رییس ستاد سوخت کشور تاکید کرد:
لزوم تامین زیرساختهای ورود خوروهای هیبریدی به کشور
پدال نیوز: رییس مدیریت حمل و نقل ستاد سوخت کشور با تاکید بر لزوم فراهم شدن زیرساختهای لازم برای ورود خودروهای هیبریدی به کشور گفت: قطعا بدون مشخص شدن زیرساختها و حمایتهای دولت، ورود خودروهای هیبریدی به کشور مشکلاتی را فراهم میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا فیضبخش در حاشیه نخستین نمایشگاه فناوریهای نوین در حمل و نقل و خودروهای هیبریدی و برقی در جمع خبرنگاران گفت: یکی از مواردی که در دولت و به طور کلی در کشورمان وضعیت مشخصی ندارد، حمایت از خودروهای برقی و هیبریدی است. امیدواریم در این نمایشگاه و سمینارهایی که در دو روز برپایی این نمایشگاه برگزار میشود، بتوانیم الگوهای مناسبی را فراهم کنیم و در نهایت گزارش جامع و کاملی را با همکاری ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور و پژوهشگاه نفت به هیات دولت ارسال کنیم.
وی افزود: در این نمایشگاه نمونه خودروهای هیبریدی و برقی ساخت داخل و وارداتی به نمایش گذاشته شده است و تاکنون نیز امکانی برای تردد این خودروها در محوطه نمایشگاه فراهم شده است.
رییس مدیریت حمل و نقل ستاد سوخت کشور با اشاره به برگزاری همایش 2 روزه در این نمایشگاه گفت: از متخصصان مختلف خواستیم دیدگاههای خود را در رابطه با خودروهای برقی و هیبریدی در این همایش مطرح کنند تا بتوانیم الگوهای مناسب را با توجه به معیارهای اقتصادی و برخی ملاحظات دیگر جمعبندی کنیم و نهایتا از این طریق سیاستگذاری مناسبی را در قالب یک گزارش کامل به هیات دولت ارسال کنیم.
فیضبخش تاکید کرد: ورود محصولات جدید به بازار به ویژه فناوریهای نوین باید از جهات مختلف مورد بررسی قرار گیرد و امکانات و زیرساختهای آن فراهم شود. در مورد خودروهای هیبریدی باید امکانات شارژ آنها، قیمت برق و حمایتهای دولت به طور مشخص تدوین شود و در مرحله بعد این خودروها به شهرهای کشور وارد شوند.
به گزارش ایسنا، در حاشیه افتتاح این نمایشگاه، از محصول جدید شرکت MVM که خودرویی تمام برقی و موتوری الکترومغناطیسی با باتری لیتیومی توسط رییس ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور رونمایی شد.
وی افزود: در این نمایشگاه نمونه خودروهای هیبریدی و برقی ساخت داخل و وارداتی به نمایش گذاشته شده است و تاکنون نیز امکانی برای تردد این خودروها در محوطه نمایشگاه فراهم شده است.
رییس مدیریت حمل و نقل ستاد سوخت کشور با اشاره به برگزاری همایش 2 روزه در این نمایشگاه گفت: از متخصصان مختلف خواستیم دیدگاههای خود را در رابطه با خودروهای برقی و هیبریدی در این همایش مطرح کنند تا بتوانیم الگوهای مناسب را با توجه به معیارهای اقتصادی و برخی ملاحظات دیگر جمعبندی کنیم و نهایتا از این طریق سیاستگذاری مناسبی را در قالب یک گزارش کامل به هیات دولت ارسال کنیم.
فیضبخش تاکید کرد: ورود محصولات جدید به بازار به ویژه فناوریهای نوین باید از جهات مختلف مورد بررسی قرار گیرد و امکانات و زیرساختهای آن فراهم شود. در مورد خودروهای هیبریدی باید امکانات شارژ آنها، قیمت برق و حمایتهای دولت به طور مشخص تدوین شود و در مرحله بعد این خودروها به شهرهای کشور وارد شوند.
به گزارش ایسنا، در حاشیه افتتاح این نمایشگاه، از محصول جدید شرکت MVM که خودرویی تمام برقی و موتوری الکترومغناطیسی با باتری لیتیومی توسط رییس ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور رونمایی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان