فراخوان هیوندای برای سوناتا 2011
پدال نیوز: اگر شما هم مالک یک هیوندای سوناتا هستید خوب به این خبر توجه کنید. هیوندای در ماه جاری ۱۷۳ هزار دستگاه سوناتا YF را بخاطر وجود مشکل در سیستم فرمان فراخوان خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- حسین ریاحی: اگر شما هم مالک یک هیوندای سوناتا هستید خوب به این خبر توجه کنید. هیوندای در ماه جاری ۱۷۳ هزار دستگاه سوناتا YF را بخاطر وجود مشکل در سیستم فرمان فراخوان خواهد کرد.
مالکانی که نسبت به فراخوان اخیر کمپانی هیوندای بیتوجهی کنند احتمال مواجه شدن با شرایط سخت و حتی حادثه را خواهند داشت چرا که خودروی آنها دارای نقصی در بخش فرمان است. هیوندای بطور واضح به این نکته اشاره کرده که وجود چنین نقصی، سبب بالاتر رفتن احتمال تصادف در این خودروها شده است، چرا که با از کار افتادن سیستم کمکی فرمان، فرمانگیری خودرو با سختی فراوانی انجام خواهد شد.
این نقص ناشی از برد یونیت کنترل فرمان است. از ماه مارس امسال بود که هیوندای دریافت تعداد خودروهایی که برد یونیت کنترل سیستم کمکی آنها به دلیل قرار گرفتن در معرض شرایط محیطی دچار مشکل شده است. نقص مذکور در حال افزایش است و تعدادی از مالکین برای استفاده از گارانتی به نمایندگیهای این برند مراجعه کردهاند. در همین راستا هیوندای انجام تحقیقات روی خودروها را آغاز کرد و در نهایت دریافتند که ایراد مشابهی در تعداد معینی از خودروها وجود دارد. سپس هیوندای تصمیم به اعلام فراخوان برای انواع سوناتا گرفت.
مدلهایی که شامل فراخوان شدهاند تماما از مدلهای ۲۰۱۱ سوناتا هستند، بخصوص خودروهایی بازهی تولید آنها از ۱۱ دسامبر ۲۰۰۹ تا ۳۱ اکتبر ۲۰۱۰ است. خودروهایی که در تاریخ ۱ نوامبر ۲۰۱۰ و پس از آن به تولید رسیده اند از پوشش محافظی روی برد یونیت کنترل بهرهمند هستند که مقاومت برد را در برابر عوامل محیطی افزایش میدهد، به همین دلیل احتیاجی به اقدامات بیشتر در این خصوص ندارند.
هیوندای به تمامی مالکان خودروهای شامل فراخوان از طریق نمایندگیهای خود موضوع مذکور را اطلاع رسانی خواهد کرد و از تاریخ ۱۱ اردیبهش (۳۰ می) مالکان می توانند با مراجعه به نمایندگیها و مراکز سرویس هیوندای نسبت به تعویض قطعهی معیوب اقدام کنند. ضمنا تمامی مراحل تعمیر رایگان بوده و هیوندای هیچ هزینهای بابت آن از مشتریان دریافت نخواهد کرد. اگر مطمئن نیستید که سیستم فرمان خودروی شما از انواع دارای نقص است یا خیر، ساده ترین راه مراجعه به نمایندگی هیوندای و چک کردن شماره شاسی خودرو و تاریخ تولید آن است؛ در غیر این صورت ممکن است بروز مشکل در سیستم کمکی فرمان باعث بروز یک تصادف ناگوار شود.
مالکانی که نسبت به فراخوان اخیر کمپانی هیوندای بیتوجهی کنند احتمال مواجه شدن با شرایط سخت و حتی حادثه را خواهند داشت چرا که خودروی آنها دارای نقصی در بخش فرمان است. هیوندای بطور واضح به این نکته اشاره کرده که وجود چنین نقصی، سبب بالاتر رفتن احتمال تصادف در این خودروها شده است، چرا که با از کار افتادن سیستم کمکی فرمان، فرمانگیری خودرو با سختی فراوانی انجام خواهد شد.
این نقص ناشی از برد یونیت کنترل فرمان است. از ماه مارس امسال بود که هیوندای دریافت تعداد خودروهایی که برد یونیت کنترل سیستم کمکی آنها به دلیل قرار گرفتن در معرض شرایط محیطی دچار مشکل شده است. نقص مذکور در حال افزایش است و تعدادی از مالکین برای استفاده از گارانتی به نمایندگیهای این برند مراجعه کردهاند. در همین راستا هیوندای انجام تحقیقات روی خودروها را آغاز کرد و در نهایت دریافتند که ایراد مشابهی در تعداد معینی از خودروها وجود دارد. سپس هیوندای تصمیم به اعلام فراخوان برای انواع سوناتا گرفت.
مدلهایی که شامل فراخوان شدهاند تماما از مدلهای ۲۰۱۱ سوناتا هستند، بخصوص خودروهایی بازهی تولید آنها از ۱۱ دسامبر ۲۰۰۹ تا ۳۱ اکتبر ۲۰۱۰ است. خودروهایی که در تاریخ ۱ نوامبر ۲۰۱۰ و پس از آن به تولید رسیده اند از پوشش محافظی روی برد یونیت کنترل بهرهمند هستند که مقاومت برد را در برابر عوامل محیطی افزایش میدهد، به همین دلیل احتیاجی به اقدامات بیشتر در این خصوص ندارند.
هیوندای به تمامی مالکان خودروهای شامل فراخوان از طریق نمایندگیهای خود موضوع مذکور را اطلاع رسانی خواهد کرد و از تاریخ ۱۱ اردیبهش (۳۰ می) مالکان می توانند با مراجعه به نمایندگیها و مراکز سرویس هیوندای نسبت به تعویض قطعهی معیوب اقدام کنند. ضمنا تمامی مراحل تعمیر رایگان بوده و هیوندای هیچ هزینهای بابت آن از مشتریان دریافت نخواهد کرد. اگر مطمئن نیستید که سیستم فرمان خودروی شما از انواع دارای نقص است یا خیر، ساده ترین راه مراجعه به نمایندگی هیوندای و چک کردن شماره شاسی خودرو و تاریخ تولید آن است؛ در غیر این صورت ممکن است بروز مشکل در سیستم کمکی فرمان باعث بروز یک تصادف ناگوار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها