بامو X7 در جمع 100 هزار دلاریها! +تصاویر
پدال نیوز: کمپانی بامو برنامههایی برای ارائهی دو گونه متفاوت از کراساوور نوپای X7 دارد که یکی از آنها بیش از 100,000 دلار برچسب خواهد خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی بامو برنامههایی برای ارائهی دو گونه متفاوت از
کراساوور نوپای X7 دارد که یکی از آنها بیش از 100,000 دلار برچسب خواهد
خورد.

در کنار مدل استاندارد 7 نفره که وظیفه رقابت با مرسدس بنز GLS را بر عهده میگیرد، گونهی خاصتری با چهار صندلی خواهد آمد که قیمت بیش از 100,000 دلاریاش توجه برانگیز است. این درواقع بخشی از یک حرکت بزرگتر در راستای نِیل به معرفی یک بهاصطلاح گرند کلَس (Grand Klasse) جدید در خط تولید است (ارائه نسخههای فوق لوکس از هر سری)؛ اتفاقی که بهزودی در خط تولید نسل نوین سری 7 هم دیده میشود.

جالب است بدانید یان رابِرتسون (Ian Robertson) مدیر فروش این خودروساز در گفتههای اخیر خود با Automotive News تلاش بر رد سودای رقابت با برند مایباخ مرسدس بنز را داشت:
واضح است که رولزرویس همچنان برند لوکس اصلی ماست و هیچ نیازی به یک "مایباخ” نداریم!
وی همچنین تأیید کرد که X7 هرگز به جمع 200,000 دلاریها نمیپیوندد. در اصل این کار را شاسیبلند آینده رولزرویس انجام خواهد داد که هیچ وجه اشتراکی در پلتفرم با خودروی مذکور ندارد.

در پایان بد نیست اشارهای کنم به قسمت دیگری از صحبتهای رابِرتسون که خبر از تولد نسخه کوپهی کراساوور X1 با نام احتمالی X2 و ورود زودهنگامش به بازار آمریکا داد.

در کنار مدل استاندارد 7 نفره که وظیفه رقابت با مرسدس بنز GLS را بر عهده میگیرد، گونهی خاصتری با چهار صندلی خواهد آمد که قیمت بیش از 100,000 دلاریاش توجه برانگیز است. این درواقع بخشی از یک حرکت بزرگتر در راستای نِیل به معرفی یک بهاصطلاح گرند کلَس (Grand Klasse) جدید در خط تولید است (ارائه نسخههای فوق لوکس از هر سری)؛ اتفاقی که بهزودی در خط تولید نسل نوین سری 7 هم دیده میشود.

جالب است بدانید یان رابِرتسون (Ian Robertson) مدیر فروش این خودروساز در گفتههای اخیر خود با Automotive News تلاش بر رد سودای رقابت با برند مایباخ مرسدس بنز را داشت:
واضح است که رولزرویس همچنان برند لوکس اصلی ماست و هیچ نیازی به یک "مایباخ” نداریم!
وی همچنین تأیید کرد که X7 هرگز به جمع 200,000 دلاریها نمیپیوندد. در اصل این کار را شاسیبلند آینده رولزرویس انجام خواهد داد که هیچ وجه اشتراکی در پلتفرم با خودروی مذکور ندارد.

در پایان بد نیست اشارهای کنم به قسمت دیگری از صحبتهای رابِرتسون که خبر از تولد نسخه کوپهی کراساوور X1 با نام احتمالی X2 و ورود زودهنگامش به بازار آمریکا داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!