آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۹۹۲
۱۰:۴۷
۱۳۹۵/۰۴/۱۳
با فوت پدر یکی از شهدای مدافع حرم ورامین؛

ترس ورامینی‌ها از جاده مرگ آفرین

پدال نیوز: مردم شهرستان ورامین از بی‌توجهی مسئولان نسبت به تکمیل محور آبباریک نگران هستند و هر روز بر تعداد خانواده‌هایی که عزیزان خود را در جاده مرگ از دست می‌دهند، افزوده می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محور ورامین به آبباریک و چرمشهر، جان تعداد قابل‌توجهی از شهروندان ورامینی را گرفته است.
 
پروژه تعریض جاده آبباریک که به دلیل تلفات بالای جاده‌ای به جاده مرگ معروف شده، مدت‌هاست به حال خود رهاشده است و مسئولان و متولیان امر نیز اقدامی برای تکمیل این پروژه انجام نمی‌دهند.
 
مشکلات ناشی از عدم اجرای درست و کامل جاده آبباریک سبب شده تا هر روز شاهد تلفات مالی و جانی متعددی در محور آبباریک باشیم و اعتراض و نگرانی مردم ورامین در قبال تکمیل هر چه سریع‌تر جاده مرگ نیز به نتیجه نرسیده است.
 
راه‌اندازی کمپین مردم ورامین در اعتراض به تلفات جاده‌ای
 
وزیر راه و شهرسازی نیز در سفر به شهرستان ورامین قول داد تا اعتبار لازم را برای تکمیل این پروژه مهیا کند اما باگذشت ماه‌های طولانی از سفر آخوندی به دیار 15 خرداد، این وعده محقق نشده است.
 
طی روزهای اخیر فوت پدر شهید مهدی حیدری از شهدای مدافع حرم حضرت زینب(س) در محور آبباریک باعث ناراحتی و اعتراض شدید ورامینی‌ها شده است.
 
پدر شهید حیدری روز جهانی قدس و پس از شرکت در راهپیمایی و نماز جمعه، در جاده آبباریک جان خود را ازدست‌داد و به فرزند شهیدش پیوست.
 
مردم شهرستان ورامین نیز به‌منظور اعلام اعتراض خود به عدم تکمیل پروژه آبباریک، کمپین مبارزه با تلفات جاده‌ای را به راه انداخته‌اند.
 
سکوت مسئولان در قبال حوادث جاده آبباریک پذیرفتنی نیست
 
حمید تاجیک یکی از شهروندان ورامینی اظهار داشت: متأسفانه هرروز بر آمار تلفات جاده‌ای در محور آبباریک افزوده می شود اما اقدامی برای تکمیل این پروژه مشاهده نمی شود.
 
وی با انتقاد از سکوت مسئولان نسبت به حوادث جاده آبباریک افزود: مایه تأسف است که برخی مسئولان که متولیان امر در این زمینه هستند، سکوت اختیار کرده و اقدام عملی برای حل مشکل این پروژه نمی کنند.
 
تاجیک ادامه داد: مردم شهرستان ورامین تا چه زمانی باید داغ عزیزان خود را در این جاده ببینند و چند نفر دیگر از شهروندان این منطقه باید در جاده آبباریک پرپر شوند.
 
مسئول تلفات جاده ای در محور آبباریک وزیر راه است
 
سید حسین نقوی حسینی در گفت و گو با خبرنگار مهر با اشاره به این نکته که تصادفات اخیر جاده مرگ به اطلاع وزیر راه و مسئولان این وزارتخانه رسیده است، اظهار داشت: خبر تصادف اخیر که منجر به فوت یکی از پدران شهدای مدافع حرم شهرستان ورامین شده را به اطلاع وزیر راه و مسئولان وزارت راه و شهرسازی رسانده ایم.
 
نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی، وزیر راه را مسئول تلفات جاده ای در محور آبباریک دانست و افزود: بنده به مسئولان وزارت راه و شهرسازی نیز انتقال داده ام که مسئولیت تلفات جاده ای در محور آبباریک به صورت مستقیم بر عهده وزیر راه و شهرسازی است.
 
محور آبباریک به حال خود رها شده است
 
وی با اشاره به دیدار حضوری خود با وزیر راه و شهرسازی درباره محور آبیاریک ادامه داد: بنده به صورت حضوری درباره محور آبباریک با وزیر راه و شهرسازی دیدار کرده و مشکلات این جاده را به اطلاع وی رساندم.
 
نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: هفته ای نیست که در محور آبباریک، خبری از تلفات مالی و جانی نباشد و مسئولیت آن مستقیم بر عهده وزیر راه است.
 
وی با انتقاد از رها شدن پروژه جاده آبباریک متذکر شد: وزیر راه و شهرسازی قول داد تا زمینه تکمیل محور آبباریک را فراهم آورد اما به قول خود عمل نکرد و این پروژه به حال خود رها شده است.
 
نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: موضوع جاده آبباریک را با جدیت دنبال خواهم کرد.
 
به هر ترتیب مردم شهرستان ورامین از بی توجهی مسئولان نسبت به تکمیل محور آبباریک ناراحت و نگران هستند و هر روز بر تعداد خانواده هایی که عزیزان خود را در جاده مرگ از دست می دهند، افزوده می شود.
 
باید منتظر ماند و دید که چه زمانی مسئولان آستین همت را بالا زده و نسبت به تکمیل محور آبباریک اقدام می کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد