غولسازان آمریکایی، خودروسازان ایرانی باید این مساله را درک کنند که قیمت سوخت به چه سمتی خواهد رفت؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر