۱۷ بزرگراه کشور آزادراه میشود
پدال نیوز: مدیرکل دفتر مشارکت ها و جذب سرمایه وزارت راه و شهرسازی از تحول در آزادراههای کشور خبر داد و گفت: ۱۷ بزرگراه کشور به طول سه هزار و ۹۳ کیلومتر به آزاد راه تبدیل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهدی حیدری با بیان این که امکان تبدیل بزرگراه به آزادراه در مسیرهای دارای توجیه فنی و اقتصادی میسر میشود، گفت: پس از تصویب تبصره 6 قانون احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور، این وزارتخانه توانست در مدت سه ماه این قانون را اجرا کند.
وی افزود: فراخوان عمومی شناسایی سرمایه گذاران برای تبدیل چهار بزرگراه کشور به آزادراه به طول یک هزار و 152 کیلومتر منتشرشده است که تا یازدهم تیرماه امسال به پایان می رسد.
به گفته وی، براین اساس بزرگراه نایین - اردستان- اردکان- یزد- انار به طول 380 کیلومتر، بزرگراه اهواز- اندیمشک به طول 135 کیلومتر، بزرگراه بندرعباس - سیرجان- انار به طول 510 کیلومتر و بزرگراه باغچه - تربت حیدریه به طول 127 کیلومتر به آٰزادراه تبدیل می شوند.
مدیرکل دفتر مشارکتها و جذب سرمایه وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه آزادراهها به دلیل کیفیت سرعت و استانداردهای ایمنی از اهمیت بالایی دربخش حمل و نقل جادهای، ترانزیت و کاهش سوانح برخورداراست، افزود: برنامهریزیهایی برای ارتقای 13 بزرگراه دیگر کشور به آزادراه انجام شده است.
وی با اشاره به این که احداث آزادراه های یاد شده براساس آورده بخش خصوصی تامین مالی میشود و بارمالی بردوش دولت نمی گذارد، گفت: فراخوان احداث آزادراه های میاندوآب - کرمانشاه، قوچان - بجنورد، باغچه - تربت حیدریه، کنارگذر- گرگان، کنارگذر-بندرانزلی، بویین زهرا - ساوه، سلفچگان- کنارگذر شمالی اراک، کنارگذر سنندج، کنارگذر درود، شیراز- فیروز آباد، شیراز- سیرجان، شیراز- بوشهر و مسیر بندر شهید رجایی جهت جذب سرمایهگذار و انتخاب پیمانکار به تدریج منتشر خواهد شد.
مدیرکل دفتر مشارکت ها و جذب سرمایه وزارت راه و شهرسازی تصریح کرد: طول 17 آزادراه مذکور سه هزار و 93 کیلومتر خواهد بود که در صورت احداث با احتساب آزادراههای موجود و در دست ساخت و مطالعه به بیش از 7600 کیلومتر میرسد.
حیدری احداث آزادراه ها را از شاخصهای توسعه کشور ارزیابی کرد و اظهار داشت: با توجه به وسعت و موقعیت استراتژیک کشورمان در ترانزیت، ارتقای شبکه آزادراهی از اهمیت خاصی برخوردار است.
به گزارش ایرنا ، هم اکنون طول آزادراه های کشور به بیش از دو هزار و 400 کیلومتر رسیده و دولت در صدد است با برنامه ریزهای مناسب طول آزادراه های کشور را به بیش از هفت هزار کیلومتر افزایش دهد.
وی افزود: فراخوان عمومی شناسایی سرمایه گذاران برای تبدیل چهار بزرگراه کشور به آزادراه به طول یک هزار و 152 کیلومتر منتشرشده است که تا یازدهم تیرماه امسال به پایان می رسد.
به گفته وی، براین اساس بزرگراه نایین - اردستان- اردکان- یزد- انار به طول 380 کیلومتر، بزرگراه اهواز- اندیمشک به طول 135 کیلومتر، بزرگراه بندرعباس - سیرجان- انار به طول 510 کیلومتر و بزرگراه باغچه - تربت حیدریه به طول 127 کیلومتر به آٰزادراه تبدیل می شوند.
مدیرکل دفتر مشارکتها و جذب سرمایه وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه آزادراهها به دلیل کیفیت سرعت و استانداردهای ایمنی از اهمیت بالایی دربخش حمل و نقل جادهای، ترانزیت و کاهش سوانح برخورداراست، افزود: برنامهریزیهایی برای ارتقای 13 بزرگراه دیگر کشور به آزادراه انجام شده است.
وی با اشاره به این که احداث آزادراه های یاد شده براساس آورده بخش خصوصی تامین مالی میشود و بارمالی بردوش دولت نمی گذارد، گفت: فراخوان احداث آزادراه های میاندوآب - کرمانشاه، قوچان - بجنورد، باغچه - تربت حیدریه، کنارگذر- گرگان، کنارگذر-بندرانزلی، بویین زهرا - ساوه، سلفچگان- کنارگذر شمالی اراک، کنارگذر سنندج، کنارگذر درود، شیراز- فیروز آباد، شیراز- سیرجان، شیراز- بوشهر و مسیر بندر شهید رجایی جهت جذب سرمایهگذار و انتخاب پیمانکار به تدریج منتشر خواهد شد.
مدیرکل دفتر مشارکت ها و جذب سرمایه وزارت راه و شهرسازی تصریح کرد: طول 17 آزادراه مذکور سه هزار و 93 کیلومتر خواهد بود که در صورت احداث با احتساب آزادراههای موجود و در دست ساخت و مطالعه به بیش از 7600 کیلومتر میرسد.
حیدری احداث آزادراه ها را از شاخصهای توسعه کشور ارزیابی کرد و اظهار داشت: با توجه به وسعت و موقعیت استراتژیک کشورمان در ترانزیت، ارتقای شبکه آزادراهی از اهمیت خاصی برخوردار است.
به گزارش ایرنا ، هم اکنون طول آزادراه های کشور به بیش از دو هزار و 400 کیلومتر رسیده و دولت در صدد است با برنامه ریزهای مناسب طول آزادراه های کشور را به بیش از هفت هزار کیلومتر افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند