کد خبر:
۲۹۵۳۵ ۱۳:۱۱
۱۳۹۵/۰۴/۰۷
رعايت حق تقدم
پدال نیوز: ایرانیان از دیر باز به اخلاق حسنه ،ادب ،احترام و گذشت در عبور یا ورود نسبت به دیگران مشهورند .اما همین فرهنگ درترافیک حالت غیر اخلاقی به خود می گیرد و عدم رعایت حق تقدم عبوردیگران نمونه بارز این مساله است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ایرانیان از دیر باز به اخلاق حسنه ،ادب ،احترام و گذشت در عبور یا ورود نسبت به دیگران مشهورند .اما همین فرهنگ درترافیک حالت غیر اخلاقی به خود می گیرد و عدم رعایت حق تقدم عبوردیگران نمونه بارز این مساله است .
باید یاد گرفت که رعایت حق تقدم نیز مانند فرهنگ تعارف در ورود وخروج نه تنها از خود گذشتگی نیست بلکه رعایت حقوق یکدیگراست و توجه به رعایت چنین امری مسلما تا حد زیادی از مشکلات شبکه حمل و نقل خواهد کاست .
برابر آماروارقام موجود ،بیشترین علت تصادفات درون شهری ،عدم رعایت حق تقدم عبورمی باشد ،این بدان معنی است که اغلب رانندگان به مقررات این قسمت آشنا نبوده یا اینکه به آن توجهی ندارند.
آیین نامه راهنمایی و رانندگی نحوه حق تقدم عبور وسایل نقلیه درتقاطع و میدانهایی که فاقد هرگونه علامت و چراغ راهنما هستند را به ترتیب زیر تعیین نموده است :
*در تقاطع های هم عرض اگر دو وسیله نقلیه ای که روبه روی هم در حرکتند بخواهند با هم داخل خیابان مجاور واحدی شوند حق تقدم عبور با وسیله ای است که در سمت راست گردش می کند.
*هرگاه دو یا چند وسیله نقلیه از دو یا چند راه مختلف به مدخل تقاطع هم عرض یا میدانی برسند ، حق تقدم عبور با وسیله ای است که در طرف راست وسیله دیگر قرار دارد.
*در سه راهها حق تقدم عبور با وسیله نقلیه ای است که مستقیم حرکت می کند ولو آنکه عرض خیابانی که مسیر آن است ازعرض خیابان تلاقی کننده کمتر باشد.
*همچنین در برخورد راه فرعی با راه اصلی حق تقدم با وسیله ای است که از راه اصلی عبور می کند.
*وسیله ای که در حرکت است به سایروسایل نقلیه متوقفی که در حال حرکت کردن به جلو و عقب یا دورزدن هستند حق تقدم دارد.
*درگذرگاه عابر پیاده ،حق تقدم عبور با عابرین پیاده است .
بدین ترتیب ضرورت رعایت حق تقدم عبور به این معنی است که رانندگان ضمن هدایت وسیله نقلیه خود و یا هنگام شروع به حرکت بایستی طوری حرکت نمایند که موجب تغییرناگهانی جهت یا سرعت سایر وسایل نقلیه نگردند.
باید یاد گرفت که رعایت حق تقدم نیز مانند فرهنگ تعارف در ورود وخروج نه تنها از خود گذشتگی نیست بلکه رعایت حقوق یکدیگراست و توجه به رعایت چنین امری مسلما تا حد زیادی از مشکلات شبکه حمل و نقل خواهد کاست .
برابر آماروارقام موجود ،بیشترین علت تصادفات درون شهری ،عدم رعایت حق تقدم عبورمی باشد ،این بدان معنی است که اغلب رانندگان به مقررات این قسمت آشنا نبوده یا اینکه به آن توجهی ندارند.
آیین نامه راهنمایی و رانندگی نحوه حق تقدم عبور وسایل نقلیه درتقاطع و میدانهایی که فاقد هرگونه علامت و چراغ راهنما هستند را به ترتیب زیر تعیین نموده است :
*در تقاطع های هم عرض اگر دو وسیله نقلیه ای که روبه روی هم در حرکتند بخواهند با هم داخل خیابان مجاور واحدی شوند حق تقدم عبور با وسیله ای است که در سمت راست گردش می کند.
*هرگاه دو یا چند وسیله نقلیه از دو یا چند راه مختلف به مدخل تقاطع هم عرض یا میدانی برسند ، حق تقدم عبور با وسیله ای است که در طرف راست وسیله دیگر قرار دارد.
*در سه راهها حق تقدم عبور با وسیله نقلیه ای است که مستقیم حرکت می کند ولو آنکه عرض خیابانی که مسیر آن است ازعرض خیابان تلاقی کننده کمتر باشد.
*همچنین در برخورد راه فرعی با راه اصلی حق تقدم با وسیله ای است که از راه اصلی عبور می کند.
*وسیله ای که در حرکت است به سایروسایل نقلیه متوقفی که در حال حرکت کردن به جلو و عقب یا دورزدن هستند حق تقدم دارد.
*درگذرگاه عابر پیاده ،حق تقدم عبور با عابرین پیاده است .
بدین ترتیب ضرورت رعایت حق تقدم عبور به این معنی است که رانندگان ضمن هدایت وسیله نقلیه خود و یا هنگام شروع به حرکت بایستی طوری حرکت نمایند که موجب تغییرناگهانی جهت یا سرعت سایر وسایل نقلیه نگردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش