فروشندگان لاستیک و مالیاتهای بالا
پدال نیوز: با وجود تورم در کشور و افزایش هزینهها تاکنون هیچگونه افزایش قیمتی در نرخ لاستیک و روغن اعمال نشده است. زیرا نمیتوان با این شرایط افزایش قیمتی را در امسال در نرخ لاستیک و روغن اعمال کرد چرا که موجب افت بیشتر تقاضا و افزایش رکود در بازار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، همانطور که پرداخت مالیاتهای سنگین، مالیات ارزش افزوده و سایر هزینهها فشار زیادی را به واحدهای صنفی در این بخش وارد کرده و تعدادی را به تعطیلی کشانده است. وضعیت حاضر باعث شده بسیاری از عرضهکنندگان به دلیل تعهدات مالی با صرفنظر از سود، کالا را زیر قیمت بازار عرضه کنند، ضمن اینکه فشار مالیاتی از سویی و اقدام وزارت امور اقتصاد و دارایی در ارتباط با ثبت هرگونه خرید و فروش در سیستم نرمافزاری بسیاری از فروشندگان که بهصورت سنتی در حال فعالیت هستند را با مشکل مواجه کرده است. فروش لاستیک تنها 2 تا 3درصد سود برای فروشندگان دارد اما 10درصد ارزشافزوده از فروشنده مطالبه میشود که در صورت پرداخت نشدن، فروشنده جریمه میشود. تمام این ارقام جدا از مالیات بر درآمدی است که از اصناف دریافت میشود. این شرایط موجب تداوم تعطیلیها در صنف فروشندگان لاستیک و روغن شده است بهطوریکه هماکنون نزدیک به 20 تا 30درصد از فعالان در این حوزه اقدام به تعطیلی و تغییر پروانه کسب کردهاند. امروز معامله در بازار به صرفه نیست و فروشندگان این صنف تنها برای تحقق تعهدات مالی خود به فروش با حداقل میزان سود اقدام میکنند. وضعیت کنونی ارتباط تنگاتنگی با اوضاع اقتصادی کشور دارد اما امیدواریم با آغاز فصل تابستان شاهد تحرکی در بازار لاستیک و روغن باشیم.
عباس سماواتی - نایبرییس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر و روغن
عباس سماواتی - نایبرییس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر و روغن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل