نظر شهردار اصفهان درباره کمپین «سهشنبههای بدون خودرو»
پدال نیوز: شهردار اصفهان گفت: توجه عموم مردم جامعه در راس آنها مسئولان شهری به طرح «سهشنبههای بدون خودرو» میتواند زمینه ساز درمان ریههای بیمار شهر اصفهان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، شاید در ماههای گذشته سهشنبههای بدون خودرو را تنها در شبکههای مجازی حس میکردیم و کمتر شاهد وقوع آن در دنیای واقعی بودیم تا اینکه مهدی جمالینژاد شهردار اصفهان از چهار هفته گذشته تاکنون طلایهدار این پویش مردمی شده و این امر زمینه ساز توجه دیگر کارمندان شهرداری و همچنین کارمندان دیگر دستگاههای دولتی به این طرح شده است.
دوچرخهسواری شهردار اصفهان در سهشنبههای بدون خودرو به گونهای مورد توجه همگان قرار گرفت که در بسیاری از رسانههای داخلی و خارجی انعکاس یافته و در یکی از برنامههای زنده تلویزیونی مهدی جمالینژاد، شهردار اصفهان به دلیل استفاده از دوچرخه برای کارهای روزانهاش در روزهای سهشنبه به عنوان چهره شاخص اجتماعی کشور شناخته شد.
در این راستا شهردار اصفهان که معتقد است دوچرخه سواریاش در روزهای سهشنبه حالت نمایشی نداشته و اقدامی جدی و واقعی است به خبرنگار مهر میگوید: نه تنها در روزهای سه شنبه بلکه در دیگر روزهای هفته نیز سعی بر آن دارم که کارهای روزمره خود را با استفاده از دوچرخه پیگیری کنم و استفاده از خودرو را در طول روز به حداقل برسانم.
وی، شهرداری را متولی اصلی روان شدن ترافیک در سطح شهر میداند و ادامه میدهد: باید توجه داشته باشیم که در این راستا باید کارمندان شهرداری پیشقدم شده و پیشتاز کاهش تردد خودروهایشان در سطح شهر باشند.
شهردار اصفهان که فاز اول طرح پویش مردمی سهشنبههای بدون خودرو را در قالب تشویقی توصیف میکند در خصوص فاز دوم اجرای این پویش مردمی در شهرداری اصفهان نیز ابراز میکند: در فاز دوم در شهرداری سهشنبههای بدون خودرو را اجباری میکنیم در عین حال اینکه زیرساختهای استفاده از حمل و نقل عمومی را نیز فراهم خواهیم کرد.
منطقه یک و سه شهرداری اصفهان اولین میزبانان شبکه دوچرخه شهر اصفهان
جمالینژاد در خصوص راهاندازی شبکه دوچرخه سواری شهرداری اصفهان نیز میگوید: تاکنون دو جلسه در خصوص راهاندازی شبکه دوچرخه سواری در شهر اصفهان برگزار کردهایم که به دنبال آن به زودی این شبکه در هسته مرکزی شهر و به ویژه مناطق یک و سه شهرداری اصفهان راهاندازی خواهد شد.
وی که پیشبینی کرد شبکه دوچرخه در گامهای نخست همچون سامانه تندروی اتوبوس مورد اقبال شهروندان قرار نگیرد، اضافه میکند: چنانچه این شبکه راهاندازی شود و مردم به آن اعتماد کنند شرایط به گونهای فراهم خواهد شد که شهروندان حتی فرزندان خود را نیز برای رفتن به مدرسه،خرید و کارهای روزمره با دوچرخه راهی خیابانها کنند.
شهردار اصفهان در پایان از مسئولان و دیگر کارمندان نهادهای اصفهان نیز درخواست کرد تا به کمپین سهشنبههای بدون خودرو بپوندند تا با کمک هم بتوانند ریههای شهر اصفهان را درمان کنند.
دوچرخهسواری شهردار اصفهان در سهشنبههای بدون خودرو به گونهای مورد توجه همگان قرار گرفت که در بسیاری از رسانههای داخلی و خارجی انعکاس یافته و در یکی از برنامههای زنده تلویزیونی مهدی جمالینژاد، شهردار اصفهان به دلیل استفاده از دوچرخه برای کارهای روزانهاش در روزهای سهشنبه به عنوان چهره شاخص اجتماعی کشور شناخته شد.
در این راستا شهردار اصفهان که معتقد است دوچرخه سواریاش در روزهای سهشنبه حالت نمایشی نداشته و اقدامی جدی و واقعی است به خبرنگار مهر میگوید: نه تنها در روزهای سه شنبه بلکه در دیگر روزهای هفته نیز سعی بر آن دارم که کارهای روزمره خود را با استفاده از دوچرخه پیگیری کنم و استفاده از خودرو را در طول روز به حداقل برسانم.
وی، شهرداری را متولی اصلی روان شدن ترافیک در سطح شهر میداند و ادامه میدهد: باید توجه داشته باشیم که در این راستا باید کارمندان شهرداری پیشقدم شده و پیشتاز کاهش تردد خودروهایشان در سطح شهر باشند.
شهردار اصفهان که فاز اول طرح پویش مردمی سهشنبههای بدون خودرو را در قالب تشویقی توصیف میکند در خصوص فاز دوم اجرای این پویش مردمی در شهرداری اصفهان نیز ابراز میکند: در فاز دوم در شهرداری سهشنبههای بدون خودرو را اجباری میکنیم در عین حال اینکه زیرساختهای استفاده از حمل و نقل عمومی را نیز فراهم خواهیم کرد.
منطقه یک و سه شهرداری اصفهان اولین میزبانان شبکه دوچرخه شهر اصفهان
جمالینژاد در خصوص راهاندازی شبکه دوچرخه سواری شهرداری اصفهان نیز میگوید: تاکنون دو جلسه در خصوص راهاندازی شبکه دوچرخه سواری در شهر اصفهان برگزار کردهایم که به دنبال آن به زودی این شبکه در هسته مرکزی شهر و به ویژه مناطق یک و سه شهرداری اصفهان راهاندازی خواهد شد.
وی که پیشبینی کرد شبکه دوچرخه در گامهای نخست همچون سامانه تندروی اتوبوس مورد اقبال شهروندان قرار نگیرد، اضافه میکند: چنانچه این شبکه راهاندازی شود و مردم به آن اعتماد کنند شرایط به گونهای فراهم خواهد شد که شهروندان حتی فرزندان خود را نیز برای رفتن به مدرسه،خرید و کارهای روزمره با دوچرخه راهی خیابانها کنند.
شهردار اصفهان در پایان از مسئولان و دیگر کارمندان نهادهای اصفهان نیز درخواست کرد تا به کمپین سهشنبههای بدون خودرو بپوندند تا با کمک هم بتوانند ریههای شهر اصفهان را درمان کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران