۱۷ بزرگراه کشور آزادراه میشود
پدال نیوز: مدیرکل دفتر مشارکت ها و جذب سرمایه وزارت راه و شهرسازی از تحول در آزادراههای کشور خبر داد و گفت: ۱۷ بزرگراه کشور به طول سه هزار و ۹۳ کیلومتر به آزاد راه تبدیل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهدی حیدری با بیان این که امکان تبدیل بزرگراه به آزادراه در مسیرهای دارای توجیه فنی و اقتصادی میسر میشود، گفت: پس از تصویب تبصره 6 قانون احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور، این وزارتخانه توانست در مدت سه ماه این قانون را اجرا کند.
وی افزود: فراخوان عمومی شناسایی سرمایه گذاران برای تبدیل چهار بزرگراه کشور به آزادراه به طول یک هزار و 152 کیلومتر منتشرشده است که تا یازدهم تیرماه امسال به پایان می رسد.
به گفته وی، براین اساس بزرگراه نایین - اردستان- اردکان- یزد- انار به طول 380 کیلومتر، بزرگراه اهواز- اندیمشک به طول 135 کیلومتر، بزرگراه بندرعباس - سیرجان- انار به طول 510 کیلومتر و بزرگراه باغچه - تربت حیدریه به طول 127 کیلومتر به آٰزادراه تبدیل می شوند.
مدیرکل دفتر مشارکتها و جذب سرمایه وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه آزادراهها به دلیل کیفیت سرعت و استانداردهای ایمنی از اهمیت بالایی دربخش حمل و نقل جادهای، ترانزیت و کاهش سوانح برخورداراست، افزود: برنامهریزیهایی برای ارتقای 13 بزرگراه دیگر کشور به آزادراه انجام شده است.
وی با اشاره به این که احداث آزادراه های یاد شده براساس آورده بخش خصوصی تامین مالی میشود و بارمالی بردوش دولت نمی گذارد، گفت: فراخوان احداث آزادراه های میاندوآب - کرمانشاه، قوچان - بجنورد، باغچه - تربت حیدریه، کنارگذر- گرگان، کنارگذر-بندرانزلی، بویین زهرا - ساوه، سلفچگان- کنارگذر شمالی اراک، کنارگذر سنندج، کنارگذر درود، شیراز- فیروز آباد، شیراز- سیرجان، شیراز- بوشهر و مسیر بندر شهید رجایی جهت جذب سرمایهگذار و انتخاب پیمانکار به تدریج منتشر خواهد شد.
مدیرکل دفتر مشارکت ها و جذب سرمایه وزارت راه و شهرسازی تصریح کرد: طول 17 آزادراه مذکور سه هزار و 93 کیلومتر خواهد بود که در صورت احداث با احتساب آزادراههای موجود و در دست ساخت و مطالعه به بیش از 7600 کیلومتر میرسد.
حیدری احداث آزادراه ها را از شاخصهای توسعه کشور ارزیابی کرد و اظهار داشت: با توجه به وسعت و موقعیت استراتژیک کشورمان در ترانزیت، ارتقای شبکه آزادراهی از اهمیت خاصی برخوردار است.
به گزارش ایرنا ، هم اکنون طول آزادراه های کشور به بیش از دو هزار و 400 کیلومتر رسیده و دولت در صدد است با برنامه ریزهای مناسب طول آزادراه های کشور را به بیش از هفت هزار کیلومتر افزایش دهد.
وی افزود: فراخوان عمومی شناسایی سرمایه گذاران برای تبدیل چهار بزرگراه کشور به آزادراه به طول یک هزار و 152 کیلومتر منتشرشده است که تا یازدهم تیرماه امسال به پایان می رسد.
به گفته وی، براین اساس بزرگراه نایین - اردستان- اردکان- یزد- انار به طول 380 کیلومتر، بزرگراه اهواز- اندیمشک به طول 135 کیلومتر، بزرگراه بندرعباس - سیرجان- انار به طول 510 کیلومتر و بزرگراه باغچه - تربت حیدریه به طول 127 کیلومتر به آٰزادراه تبدیل می شوند.
مدیرکل دفتر مشارکتها و جذب سرمایه وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه آزادراهها به دلیل کیفیت سرعت و استانداردهای ایمنی از اهمیت بالایی دربخش حمل و نقل جادهای، ترانزیت و کاهش سوانح برخورداراست، افزود: برنامهریزیهایی برای ارتقای 13 بزرگراه دیگر کشور به آزادراه انجام شده است.
وی با اشاره به این که احداث آزادراه های یاد شده براساس آورده بخش خصوصی تامین مالی میشود و بارمالی بردوش دولت نمی گذارد، گفت: فراخوان احداث آزادراه های میاندوآب - کرمانشاه، قوچان - بجنورد، باغچه - تربت حیدریه، کنارگذر- گرگان، کنارگذر-بندرانزلی، بویین زهرا - ساوه، سلفچگان- کنارگذر شمالی اراک، کنارگذر سنندج، کنارگذر درود، شیراز- فیروز آباد، شیراز- سیرجان، شیراز- بوشهر و مسیر بندر شهید رجایی جهت جذب سرمایهگذار و انتخاب پیمانکار به تدریج منتشر خواهد شد.
مدیرکل دفتر مشارکت ها و جذب سرمایه وزارت راه و شهرسازی تصریح کرد: طول 17 آزادراه مذکور سه هزار و 93 کیلومتر خواهد بود که در صورت احداث با احتساب آزادراههای موجود و در دست ساخت و مطالعه به بیش از 7600 کیلومتر میرسد.
حیدری احداث آزادراه ها را از شاخصهای توسعه کشور ارزیابی کرد و اظهار داشت: با توجه به وسعت و موقعیت استراتژیک کشورمان در ترانزیت، ارتقای شبکه آزادراهی از اهمیت خاصی برخوردار است.
به گزارش ایرنا ، هم اکنون طول آزادراه های کشور به بیش از دو هزار و 400 کیلومتر رسیده و دولت در صدد است با برنامه ریزهای مناسب طول آزادراه های کشور را به بیش از هفت هزار کیلومتر افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها