کد خبر:
۲۹۳۶۱ ۱۳:۱۲
۱۳۹۵/۰۴/۰۵
ضرورت اصلاح قراردادهای فروش خودرو
شهرام آزادی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// به نظر میرسد با رفع محدودیتها و با توجه به آغاز واردات مستقیم خودرو به ایران شرکتهای واردکننده خودرو باید قراردادهای فروش خود را اصلاح کنند.
در سالهای گذشته نوع خاصی از قراردادهای فروش خودروهای وارداتی در ایران رایج شده که عجیب و برخلاف حقوق مصرفکنندگان است. بیشتر شرکتهای واردکننده خودرو در قراردادهای فروش خود قید میکنند که امکان تغییر آپشنهای خودرو تحویلی به مشتری با آنچه در قرارداد عنوان شده، وجود دارد. این در حالی است که در هیچ جای دنیا چنین قراردادهای فروشی مرسوم نیست. واردکنندگان تحریم را بهانهای برای این موضوع قرار داده بودند و در سالهای گذشته شرکتهای واردکننده خودرو این محصولات را از کشورهایی چون امارات وارد ایران میکردند و به همین دلیل ادعا میکردند ممکن است آپشن خودرو وارداتی با آنچه مشتری ایرانی درنظر دارد، متفاوت باشد. با این حال با اجرایی شدن برجام و لغو تحریمها این بهانه رفع شده و شرکتهای واردکننده خودرو میتوانند این محصولات را به طور مستقیم از کشور تولیدکننده وارد کنند.
شهرام آزادی/ عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
در سالهای گذشته نوع خاصی از قراردادهای فروش خودروهای وارداتی در ایران رایج شده که عجیب و برخلاف حقوق مصرفکنندگان است. بیشتر شرکتهای واردکننده خودرو در قراردادهای فروش خود قید میکنند که امکان تغییر آپشنهای خودرو تحویلی به مشتری با آنچه در قرارداد عنوان شده، وجود دارد. این در حالی است که در هیچ جای دنیا چنین قراردادهای فروشی مرسوم نیست. واردکنندگان تحریم را بهانهای برای این موضوع قرار داده بودند و در سالهای گذشته شرکتهای واردکننده خودرو این محصولات را از کشورهایی چون امارات وارد ایران میکردند و به همین دلیل ادعا میکردند ممکن است آپشن خودرو وارداتی با آنچه مشتری ایرانی درنظر دارد، متفاوت باشد. با این حال با اجرایی شدن برجام و لغو تحریمها این بهانه رفع شده و شرکتهای واردکننده خودرو میتوانند این محصولات را به طور مستقیم از کشور تولیدکننده وارد کنند.
شهرام آزادی/ عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش