رشد مجدد صنعت خودرو در بورس
پدال نیزو: بورس در اولین روز معاملاتی خود با رشد اندکی همراه بود و شاخص این بازار با ٣٥ واحد رشد به مقدار ٧٦هزارو ٤٤٨ واحد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شرق ، دراینبین نمادهای خودرو، رمپنا و و غدیر بیشترین اثر را بر رشد شاخص گذاشتند و از سوی دیگر نمادهای شبندر، فولاد و حکشتی بیشترین اثر منفی بر شاخص بورس را داشتند.
ارزش معاملات در این بازار برابر ١٦٦ میلیارد تومان است که در مقایسه با روزهای معاملاتی گذشته عدد کمتری بوده و با توجه به اینکه بین دو روز تعطیل، معاملات انجام شده است تا حدودی کاهش آن قابل توجیه است.
با توجه به گزارشهای صورت مالی صنعت فلزات اساسی بهویژه فولادیها، شاهد کاهش قیمت در نمادهای این گروه هستیم. شرکتهای فعال در این صنعت با کاهش شدید در قدرت سودآوری همراه شدند و حتی برخی از آنها در صورتهای مالی زیان شناسایی کردند.
مهمترین دلیل کاهش سود این گروه مربوط به کاهش قیمت فروش و دپوشدن محصولات در انبار آنها بوده است. با توجه به رشد قابلتوجهی که قیمت محصولات فلزات اساسی در بازار جهانی داشته است، میتوان رشد مناسبی را برای این بخش از اقتصاد در صورت ثبات قیمتهای جهانی و توازن عرضه و تقاضا محصولات تصور کرد.
اما باید خاطرنشان کرد که درحالحاضر صنعت با دید منفی از سوی سرمایهگذاران مواجه شده و بخشی مایل به خروج نقدینگی خود از شرکتهای این صنعت بوده و وضعیت بازار جهانی و قیمت آنها را بیثبات دانسته و آن را کاهشی ارزیابی میکنند.
در روند معاملات دو هفته گذشته صنعت خودرو، شاهد کاهش قابلتوجهی در قیمت سهام بودهایم و از دید برخی سرمایهگذاران، درحالحاضر سهام این گروه، اهداف مناسبی برای تزریق نقدینگی و رهبری بازار سرمایه هستند.
بعد از اخبار منفی مبنی بر شایعه بودن قرارداد با خودروسازان خارجی، سهام این گروه بهویژه رهبران آن، ایران خودرو و سایپا، افت شدیدی را تجربه کرد.
درحالحاضر اخباری مبنی بر از سرگیری مذاکرات با شرکتهای خارجی منجر شده است تا شرکتهای خودرویی رشد کنند. شاخص ارزش معاملات در این بازار ٦٤ میلیارد تومان بوده است.
با بررسی وضعیت بازار درحالحاضر شاهد ثبات سیستماتیک در صنایع هستیم که هر یک نیازمند خبری بنیادی برای جهش قیمتی و رشد هستند. یکی از خبرهایی که میتواند نقدینگی بیشتری را به سمت بازار سرمایه هدایت کند، کاهش مجدد نرخ بهره بانکی و سود پرداختی از سوی بانکهاست که در صورت وقوع آن، خبری مثبت برای کل تالار شیشهای خواهد بود.
ارزش معاملات در این بازار برابر ١٦٦ میلیارد تومان است که در مقایسه با روزهای معاملاتی گذشته عدد کمتری بوده و با توجه به اینکه بین دو روز تعطیل، معاملات انجام شده است تا حدودی کاهش آن قابل توجیه است.
با توجه به گزارشهای صورت مالی صنعت فلزات اساسی بهویژه فولادیها، شاهد کاهش قیمت در نمادهای این گروه هستیم. شرکتهای فعال در این صنعت با کاهش شدید در قدرت سودآوری همراه شدند و حتی برخی از آنها در صورتهای مالی زیان شناسایی کردند.
مهمترین دلیل کاهش سود این گروه مربوط به کاهش قیمت فروش و دپوشدن محصولات در انبار آنها بوده است. با توجه به رشد قابلتوجهی که قیمت محصولات فلزات اساسی در بازار جهانی داشته است، میتوان رشد مناسبی را برای این بخش از اقتصاد در صورت ثبات قیمتهای جهانی و توازن عرضه و تقاضا محصولات تصور کرد.
اما باید خاطرنشان کرد که درحالحاضر صنعت با دید منفی از سوی سرمایهگذاران مواجه شده و بخشی مایل به خروج نقدینگی خود از شرکتهای این صنعت بوده و وضعیت بازار جهانی و قیمت آنها را بیثبات دانسته و آن را کاهشی ارزیابی میکنند.
در روند معاملات دو هفته گذشته صنعت خودرو، شاهد کاهش قابلتوجهی در قیمت سهام بودهایم و از دید برخی سرمایهگذاران، درحالحاضر سهام این گروه، اهداف مناسبی برای تزریق نقدینگی و رهبری بازار سرمایه هستند.
بعد از اخبار منفی مبنی بر شایعه بودن قرارداد با خودروسازان خارجی، سهام این گروه بهویژه رهبران آن، ایران خودرو و سایپا، افت شدیدی را تجربه کرد.
درحالحاضر اخباری مبنی بر از سرگیری مذاکرات با شرکتهای خارجی منجر شده است تا شرکتهای خودرویی رشد کنند. شاخص ارزش معاملات در این بازار ٦٤ میلیارد تومان بوده است.
با بررسی وضعیت بازار درحالحاضر شاهد ثبات سیستماتیک در صنایع هستیم که هر یک نیازمند خبری بنیادی برای جهش قیمتی و رشد هستند. یکی از خبرهایی که میتواند نقدینگی بیشتری را به سمت بازار سرمایه هدایت کند، کاهش مجدد نرخ بهره بانکی و سود پرداختی از سوی بانکهاست که در صورت وقوع آن، خبری مثبت برای کل تالار شیشهای خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو