مصرف CNG در کشور ٥٣ برابر شده است
پدال نیوز: این صنعت در ١٢ سال گذشته رشد قابل توجهی داشته است؛ به گونه ای که میانگین مصرف روزانه آن از ٣٨٠ هزار مترمکعب در سال ١٣٨٣ با ایجاد زیر ساختهایی همچون جایگاههای عرضه سی ان جی، در پایان سال گذشته به حدود ٢٠ میلیون مترمکعب در روز رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصرف گاز طبیعی فشرده کشور از آغاز فعالیت این صنعت در کشور، ٥٣ برابر شده است.
به گزارش ایلنا، مدیر طرح احداث جایگاههای سی ان جی گفت: صنعت سی ان جی به صورت آزمایشی در سال ١٣٥٦ در شهر شیراز کلید خورد و به صورت جدی نیز از سال ١٣٨٣ در کشور فعال شد.
امیر وکیل زاده تصریح کرد: این صنعت در ١٢ سال گذشته رشد قابل توجهی داشته است؛ به گونه ای که میانگین مصرف روزانه آن از ٣٨٠ هزار مترمکعب در سال ١٣٨٣ با ایجاد زیر ساختهایی همچون جایگاههای عرضه سی ان جی، در پایان سال گذشته به حدود ٢٠ میلیون مترمکعب در روز رسید.
وی اظهار کرد: در این دوره ١١ ساله گامهای مختلف و متعددی در جهت رشد صنعت سی ان جی در کشور برداشته شده که احداث بیش از ٢٣٠٠ جایگاه برای سوخترسانی به ٣,٥ میلیون دستگاه خودرو گازسوز از آن جمله است.
وکیل زاده تقویت ساخت داخل تحهیزات سی ان جی همراه با انتقال دانش فنی را از دیگر گامهای اساسی برداشته شده در این صنعت عنوان کرد.
مدیر طرح احداث جایگاههای سی ان جی، گفت: ساخت کمپرسور، خشک کن (درایر) دیسپنسر، نازل، بردهای کنترل بوسیله بخش خصوصی، تعمیر و نگهداشت جایگاههای سی ان جی با برگزاری ٤٥ هزار نفر ساعت دوره آموزشی رایگان برای اپراتورها و تکنیسینهای فنی، دیگر اقدامهای انجام شده برای تثبیت صنعت سی ان جی در کشور است.
وی همسان سازی استانداردهای جایگاههای سی ان جی را با استاندارد ملی، همچنین ایجاد زیرساختهای لازم برای تولید قطعات کیت سی ان جی بوسیله شرکتهای داخلی و حمایت از طراحی و تولید موتور ملی گازسوز بر اساس آخرین فناوریها در شرکت ایرانخودرو را از دیگر گامهای برداشته شده در صنعت سی ان جی کشور برشمرد.
وکیل زاده،همسان سازی استانداردهای ساخت ٦١٩ جایگاه با استاندارد ملی را تا پایان سال پیش، دیگر اقدام مهم در صنعت سی ان جی کشور خواند.
وی درباره برنامه های امسال نیز گفت: بهره برداری از ٥٠ باب جایگاه جدید سی ان جی در ٢٤ منطقه کشور، تداوم همسان سازی استانداردهای جایگاههای سی ان جی با استاندارد ملی ایران و استفاده بهینه از ظرفیت بخش خصوصی با ایجاد یک مدیریت یکپارچه (برند سازی)در طرح توسعه و بهره برداری از جایگاهها را برنامه های امسال در زمینه سی ان جی عنوان کرد.
در سال ١٣٥٦ طرح گازسوز کردن خودروها به صورت آزمایشی در شهر شیراز با تغییر ١٢٠٠ دستگاه سواری اجرا و برای سرویس دهی به این خودروها دو ایستگاه سوختگیری احداث شد.
در سال ١٣٧٩ نیز وزارت نفت همسو با اجرای سیاستهای راهبردی کشور در بخش انرژی و انجام وظایف محوله در چارچوب قوانین بودجه سنواتی با هدف تحقق اهداف بلندمدت برنامه های اقتصادی کشور وبرنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی وفرهنگی کشور، اقدام به تاسیس شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور کرد تا با متمرکز کردن فعالیتهای خود در زمینه بهینه سازی مصرف انرژی تحولی اساسی را در ابعاد کمی وکیفی نحوه مصرف انرژی در کشور بوجود آورد.
شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور پس از بررسی و مطالعات گسترده در ارتباط با وضع مصرف انرژی در سیستم حمل ونقل کشور، به خاطر وفور منابع طبیعی گاز، همچنین کمبود درصد آلاینده های تولید شده در اثر سوخت گازطبیعی، سیاست جایگزینی خودروهای گازسوز را به جای خودروهای بنزینی و دیزلی در دستور کار خود قرار داد.
هم اکنون بار اصلی احداث جایگاههای سی ان جی برعهده بخش خصوصی است؛ از مزایای مشارکت بخش خصوصی در احداث این جایگاهها می توان به کاهش سرمایه گذاری دولتی در بخش توزیع انرژی، جذب سرمایه های بخش خصوصی برای اهداف برنامه های توسعه کشور، اشتغالزایی به صورت بومی و ایجاد مشارکت مردمی در طرح احداث جایگاههای سی ان جی با ایجاد حساسیت و آگاهی عمومی در بخش انرژی و توزیع آن اشاره کرد.
به گزارش ایلنا، مدیر طرح احداث جایگاههای سی ان جی گفت: صنعت سی ان جی به صورت آزمایشی در سال ١٣٥٦ در شهر شیراز کلید خورد و به صورت جدی نیز از سال ١٣٨٣ در کشور فعال شد.
امیر وکیل زاده تصریح کرد: این صنعت در ١٢ سال گذشته رشد قابل توجهی داشته است؛ به گونه ای که میانگین مصرف روزانه آن از ٣٨٠ هزار مترمکعب در سال ١٣٨٣ با ایجاد زیر ساختهایی همچون جایگاههای عرضه سی ان جی، در پایان سال گذشته به حدود ٢٠ میلیون مترمکعب در روز رسید.
وی اظهار کرد: در این دوره ١١ ساله گامهای مختلف و متعددی در جهت رشد صنعت سی ان جی در کشور برداشته شده که احداث بیش از ٢٣٠٠ جایگاه برای سوخترسانی به ٣,٥ میلیون دستگاه خودرو گازسوز از آن جمله است.
وکیل زاده تقویت ساخت داخل تحهیزات سی ان جی همراه با انتقال دانش فنی را از دیگر گامهای اساسی برداشته شده در این صنعت عنوان کرد.
مدیر طرح احداث جایگاههای سی ان جی، گفت: ساخت کمپرسور، خشک کن (درایر) دیسپنسر، نازل، بردهای کنترل بوسیله بخش خصوصی، تعمیر و نگهداشت جایگاههای سی ان جی با برگزاری ٤٥ هزار نفر ساعت دوره آموزشی رایگان برای اپراتورها و تکنیسینهای فنی، دیگر اقدامهای انجام شده برای تثبیت صنعت سی ان جی در کشور است.
وی همسان سازی استانداردهای جایگاههای سی ان جی را با استاندارد ملی، همچنین ایجاد زیرساختهای لازم برای تولید قطعات کیت سی ان جی بوسیله شرکتهای داخلی و حمایت از طراحی و تولید موتور ملی گازسوز بر اساس آخرین فناوریها در شرکت ایرانخودرو را از دیگر گامهای برداشته شده در صنعت سی ان جی کشور برشمرد.
وکیل زاده،همسان سازی استانداردهای ساخت ٦١٩ جایگاه با استاندارد ملی را تا پایان سال پیش، دیگر اقدام مهم در صنعت سی ان جی کشور خواند.
وی درباره برنامه های امسال نیز گفت: بهره برداری از ٥٠ باب جایگاه جدید سی ان جی در ٢٤ منطقه کشور، تداوم همسان سازی استانداردهای جایگاههای سی ان جی با استاندارد ملی ایران و استفاده بهینه از ظرفیت بخش خصوصی با ایجاد یک مدیریت یکپارچه (برند سازی)در طرح توسعه و بهره برداری از جایگاهها را برنامه های امسال در زمینه سی ان جی عنوان کرد.
در سال ١٣٥٦ طرح گازسوز کردن خودروها به صورت آزمایشی در شهر شیراز با تغییر ١٢٠٠ دستگاه سواری اجرا و برای سرویس دهی به این خودروها دو ایستگاه سوختگیری احداث شد.
در سال ١٣٧٩ نیز وزارت نفت همسو با اجرای سیاستهای راهبردی کشور در بخش انرژی و انجام وظایف محوله در چارچوب قوانین بودجه سنواتی با هدف تحقق اهداف بلندمدت برنامه های اقتصادی کشور وبرنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی وفرهنگی کشور، اقدام به تاسیس شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور کرد تا با متمرکز کردن فعالیتهای خود در زمینه بهینه سازی مصرف انرژی تحولی اساسی را در ابعاد کمی وکیفی نحوه مصرف انرژی در کشور بوجود آورد.
شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور پس از بررسی و مطالعات گسترده در ارتباط با وضع مصرف انرژی در سیستم حمل ونقل کشور، به خاطر وفور منابع طبیعی گاز، همچنین کمبود درصد آلاینده های تولید شده در اثر سوخت گازطبیعی، سیاست جایگزینی خودروهای گازسوز را به جای خودروهای بنزینی و دیزلی در دستور کار خود قرار داد.
هم اکنون بار اصلی احداث جایگاههای سی ان جی برعهده بخش خصوصی است؛ از مزایای مشارکت بخش خصوصی در احداث این جایگاهها می توان به کاهش سرمایه گذاری دولتی در بخش توزیع انرژی، جذب سرمایه های بخش خصوصی برای اهداف برنامه های توسعه کشور، اشتغالزایی به صورت بومی و ایجاد مشارکت مردمی در طرح احداث جایگاههای سی ان جی با ایجاد حساسیت و آگاهی عمومی در بخش انرژی و توزیع آن اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور