عرضه اوراق سلف خودرو مشروط شد
پدال نیوز: حامد سلطانی نژاد گفت: در بورس کالا همه چیز شفاف است و فردی که میخواهد معامله ای کند مجبور است که کد بگیرد و خریدار و فروشنده مشخص هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، حامدسلطانینژاد در پاسخ به این پرسش که از چه زمانی قرار است اوراق سلف خودرو از طریق بورس کالا به فروش برسد؟ ، گفت: در برنامهریزیهای ما قرار بود اوارق سلف خودرو در اوایل امسال عرضه شود اما هیات پذیرش بورس کالای ایران عرضه اوراق سلف خودرو را به عرضه خودرو در بورس کالا منوط کرد که دلیل آن هم منطقی بود زیرا اوراق سلف از جمله اوراقی است که به پشتوانه تولید عرضه میشود بنا بر این باید برنامه تولید را در مورد تولیدکننده بدانیم و به پشتوانه آن جریان تولیدی فروش محصول را انجام دهیم.
وی افزود: بنابراین قرار شد ابتدا خودرو در بورس کالا قرار گیرد و معامله شود. هر چند در سایر کشورها روال این گونه نیست اما به پشتوانه عرضهای که خودرو در بورس کالا خواهد داشت ما می توانیم مبادلات آینده این کالا و سلف آن را داشته باشیم.
سلطانی نژاد در پاسخ به این پرسش که این موضوع چه کمکی می تواند به بازار کند؟ ، افزود: کمکی که به بازار میکند بیشتر بحث شفاف سازی است زیرا افرادی که وارد بازار خودرو میشوند بعضا نمیدانند که این خودرو را بعد از خرید میخواهند نگه دارند و یا پس بدهند و ممکن است از پیش خریدشان پشیمان شده باشند و نمی دانند این پشیمانی را چطور ابراز کنند. ضمن اینکه فرایند پس دادن آن زمان زیادی طول میکشد تا به پولشان برسند.
وی گفت: معمولا این افراد مطمئن نیستند آیا این فرایند، درست است یا خیر؟ و این خرید به نفعشان بوده یا نه؟ اما این اوراق کمک میکند تا افراد با هرسرمایه ای (هر اوراق اگر یک میلیون تومان باشد) اگر از خرید خود منصرف شوند میتوانند، اوراق را به قیمت بازار به دیگران بفروشند. بنابر این برای خریداران این که میتوانند بخشی از پولشان را وارد فرایند خرید خودور کنند اثرگذار است. زیرا به مرور پولشان تکمیل میشود و میتوانند خرید را انجام دهند. از سوی دیگر خریداران میتوانند به راحتی از این فرایند خارج شده و در مکانسیم بازاری اوراق خود را به آنها بفروشند.
وی در پاسخ به این پرسش که چه تضمینی وجود دارد که فروش این اوراق منجر به بازار سیاه نشود؟ ، تصریح کرد: در بورس کالا همه چیز شفاف است و فردی که می خواهد معامله کند مجبور است که کد بگیرد و خریدار و فروشنده مشخص هستند.
سلطانی نژاد با اشاره به نوسانات ارزی طی سالهای گذشته تصریح کرد: زمانی که ارز متلاطم بود من افرادی را می شناختم که با رانتهای اطلاعاتی، پیش از تلاطمات 30 تا 40 پراید خریده و در خانه هایشان انبار کرده بودند و پس از تلاطم ارز این خودروها را فروختند و این واقعه ای بود که هیچ جای انعکاس پیدا نکرد و احتکار هایی که صورت گرفت در جایی نشان داده نشد.
وی افزود: در اوراق سلف موازی لزوما تحویل وجود ندارد و میتوانیم سیاستی را در پیش گیریم که تحویل کالا نداشته باشیم. افرادی که با قصد سفته بازی وارد بازار میشوند مانند کسیکه این کالا را خریده و انبار کرده میتوان به سمت بازار هدایت کرد. اوراق یعنی بازاری که لزوما تحویل در آن وجود ندارد و میتوان از طریق ساز و کار بازار تقاضای سفته بازانه آن را مدیریت کرد.
سلطانینژاد افزود: زمانی که قیمت سکه در حال افزایش بود بانک مرکزی ایران سکه را پیش فروش کرد و پیش فروشها را تحویل داد و ذخایر طلا کم شد. در حالی که اگر بانک مرکزی در آن زمان با سازو کارهای بازار آشنا بود در بورس کالای ایران و در فرایند بازار آتی سکه در موقعیت فروش قرار می گرفت و دیگر مجبور نبود این میزان سکه تولید کند و صف های طویل را مقابل بانک کارگشایی ایجاد کند. افرادی که سکه می خواستند از داخل منازل خود و از طریق سیستم آنلاین یا به صورت نقدی یا قرارداد آتی آن را خریداری می کردند. این تقاضای سفته بازانه به این ترتیب میتوانست مدیریت شود بدون اینکه به حجم کالایی که در جامعه هست اضافه کنیم و مشکلات ناشی از انباشت کالا را به وجود آوریم .
وی افزود: بنابراین قرار شد ابتدا خودرو در بورس کالا قرار گیرد و معامله شود. هر چند در سایر کشورها روال این گونه نیست اما به پشتوانه عرضهای که خودرو در بورس کالا خواهد داشت ما می توانیم مبادلات آینده این کالا و سلف آن را داشته باشیم.
سلطانی نژاد در پاسخ به این پرسش که این موضوع چه کمکی می تواند به بازار کند؟ ، افزود: کمکی که به بازار میکند بیشتر بحث شفاف سازی است زیرا افرادی که وارد بازار خودرو میشوند بعضا نمیدانند که این خودرو را بعد از خرید میخواهند نگه دارند و یا پس بدهند و ممکن است از پیش خریدشان پشیمان شده باشند و نمی دانند این پشیمانی را چطور ابراز کنند. ضمن اینکه فرایند پس دادن آن زمان زیادی طول میکشد تا به پولشان برسند.
وی گفت: معمولا این افراد مطمئن نیستند آیا این فرایند، درست است یا خیر؟ و این خرید به نفعشان بوده یا نه؟ اما این اوراق کمک میکند تا افراد با هرسرمایه ای (هر اوراق اگر یک میلیون تومان باشد) اگر از خرید خود منصرف شوند میتوانند، اوراق را به قیمت بازار به دیگران بفروشند. بنابر این برای خریداران این که میتوانند بخشی از پولشان را وارد فرایند خرید خودور کنند اثرگذار است. زیرا به مرور پولشان تکمیل میشود و میتوانند خرید را انجام دهند. از سوی دیگر خریداران میتوانند به راحتی از این فرایند خارج شده و در مکانسیم بازاری اوراق خود را به آنها بفروشند.
وی در پاسخ به این پرسش که چه تضمینی وجود دارد که فروش این اوراق منجر به بازار سیاه نشود؟ ، تصریح کرد: در بورس کالا همه چیز شفاف است و فردی که می خواهد معامله کند مجبور است که کد بگیرد و خریدار و فروشنده مشخص هستند.
سلطانی نژاد با اشاره به نوسانات ارزی طی سالهای گذشته تصریح کرد: زمانی که ارز متلاطم بود من افرادی را می شناختم که با رانتهای اطلاعاتی، پیش از تلاطمات 30 تا 40 پراید خریده و در خانه هایشان انبار کرده بودند و پس از تلاطم ارز این خودروها را فروختند و این واقعه ای بود که هیچ جای انعکاس پیدا نکرد و احتکار هایی که صورت گرفت در جایی نشان داده نشد.
وی افزود: در اوراق سلف موازی لزوما تحویل وجود ندارد و میتوانیم سیاستی را در پیش گیریم که تحویل کالا نداشته باشیم. افرادی که با قصد سفته بازی وارد بازار میشوند مانند کسیکه این کالا را خریده و انبار کرده میتوان به سمت بازار هدایت کرد. اوراق یعنی بازاری که لزوما تحویل در آن وجود ندارد و میتوان از طریق ساز و کار بازار تقاضای سفته بازانه آن را مدیریت کرد.
سلطانینژاد افزود: زمانی که قیمت سکه در حال افزایش بود بانک مرکزی ایران سکه را پیش فروش کرد و پیش فروشها را تحویل داد و ذخایر طلا کم شد. در حالی که اگر بانک مرکزی در آن زمان با سازو کارهای بازار آشنا بود در بورس کالای ایران و در فرایند بازار آتی سکه در موقعیت فروش قرار می گرفت و دیگر مجبور نبود این میزان سکه تولید کند و صف های طویل را مقابل بانک کارگشایی ایجاد کند. افرادی که سکه می خواستند از داخل منازل خود و از طریق سیستم آنلاین یا به صورت نقدی یا قرارداد آتی آن را خریداری می کردند. این تقاضای سفته بازانه به این ترتیب میتوانست مدیریت شود بدون اینکه به حجم کالایی که در جامعه هست اضافه کنیم و مشکلات ناشی از انباشت کالا را به وجود آوریم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسل هشتم ب ام و سری 5 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر مهلت چین به غولهای خودروسازی آمریکایی و اروپایی تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو کاهش ۷۰ درصدی صادرات خودرو به آمریکا قیمت گذاری دستوری خودرو توسط دیوان عدالت باطل شد فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو رکود در بازار خودرو تئاتر قیمت گذاری خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تسلا قربانی اختلافات سیاسی اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد قیمت گذاری دستوری خودرو توسط دیوان عدالت باطل شد کاهش ۷۰ درصدی صادرات خودرو به آمریکا مهلت چین به غولهای خودروسازی آمریکایی و اروپایی تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا نسل هشتم ب ام و سری 5 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو