پروژهای که به جنگ ترافیک شهر ورامین میرود
پدال نیوز: پروژه کمربندی جنوبی ورامین یکی از مهمترین پروژههای شهری منطقه بوده که در سه فاز انجام میشود و قرار است تأثیر به سزایی را در کاهش بار ترافیکی خیابانها و معابر اصلی ورامین بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، شهر ورامین به دلیل همجواری با پایتخت و برخورداری از ظرفیتهای ویژه جغرافیایی، طبیعی و مذهبی، شاهد رشد روزافزون جمعیت است.
رشد روزافزون جمعیت در ورامین و درگیر بودن این شهرستان با پدیده مهاجرت، سبب افزایش تعداد وسایل نقلیه و متعاقب آن، بالا رفتن بار ترافیکی در معابر و خیابانهای شهری شده است.
مدیران شهری ورامین طی سالهای اخیر تلاش فراوانی را برای کاهش بار ترافیکی با تغییر هندسی برخی معابر و خیابانها و یا اعمال برخی محدودیتهای ترافیکی انجام دادهاند.
کاهش بار ترافیکی هدف اجرای کمربندی جنوبی
در این میان اجرای پروژه کمربندی جنوبی شهر ورامین بهعنوان یکی از پروژههای مهم در کاهش بار ترافیکی منطقه، از سال 90 در دستور کار شهرداری قرار گرفت.
مدیران شهری ورامین اعتقاددارند که این پروژه مهم، میتواند زمینه کاهش بار ترافیکی را در معابر و خیابانهای پرتردد شهری منطقه فراهم آورد.
به گفته مسئولان، قرار است پروژه کمربندی جنوبی ورامین در سه فاز انجام شود که فاز نخست آن زیرسازی و آسفالت شده و هماکنون تکمیل فاز دوم کمربندی هدف شهرداری و شورای اسلامی ورامین است.
تکمیل کمربندی جنوبی از مهمترین پروژههای شهری است
سید رضا احمدی رییس شورای اسلامی شهر ورامین در گفتوگو با خبرنگار مهر با اشاره به اهمیت و ضرورت اجرای پروژه کمربندی جنوبی منطقه اظهار داشت:تکمیل پروژه کمربندی جنوبی ورامین یکی از اهداف شهرداری و شورای اسلامی شهر ورامین است.
وی افزود: کمربندی جنوبی شهر ورامین یکی از مهمترین پروژههای شهری منطقه بوده که نقش مهمی را در کاهش بار ترافیکی شهر خواهد داشت.
احمدی ادامه داد: مجموعه شورای اسلامی شهر ورامین از تسریع در تکمیل پروژه کمربندی جنوبی ورامین بهمنظور خدمترسانی مطلوبتر به مردم دیار 15 خرداد حمایت میکند.
رییس شورای اسلامی شهر ورامین گفت: تکمیل این پروژه میتواند مشکلات ترافیکی در ورامین را کاهش داده و حملونقل را در این منطقه بهبود بخشد.
پروژه کمربندی جنوبی ورامین در 3 فاز انجام میشود
علی حیدریان، شهردار ورامین در گفتوگو با خبرنگار مهر با اشاره به عزم مدیریت شهری ورامین برای تسریع در پروژه کمربندی جنوبی این منطقه اظهار داشت: پروژه کمربندی جنوبی شهر ورامین بهمنظور کاهش بار ترافیکی در معابر و خیابانهای پرتردد شهری کلید خورده است.
وی افزود: طی سالهای اخیر این پروژه با موانع و مشکلاتی روبرو بود که شهرداری ورامین برای حل این مشکلات، اقدامات لازم را انجام داده است.
شهردار ورامین گفت: جلسات متعددی برای بررسی و حل مشکلات و موانع موجود بر سر راه این پروژه برگزارشده و از ظرفیتهای ممکن برای به نتیجه رسیدن پروژه کمربندی جنوبی شهر ورامین استفاده خواهد شد.
فاز دوم کمربندی جنوبی ورامین تا پایان فعالیت شورای شهر کنونی به اتمام میرسد
حیدریان با اشاره به انجام پروژه کمربندی جنوبی ورامین در سه فاز گفت: پروژه کمربندی جنوبی ورامین در سه فاز انجام میشود که فاز نخست آن تا امر آباد آسفالت شده است.
شهردار ورامین با تشریح فاز دوم پروژه کمربندی جنوبی ورامین تأکید کرد:فاز دوم کمربندی جنوبی نیز تا میدان پلیس و کهنه گل ادامه خواهد داشت که هماکنون زیرسازیهای لازم در حال انجام است.
وی بیان داشت: تلاش داریم تا فاز دوم پروژه کمربندی جنوبی شهر ورامین را تا پایان دوره شورای اسلامی به اتمام رسانده و زمینه استفاده مردم و شهروندان را نیز فراهم آوریم.
حیدریان تأکید کرد: تلاش مجموعه شهرداری و شورای اسلامی شهر ورامین آن است که پروژه کمربندی جنوبی در کمترین زمان ممکن آمادهشده و در اختیار مردم قرار بگیرد، چراکه نقش مهمی را در کاهش بار ترافیکی خواهد داشت.
رشد روزافزون جمعیت در ورامین و درگیر بودن این شهرستان با پدیده مهاجرت، سبب افزایش تعداد وسایل نقلیه و متعاقب آن، بالا رفتن بار ترافیکی در معابر و خیابانهای شهری شده است.
مدیران شهری ورامین طی سالهای اخیر تلاش فراوانی را برای کاهش بار ترافیکی با تغییر هندسی برخی معابر و خیابانها و یا اعمال برخی محدودیتهای ترافیکی انجام دادهاند.
کاهش بار ترافیکی هدف اجرای کمربندی جنوبی
در این میان اجرای پروژه کمربندی جنوبی شهر ورامین بهعنوان یکی از پروژههای مهم در کاهش بار ترافیکی منطقه، از سال 90 در دستور کار شهرداری قرار گرفت.
مدیران شهری ورامین اعتقاددارند که این پروژه مهم، میتواند زمینه کاهش بار ترافیکی را در معابر و خیابانهای پرتردد شهری منطقه فراهم آورد.
به گفته مسئولان، قرار است پروژه کمربندی جنوبی ورامین در سه فاز انجام شود که فاز نخست آن زیرسازی و آسفالت شده و هماکنون تکمیل فاز دوم کمربندی هدف شهرداری و شورای اسلامی ورامین است.
تکمیل کمربندی جنوبی از مهمترین پروژههای شهری است
سید رضا احمدی رییس شورای اسلامی شهر ورامین در گفتوگو با خبرنگار مهر با اشاره به اهمیت و ضرورت اجرای پروژه کمربندی جنوبی منطقه اظهار داشت:تکمیل پروژه کمربندی جنوبی ورامین یکی از اهداف شهرداری و شورای اسلامی شهر ورامین است.
وی افزود: کمربندی جنوبی شهر ورامین یکی از مهمترین پروژههای شهری منطقه بوده که نقش مهمی را در کاهش بار ترافیکی شهر خواهد داشت.
احمدی ادامه داد: مجموعه شورای اسلامی شهر ورامین از تسریع در تکمیل پروژه کمربندی جنوبی ورامین بهمنظور خدمترسانی مطلوبتر به مردم دیار 15 خرداد حمایت میکند.
رییس شورای اسلامی شهر ورامین گفت: تکمیل این پروژه میتواند مشکلات ترافیکی در ورامین را کاهش داده و حملونقل را در این منطقه بهبود بخشد.
پروژه کمربندی جنوبی ورامین در 3 فاز انجام میشود
علی حیدریان، شهردار ورامین در گفتوگو با خبرنگار مهر با اشاره به عزم مدیریت شهری ورامین برای تسریع در پروژه کمربندی جنوبی این منطقه اظهار داشت: پروژه کمربندی جنوبی شهر ورامین بهمنظور کاهش بار ترافیکی در معابر و خیابانهای پرتردد شهری کلید خورده است.
وی افزود: طی سالهای اخیر این پروژه با موانع و مشکلاتی روبرو بود که شهرداری ورامین برای حل این مشکلات، اقدامات لازم را انجام داده است.
شهردار ورامین گفت: جلسات متعددی برای بررسی و حل مشکلات و موانع موجود بر سر راه این پروژه برگزارشده و از ظرفیتهای ممکن برای به نتیجه رسیدن پروژه کمربندی جنوبی شهر ورامین استفاده خواهد شد.
فاز دوم کمربندی جنوبی ورامین تا پایان فعالیت شورای شهر کنونی به اتمام میرسد
حیدریان با اشاره به انجام پروژه کمربندی جنوبی ورامین در سه فاز گفت: پروژه کمربندی جنوبی ورامین در سه فاز انجام میشود که فاز نخست آن تا امر آباد آسفالت شده است.
شهردار ورامین با تشریح فاز دوم پروژه کمربندی جنوبی ورامین تأکید کرد:فاز دوم کمربندی جنوبی نیز تا میدان پلیس و کهنه گل ادامه خواهد داشت که هماکنون زیرسازیهای لازم در حال انجام است.
وی بیان داشت: تلاش داریم تا فاز دوم پروژه کمربندی جنوبی شهر ورامین را تا پایان دوره شورای اسلامی به اتمام رسانده و زمینه استفاده مردم و شهروندان را نیز فراهم آوریم.
حیدریان تأکید کرد: تلاش مجموعه شهرداری و شورای اسلامی شهر ورامین آن است که پروژه کمربندی جنوبی در کمترین زمان ممکن آمادهشده و در اختیار مردم قرار بگیرد، چراکه نقش مهمی را در کاهش بار ترافیکی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!