ب‌ام‌و X7 در جمع 100 هزار دلاری‌ها! +تصاویر
پدال نیوز: کمپانی ب‌ام‌و برنامه‌هایی برای ارائه‌ی دو گونه متفاوت از کراس‌اوور نوپای X7 دارد که یکی از آن‌ها بیش از 100,000 دلار برچسب خواهد خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی ب‌ام‌و برنامه‌هایی برای ارائه‌ی دو گونه متفاوت از
کراس‌اوور نوپای X7 دارد که یکی از آن‌ها بیش از 100,000 دلار برچسب خواهد
خورد.
در کنار مدل استاندارد 7 نفره که وظیفه رقابت با مرسدس بنز GLS را بر عهده می‌گیرد، گونه‌ی خاص‌تری با چهار صندلی خواهد آمد که قیمت بیش از 100,000 دلاری‌اش توجه برانگیز است. این درواقع بخشی از یک حرکت بزرگ‌تر در راستای نِیل به معرفی یک به‌اصطلاح گرند کلَس (Grand Klasse) جدید در خط تولید است (ارائه نسخه‌های فوق لوکس از هر سری)؛ اتفاقی که به‌زودی در خط تولید نسل نوین سری 7 هم دیده می‌شود.
جالب است بدانید یان رابِرتسون (Ian Robertson) مدیر فروش این خودروساز در گفته‌های اخیر خود با Automotive News تلاش بر رد سودای رقابت با برند مایباخ مرسدس بنز را داشت:
واضح است که رولزرویس هم‌چنان برند لوکس اصلی ماست و هیچ نیازی به یک "مایباخ” نداریم!
وی همچنین تأیید کرد که X7 هرگز به جمع 200,000 دلاری‌ها نمی‌پیوندد. در اصل این کار را شاسی‌بلند آینده رولزرویس انجام خواهد داد که هیچ وجه اشتراکی در پلتفرم با خودروی مذکور ندارد.
در پایان بد نیست اشاره‌ای کنم به قسمت دیگری از صحبت‌های رابِرتسون که خبر از تولد نسخه کوپه‌ی کراس‌اوور X1 با نام احتمالی X2 و ورود زودهنگامش به بازار آمریکا داد.
در کنار مدل استاندارد 7 نفره که وظیفه رقابت با مرسدس بنز GLS را بر عهده می‌گیرد، گونه‌ی خاص‌تری با چهار صندلی خواهد آمد که قیمت بیش از 100,000 دلاری‌اش توجه برانگیز است. این درواقع بخشی از یک حرکت بزرگ‌تر در راستای نِیل به معرفی یک به‌اصطلاح گرند کلَس (Grand Klasse) جدید در خط تولید است (ارائه نسخه‌های فوق لوکس از هر سری)؛ اتفاقی که به‌زودی در خط تولید نسل نوین سری 7 هم دیده می‌شود.
جالب است بدانید یان رابِرتسون (Ian Robertson) مدیر فروش این خودروساز در گفته‌های اخیر خود با Automotive News تلاش بر رد سودای رقابت با برند مایباخ مرسدس بنز را داشت:
واضح است که رولزرویس هم‌چنان برند لوکس اصلی ماست و هیچ نیازی به یک "مایباخ” نداریم!
وی همچنین تأیید کرد که X7 هرگز به جمع 200,000 دلاری‌ها نمی‌پیوندد. در اصل این کار را شاسی‌بلند آینده رولزرویس انجام خواهد داد که هیچ وجه اشتراکی در پلتفرم با خودروی مذکور ندارد.
در پایان بد نیست اشاره‌ای کنم به قسمت دیگری از صحبت‌های رابِرتسون که خبر از تولد نسخه کوپه‌ی کراس‌اوور X1 با نام احتمالی X2 و ورود زودهنگامش به بازار آمریکا داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
