واردات کارتهای بنزین چینی و کرهای
پدال نیوز: یک مقام مسئول با اشاره به واردات کارتهای هوشمند سوخت از کشورهای کره جنوبی و چین از مذاکره با برخی از کشورها به منظور صادرات دانش فنی سامانه هوشمند و نظام سهمیه بندی سوخت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدمحسن روحانی با اشاره به آغاز مذاکرات با مقامات سه کشور جهان به منظور صادرات دانش فنی سهمیه بندی بنزین و عرضه این فرآورده نفتی از طریق سامانه هوشمند سوخت، گفت: اکنون مذاکرات با مسئولان سه کشور عراق، سوریه و ونزوئلا به منظور صادرات خدمات فنی و مهندسی و دانش فنی سامانه هوشمند سوخت انجام شده است.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به اعلام آمادگی ایران به منظور انتقال دانش فنی نظام عرضه هوشمند و کارتی سوخت به کشورهای مختلف جهان، تصریح کرد: در صورت تمایل کشورهای طرف مذاکره، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی فقط می تواند هماهنگ کننده باشد و کارهای اجرایی توسط شرکت های خصوصی انجام خواهد شد.
این مقام مسئول همچنین درباره طرح خودکفایی کشور از واردات کارتهای هوشمند سوخت از چین و برخی از کشورهای آسیایی، اظهار داشت: در کشور سیستم بانکداری بیش از ۴ میلیون پوز در اختیار دارد و سامانه هوشمند سوخت حدود ۶۰ هزار پوز، بنابراین اگر قرار باشد تولید پوزهای کارتخوان داخلی شود، منطقی است بانک ها اقدام کنند.
وی افزود: به طور کلی برای تولید داخلی هر کالایی باید یا از صرفه و صلاح فنی و اقتصادی برخوردار باشد و یا مشکل تحریم داشته باشد که به نظر می رسد در باره کارتهای هوشمند سوخت هیچ شرط لازم وجود ندارد.
روحانی با بیان اینکه هر کارت هوشمند سوخت دارای یک بدنه و یک چیپ است، تبیین کرد: برای مدتی کارت آماده را از چین و سپس کره جنوبی وارد کردیم که در مدل چینی، چیپها ژاپنی و در مدل کره ای چیپ ها اروپایی بودند.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اعلام اینکه تولید چیپ نیاز به سرمایه گذاری چند میلیارد دلاری در کشور دارد، بیان کرد: بر این اساس در ظرفیتهای چند صد میلیونی در سال توجیه اقتصادی خواهد داشت و به همین دلیل در سطوح است کاربری در کشور، تولید داخلی صرفه اقتصادی نخواهد داشت.
به گفته این مقام مسئول در مورد تولید بدنه و چاپ کارتهای هوشمند سوخت، به دنبال اجرای این طرح رفتیم که با شرکت هایی همکاری کنیم که تولید بدنه و چاپ در داخل انجام داده و چیپ را وارد کنند.
به گزارش مهر، وی با بیان اینکه از نظر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اگر تولید کارتهای هوشمند داخلی شود و فقط چیپ را وارد کنیم، این سامانه امنیت بیشتری خواهد داشت، تاکید کرد: وقتی کارت هوشمند آماده را وارد کنیم، مشخص است که در سامانه هوشمند سوخت به کار میرود ولی وقتی چیپ خام وارد شود، مشخص نیست که قرار است در کارت بانک به کار رود یا کارت تلفن و موارد دیگر و با داخلی شدن تولید کارتها میتوانیم دیگر معیارهای امنیتی مورد نظر را در کارتهای سوخت اعمال کنیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به اعلام آمادگی ایران به منظور انتقال دانش فنی نظام عرضه هوشمند و کارتی سوخت به کشورهای مختلف جهان، تصریح کرد: در صورت تمایل کشورهای طرف مذاکره، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی فقط می تواند هماهنگ کننده باشد و کارهای اجرایی توسط شرکت های خصوصی انجام خواهد شد.
این مقام مسئول همچنین درباره طرح خودکفایی کشور از واردات کارتهای هوشمند سوخت از چین و برخی از کشورهای آسیایی، اظهار داشت: در کشور سیستم بانکداری بیش از ۴ میلیون پوز در اختیار دارد و سامانه هوشمند سوخت حدود ۶۰ هزار پوز، بنابراین اگر قرار باشد تولید پوزهای کارتخوان داخلی شود، منطقی است بانک ها اقدام کنند.
وی افزود: به طور کلی برای تولید داخلی هر کالایی باید یا از صرفه و صلاح فنی و اقتصادی برخوردار باشد و یا مشکل تحریم داشته باشد که به نظر می رسد در باره کارتهای هوشمند سوخت هیچ شرط لازم وجود ندارد.
روحانی با بیان اینکه هر کارت هوشمند سوخت دارای یک بدنه و یک چیپ است، تبیین کرد: برای مدتی کارت آماده را از چین و سپس کره جنوبی وارد کردیم که در مدل چینی، چیپها ژاپنی و در مدل کره ای چیپ ها اروپایی بودند.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اعلام اینکه تولید چیپ نیاز به سرمایه گذاری چند میلیارد دلاری در کشور دارد، بیان کرد: بر این اساس در ظرفیتهای چند صد میلیونی در سال توجیه اقتصادی خواهد داشت و به همین دلیل در سطوح است کاربری در کشور، تولید داخلی صرفه اقتصادی نخواهد داشت.
به گفته این مقام مسئول در مورد تولید بدنه و چاپ کارتهای هوشمند سوخت، به دنبال اجرای این طرح رفتیم که با شرکت هایی همکاری کنیم که تولید بدنه و چاپ در داخل انجام داده و چیپ را وارد کنند.
به گزارش مهر، وی با بیان اینکه از نظر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اگر تولید کارتهای هوشمند داخلی شود و فقط چیپ را وارد کنیم، این سامانه امنیت بیشتری خواهد داشت، تاکید کرد: وقتی کارت هوشمند آماده را وارد کنیم، مشخص است که در سامانه هوشمند سوخت به کار میرود ولی وقتی چیپ خام وارد شود، مشخص نیست که قرار است در کارت بانک به کار رود یا کارت تلفن و موارد دیگر و با داخلی شدن تولید کارتها میتوانیم دیگر معیارهای امنیتی مورد نظر را در کارتهای سوخت اعمال کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان