کد خبر:
۲۹۵۳۵ ۱۳:۱۱
۱۳۹۵/۰۴/۰۷
رعايت حق تقدم
پدال نیوز: ایرانیان از دیر باز به اخلاق حسنه ،ادب ،احترام و گذشت در عبور یا ورود نسبت به دیگران مشهورند .اما همین فرهنگ درترافیک حالت غیر اخلاقی به خود می گیرد و عدم رعایت حق تقدم عبوردیگران نمونه بارز این مساله است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ایرانیان از دیر باز به اخلاق حسنه ،ادب ،احترام و گذشت در عبور یا ورود نسبت به دیگران مشهورند .اما همین فرهنگ درترافیک حالت غیر اخلاقی به خود می گیرد و عدم رعایت حق تقدم عبوردیگران نمونه بارز این مساله است .
باید یاد گرفت که رعایت حق تقدم نیز مانند فرهنگ تعارف در ورود وخروج نه تنها از خود گذشتگی نیست بلکه رعایت حقوق یکدیگراست و توجه به رعایت چنین امری مسلما تا حد زیادی از مشکلات شبکه حمل و نقل خواهد کاست .
برابر آماروارقام موجود ،بیشترین علت تصادفات درون شهری ،عدم رعایت حق تقدم عبورمی باشد ،این بدان معنی است که اغلب رانندگان به مقررات این قسمت آشنا نبوده یا اینکه به آن توجهی ندارند.
آیین نامه راهنمایی و رانندگی نحوه حق تقدم عبور وسایل نقلیه درتقاطع و میدانهایی که فاقد هرگونه علامت و چراغ راهنما هستند را به ترتیب زیر تعیین نموده است :
*در تقاطع های هم عرض اگر دو وسیله نقلیه ای که روبه روی هم در حرکتند بخواهند با هم داخل خیابان مجاور واحدی شوند حق تقدم عبور با وسیله ای است که در سمت راست گردش می کند.
*هرگاه دو یا چند وسیله نقلیه از دو یا چند راه مختلف به مدخل تقاطع هم عرض یا میدانی برسند ، حق تقدم عبور با وسیله ای است که در طرف راست وسیله دیگر قرار دارد.
*در سه راهها حق تقدم عبور با وسیله نقلیه ای است که مستقیم حرکت می کند ولو آنکه عرض خیابانی که مسیر آن است ازعرض خیابان تلاقی کننده کمتر باشد.
*همچنین در برخورد راه فرعی با راه اصلی حق تقدم با وسیله ای است که از راه اصلی عبور می کند.
*وسیله ای که در حرکت است به سایروسایل نقلیه متوقفی که در حال حرکت کردن به جلو و عقب یا دورزدن هستند حق تقدم دارد.
*درگذرگاه عابر پیاده ،حق تقدم عبور با عابرین پیاده است .
بدین ترتیب ضرورت رعایت حق تقدم عبور به این معنی است که رانندگان ضمن هدایت وسیله نقلیه خود و یا هنگام شروع به حرکت بایستی طوری حرکت نمایند که موجب تغییرناگهانی جهت یا سرعت سایر وسایل نقلیه نگردند.
باید یاد گرفت که رعایت حق تقدم نیز مانند فرهنگ تعارف در ورود وخروج نه تنها از خود گذشتگی نیست بلکه رعایت حقوق یکدیگراست و توجه به رعایت چنین امری مسلما تا حد زیادی از مشکلات شبکه حمل و نقل خواهد کاست .
برابر آماروارقام موجود ،بیشترین علت تصادفات درون شهری ،عدم رعایت حق تقدم عبورمی باشد ،این بدان معنی است که اغلب رانندگان به مقررات این قسمت آشنا نبوده یا اینکه به آن توجهی ندارند.
آیین نامه راهنمایی و رانندگی نحوه حق تقدم عبور وسایل نقلیه درتقاطع و میدانهایی که فاقد هرگونه علامت و چراغ راهنما هستند را به ترتیب زیر تعیین نموده است :
*در تقاطع های هم عرض اگر دو وسیله نقلیه ای که روبه روی هم در حرکتند بخواهند با هم داخل خیابان مجاور واحدی شوند حق تقدم عبور با وسیله ای است که در سمت راست گردش می کند.
*هرگاه دو یا چند وسیله نقلیه از دو یا چند راه مختلف به مدخل تقاطع هم عرض یا میدانی برسند ، حق تقدم عبور با وسیله ای است که در طرف راست وسیله دیگر قرار دارد.
*در سه راهها حق تقدم عبور با وسیله نقلیه ای است که مستقیم حرکت می کند ولو آنکه عرض خیابانی که مسیر آن است ازعرض خیابان تلاقی کننده کمتر باشد.
*همچنین در برخورد راه فرعی با راه اصلی حق تقدم با وسیله ای است که از راه اصلی عبور می کند.
*وسیله ای که در حرکت است به سایروسایل نقلیه متوقفی که در حال حرکت کردن به جلو و عقب یا دورزدن هستند حق تقدم دارد.
*درگذرگاه عابر پیاده ،حق تقدم عبور با عابرین پیاده است .
بدین ترتیب ضرورت رعایت حق تقدم عبور به این معنی است که رانندگان ضمن هدایت وسیله نقلیه خود و یا هنگام شروع به حرکت بایستی طوری حرکت نمایند که موجب تغییرناگهانی جهت یا سرعت سایر وسایل نقلیه نگردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش