آخرین خبرها از باموهای آینده +تصاویر
پدال نیوز: مجلهی Automobile مقالهای جامع دربارهی محصولات آیندهی بامو را منتشر نموده است. طبق شنیدهها، عضو جدید خانوادهی X یعنی X2 سال آینده معرفی خواهد شد. X2 به فرم کوپهی 4 درب بوده و از نظر قیمتی به X3 نزدیکتر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- شاهین احمدزاده: مجلهی Automobile مقالهای جامع دربارهی محصولات
آیندهی بامو را منتشر نموده است. ما پیش از این اخبار مربوط به Z4 و
سری 6 را پوشش دادهایم اما حالا جزئیات بیشتری را دربارهی سایر مدلها در
اختیار شما قرار میدهیم.

طبق شنیدهها، عضو جدید خانوادهی X یعنی X2 سال آینده معرفی خواهد شد. X2 به فرم کوپهی 4 درب بوده و از نظر قیمتی به X3 نزدیکتر خواهد بود.

شاسیبلند بسیار لوکس X7 هم در سال 2018 از راه خواهد رسید و به رقابت با مرسدس بنز GLS و رنجروور خواهد پرداخت. بامو همچنین نسخهی فوق لوکسی از این شاسیبلند را با تجهیزات و قدرت بیشتر در سال 2019 معرفی خواهد کرد.

خودرویی که شایعات دربارهی آن بسیار است، یعنی سری 9، هنوز منتظر چراغ سبز نهایی است. اگر مجوز صادر شود، این کوپهی 4 درب از پیشرانهی 6 سیلندر خطی توئین توربو به همراه دو موتور الکتریکی با عملکرد بالا استفاده خواهد کرد که قدرتی 500 اسب بخاری داشته و در سال 2020 آمادهی فروش خواهد بود.

تنها چند ماه پیش، بامو سومین مدل توسعه یافته توسط بخش i یا همان پروژهی iX را معرفی نمود. هاچ بک الکتریکی که در قد و قوارهی سری 3 است پیش از سال 2020 به بازار معرفی خواهد شد.

دیگر تغییرات در آیندهی مدلهای بامو، خودروهای کمفروشی همچون سری 3 جی تی را تحت تأثیر قرار خواهد داد و ممکن است که این خودرو با سری 4 گرن کوپه جایگزین گردد. جالب آنکه بامو گفته برنامههایی برای از دور خارج کردن سری 1 هاچ بک دارد و ما امروز میدانیم که در سال 2019 با سری 2 گرن کوپه جایگزین خواهد شد. منابع ما گفتهاند که سری 1 هاچ بک ممکن است تحت مدلهای مختلف توسعه یابد.



در طی چند سال آینده انتظار داریم تا تغییرات زیادی را در مدلهای تولیدی بامو ببینیم. دوران ساخت خودرو در هر کلاسی ممکن است که به سر آمده باشد و شاید بامو یک بار دیگر بر ساخت خودروهای خاص برای خریداران خاص متمرکز شود.




طبق شنیدهها، عضو جدید خانوادهی X یعنی X2 سال آینده معرفی خواهد شد. X2 به فرم کوپهی 4 درب بوده و از نظر قیمتی به X3 نزدیکتر خواهد بود.

شاسیبلند بسیار لوکس X7 هم در سال 2018 از راه خواهد رسید و به رقابت با مرسدس بنز GLS و رنجروور خواهد پرداخت. بامو همچنین نسخهی فوق لوکسی از این شاسیبلند را با تجهیزات و قدرت بیشتر در سال 2019 معرفی خواهد کرد.

خودرویی که شایعات دربارهی آن بسیار است، یعنی سری 9، هنوز منتظر چراغ سبز نهایی است. اگر مجوز صادر شود، این کوپهی 4 درب از پیشرانهی 6 سیلندر خطی توئین توربو به همراه دو موتور الکتریکی با عملکرد بالا استفاده خواهد کرد که قدرتی 500 اسب بخاری داشته و در سال 2020 آمادهی فروش خواهد بود.

تنها چند ماه پیش، بامو سومین مدل توسعه یافته توسط بخش i یا همان پروژهی iX را معرفی نمود. هاچ بک الکتریکی که در قد و قوارهی سری 3 است پیش از سال 2020 به بازار معرفی خواهد شد.

دیگر تغییرات در آیندهی مدلهای بامو، خودروهای کمفروشی همچون سری 3 جی تی را تحت تأثیر قرار خواهد داد و ممکن است که این خودرو با سری 4 گرن کوپه جایگزین گردد. جالب آنکه بامو گفته برنامههایی برای از دور خارج کردن سری 1 هاچ بک دارد و ما امروز میدانیم که در سال 2019 با سری 2 گرن کوپه جایگزین خواهد شد. منابع ما گفتهاند که سری 1 هاچ بک ممکن است تحت مدلهای مختلف توسعه یابد.



در طی چند سال آینده انتظار داریم تا تغییرات زیادی را در مدلهای تولیدی بامو ببینیم. دوران ساخت خودرو در هر کلاسی ممکن است که به سر آمده باشد و شاید بامو یک بار دیگر بر ساخت خودروهای خاص برای خریداران خاص متمرکز شود.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟