کد خبر:
۳۰۰۸۳ ۱۰:۱۰
۱۳۹۵/۰۴/۱۴
بازبینیهای جدی در جایگاههای سوخت
پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادمجلس نهم شورای اسلامی گفت :جایگاه های سوخت استانداردهای جهانی لازم را ندارد با تشکیل کار گروه های نظارتی بازبینی های جدی در این باره باید انجام شود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علی پور عضو کمیسیون اقتصاد مجلس نهم شورای اسلامی با اشاره به این که تعداد جایگاه های سوخت جوابگوی تعداد خودرو ها در ایران نیست اظهار کرد : متاسفانه در ایران برای هر 24هزار خودرو یک جایگاه سوخت وجود دارد در حالی که در کشورهای دیگر برای هر 3هزار خودرو یک جایگاه تعریف شده واین امر بیانگر این است که ما خیلی از استانداردهای جهانی فاصله داریم .
وی با اشاره به اینکه تعداد جایگاه های سوخت نسبت به خودروها استاندارد های لازم راندارد اظهار داشت:حداقل زمان ممکن برای دسترسی رانندگان به جایگاه ها برای سوخت گیری بین 30 تا 45دقیقه است که در این هنگام خسارت های بسیاری متوجه آنها می شود .
عضو کمیسیون اقتصاد مجلس نهم افزود : بیشتر جایگاه های سوخت با شرایط و استانداردهای لازم در مکان های مناسب قرار نگرفته اند ، برخی از آنها درجایی مستقرند که نیازی به آن نیست یا اماکنی که نیازمند تعداد بیشتری جایگاه است تنها یک مورد برای ازدحام خودروها وجود دارد .
علی پور با اشاره به تولید خودرو های داخلی وکمبود جایگاه های سوخت گفت : با توجه به این که با افزایش تولیدات داخلی خودرو وازدحام آن در خیابانها ومعابر به ویژه در شهرهای بزرگی مانند تهران هستیم علاوه بر مشکلات ترافیک ، آلودگی آب و هوا ، آلودگی های صوتی و انواع بیماری ها که با آن مواجه هستیم باید به دنبال راه چاره ای برای پاسخگویی به نیاز خودروها در خصوص جایگاه های سوخت باشیم .
عضو کمیسیون اقتصاد مجلس نهم تصریح کرد : در طرح آمایش وکارشناسی ها نقص های بسیاری وجود دارد ما باید به دنبال رفع آن با ارتقای کیفیت خودرو و ایجاد استاندارد های لازم در جایگاه های سوخت باشیم در بسیاری از مواقع به دلیل ترافیک سنگین و ازدحام در این جایگاه ها وقت متقاضیان که ارزشمند است به راحتی اتلاف می شود که باید تدابیر لازم هرچه سریع تر در این باره انجام شود.
وی با تاکید براین که باید جایگاه های سوخت در شرایط و مکان های مناسب مستقر شوند افزود : با توجه به مطالعات و کارشناسی های لازم بهتر است از نظر استانداردهای خاص محیط زیستی ، امنیتی واقتصادی جایگاه های سوخت در مکان هایی مستقر شوند و تا آنجایی که امکان دارد از خسارت های احتمالی پیشگیری شود .مهم ترین نکاتی که باید به آن توجه شود جلوگیری از ضررهای اقتصادی و توزیع مناسب جایگاه ها است .
عضو کمیسیون اقتصاد مجلس نهم در پایان با اشاره به لزوم اقدامات هر چه سریع تر نهادهای دولتی برای رفع مشکلات جایگاه های سوخت در کشور گفت : وزارت کشور، وزارت نفت ، شرکت های فرآورده ای نفتی ، شورای ترافیک ، شهرداری و نهاد های مرتبط باید باتشکیل کارگروه های نظارتی در رفع مشکلات این بخش اقدامات لازم را انجام دهند .
وی با اشاره به اینکه تعداد جایگاه های سوخت نسبت به خودروها استاندارد های لازم راندارد اظهار داشت:حداقل زمان ممکن برای دسترسی رانندگان به جایگاه ها برای سوخت گیری بین 30 تا 45دقیقه است که در این هنگام خسارت های بسیاری متوجه آنها می شود .
عضو کمیسیون اقتصاد مجلس نهم افزود : بیشتر جایگاه های سوخت با شرایط و استانداردهای لازم در مکان های مناسب قرار نگرفته اند ، برخی از آنها درجایی مستقرند که نیازی به آن نیست یا اماکنی که نیازمند تعداد بیشتری جایگاه است تنها یک مورد برای ازدحام خودروها وجود دارد .
علی پور با اشاره به تولید خودرو های داخلی وکمبود جایگاه های سوخت گفت : با توجه به این که با افزایش تولیدات داخلی خودرو وازدحام آن در خیابانها ومعابر به ویژه در شهرهای بزرگی مانند تهران هستیم علاوه بر مشکلات ترافیک ، آلودگی آب و هوا ، آلودگی های صوتی و انواع بیماری ها که با آن مواجه هستیم باید به دنبال راه چاره ای برای پاسخگویی به نیاز خودروها در خصوص جایگاه های سوخت باشیم .
عضو کمیسیون اقتصاد مجلس نهم تصریح کرد : در طرح آمایش وکارشناسی ها نقص های بسیاری وجود دارد ما باید به دنبال رفع آن با ارتقای کیفیت خودرو و ایجاد استاندارد های لازم در جایگاه های سوخت باشیم در بسیاری از مواقع به دلیل ترافیک سنگین و ازدحام در این جایگاه ها وقت متقاضیان که ارزشمند است به راحتی اتلاف می شود که باید تدابیر لازم هرچه سریع تر در این باره انجام شود.
وی با تاکید براین که باید جایگاه های سوخت در شرایط و مکان های مناسب مستقر شوند افزود : با توجه به مطالعات و کارشناسی های لازم بهتر است از نظر استانداردهای خاص محیط زیستی ، امنیتی واقتصادی جایگاه های سوخت در مکان هایی مستقر شوند و تا آنجایی که امکان دارد از خسارت های احتمالی پیشگیری شود .مهم ترین نکاتی که باید به آن توجه شود جلوگیری از ضررهای اقتصادی و توزیع مناسب جایگاه ها است .
عضو کمیسیون اقتصاد مجلس نهم در پایان با اشاره به لزوم اقدامات هر چه سریع تر نهادهای دولتی برای رفع مشکلات جایگاه های سوخت در کشور گفت : وزارت کشور، وزارت نفت ، شرکت های فرآورده ای نفتی ، شورای ترافیک ، شهرداری و نهاد های مرتبط باید باتشکیل کارگروه های نظارتی در رفع مشکلات این بخش اقدامات لازم را انجام دهند .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو