کد خبر:
۲۹۵۳۴ ۱۳:۰۹
۱۳۹۵/۰۴/۰۷
آغازی برای همکاری های گسترده تر در صنعت خودرو ایران
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی گفت : با آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو قطعا زمینه همکاری ها در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور بیشتر خواهد شد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نقش همکاری های مشترک خودروسازان در اوضاع کنونی صنعت خودرو و قطعه سازی کشور افزود : البته دستیابی به نتایج مثبت این همکاری ها نیازمند فرصتی است تا آثار آن بر صنعت خودرو و قطعه سازی کشور مشخص شود.
وی همچنین به طرح پیوست اخیر وزارت صنعت و معدن در خصوص حضور قطعه سازان در قردادهای خودرویی اشاره کرد و اظهار داشت : خوشبختانه به جهت شروط وزارت صنعت و معدن در خصوص قراردادهای جدید خودرویی قرار است در جریان این همکاری های جدید ، تولبدات مشترک با حداقل 40 درصد ساخت داخل صورت گیرد که این تبعا می تواند گامی مهم جهت حضور موثر تر قطعه سازان در قراردادهای و تولیدات مشترک باشد.
وی تاکید کرد : البته این مساله بستگی به حمایت های دولت در این راستا دارد خوشبختانه در حال حاضر گام اول در این همکاری ها حضور قطعه سازان داخلی در جریان همکاری های جدید ، از شروط بسیار خوب بوده است.
وی گفت : قطعا گسترش این همکاری ها و حضور قطعه سازان در زنجیره تامین محصولات جدید مشترک می تواند در ارتقاء قطعه سازان داخلی نقش موثری داشته باشد.
عضو انجمن قطعه سازان با توجه به همکاری مشترک دو شرکت ایران خودرو و پژو درقالب شرکتی مشترک اظهار داشت : تاکنون چنین حرکتهایی در صنعت خودرو ایران صورت نگرفته است از این رو باید منتظر نتایج این همکاری ها بود.
آروند همچنین به موضوع مشکلات اقتصادی در بخش تولیدی و صنعتی ایران پرداخت و اظهار داشت : در هیچ کشور صنعتی در دنیا تا این میزان بخش های تولیدی با مشکلات اقتصادی مواجه نیستند از این رو برای همکاری بهتر بخش های صنعتی و تولیدی با شرکتهای خارجی باید ابتدا موانع موجود در این راستا برطرف شود.
وی در ادامه به مشکلات قطعه سازان و ضرورت به روز رسانی خطوط تولید در این صنعت اشاره کرد و گفت : امروز قطعه سازان داخلی باید نسبت به بازسازی و نوسازی در حوزه ماشین آلات و تجهیزات تولید اقدام نمایند و این مساله محقق نمی شود مگر اینکه هزینه های بانکی در ایران کاهش یابد.
وی همچنین به طرح پیوست اخیر وزارت صنعت و معدن در خصوص حضور قطعه سازان در قردادهای خودرویی اشاره کرد و اظهار داشت : خوشبختانه به جهت شروط وزارت صنعت و معدن در خصوص قراردادهای جدید خودرویی قرار است در جریان این همکاری های جدید ، تولبدات مشترک با حداقل 40 درصد ساخت داخل صورت گیرد که این تبعا می تواند گامی مهم جهت حضور موثر تر قطعه سازان در قراردادهای و تولیدات مشترک باشد.
وی تاکید کرد : البته این مساله بستگی به حمایت های دولت در این راستا دارد خوشبختانه در حال حاضر گام اول در این همکاری ها حضور قطعه سازان داخلی در جریان همکاری های جدید ، از شروط بسیار خوب بوده است.
وی گفت : قطعا گسترش این همکاری ها و حضور قطعه سازان در زنجیره تامین محصولات جدید مشترک می تواند در ارتقاء قطعه سازان داخلی نقش موثری داشته باشد.
عضو انجمن قطعه سازان با توجه به همکاری مشترک دو شرکت ایران خودرو و پژو درقالب شرکتی مشترک اظهار داشت : تاکنون چنین حرکتهایی در صنعت خودرو ایران صورت نگرفته است از این رو باید منتظر نتایج این همکاری ها بود.
آروند همچنین به موضوع مشکلات اقتصادی در بخش تولیدی و صنعتی ایران پرداخت و اظهار داشت : در هیچ کشور صنعتی در دنیا تا این میزان بخش های تولیدی با مشکلات اقتصادی مواجه نیستند از این رو برای همکاری بهتر بخش های صنعتی و تولیدی با شرکتهای خارجی باید ابتدا موانع موجود در این راستا برطرف شود.
وی در ادامه به مشکلات قطعه سازان و ضرورت به روز رسانی خطوط تولید در این صنعت اشاره کرد و گفت : امروز قطعه سازان داخلی باید نسبت به بازسازی و نوسازی در حوزه ماشین آلات و تجهیزات تولید اقدام نمایند و این مساله محقق نمی شود مگر اینکه هزینه های بانکی در ایران کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها