کد خبر:
۲۹۱۵۹ ۱۲:۴۵
۱۳۹۵/۰۴/۰۲
ساخت موتورهای ۱۲ سیلندر جدید «استون مارتین»
پدال نیوز: در کارخانه موتورسازی «استونمارتین» تقریبا ۸ ساعت زمان لازم است تا یک موتور V۱۲ ساخته شود، بنابراین میتوان گفت این کارخانه ظرفیت ساخت ۸ هزار دستگاه پیشرانه (موتور) را در سال دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، کارخانه موتورسازی "استونمارتین" در "کلن" آلمان تولید کامل موتورهای V12 دوقلو و توربوشارژ را برای مدلهای DB11 این برند آغاز کرده است.
یک گروه 100 نفره آموزش دیده در خط مونتاژ این کارخانه فعال هستند. این کارخانه برای دستیابی به سطح بالایی از کیفیت و سازگاری از 4 بخش مختلف تولید تشکیل شده و در هر بخش متخصصان فنی بر کار مجموعه نظارت میکنند.
موتورهای ساخته شده در این کارخانه پس از تکمیل و قبل از ارسال به خط اصلی مونتاژ تحت ارزیابی و آزمایش سرد و گرم نیروگاهی قرار میگیرند.
یک گروه 100 نفره آموزش دیده در خط مونتاژ این کارخانه فعال هستند. این کارخانه برای دستیابی به سطح بالایی از کیفیت و سازگاری از 4 بخش مختلف تولید تشکیل شده و در هر بخش متخصصان فنی بر کار مجموعه نظارت میکنند.
موتورهای ساخته شده در این کارخانه پس از تکمیل و قبل از ارسال به خط اصلی مونتاژ تحت ارزیابی و آزمایش سرد و گرم نیروگاهی قرار میگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو