کمبود پارکینگ تهران یک شبه حل نمیشود
پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: مشکل کمبود پارکینگ شهر تهران یک شبه و یک ساله حل نمیشود بلکه برای این امر باید به دنبال یک راهکار اساسی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، اسماعیل دوستی عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به کمبود پارکینگ در شهر تهران اظهار داشت: این امر یک مشکل جدی برای شهرداری و شورا بوده به همین دلیل به دنبال یک راهکار اساسی برای حل این موضوع هستیم.
وی با تاکید بر اینکه موضوع کمبود پارکینگهای شهر تهران یک شبه و یک ساله حل نمیشود، افزود: با استفاده از یک فرهنگ درست در خصوص پارکینگهای شهر تهران میتوان این موضوع را تا حدودی حل کرد چرا که بیشتر افراد که در منازل خود دارای پارکینگ شخصی هستند به دنبال استفاده از پارکینگهای خود نبوده و خودروهای خود را مقابل منازل خود پارک میکنند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در خصوص این امر باید فرهنگسازی جدی صورت گیرد چرا که برای این امر با مشکلات زیادی روبرو هستیم.
دوستی با بیان اینکه باید از زیرساختها برای رفع کمبود پارکینگ استفاده شود، یادآور شد: خوشبختانه در خصوص این امر راهکارهای خوبی صورت گرفته اما بسیار ضعیف است و هنوز اتفاق مهمی در خصوص رفع کمبود در شهر رخ نداده است.
وی به ساخت پارکینگ در میادین بزرگ شهر تهران مانند انقلاب، جمهوری، راهآهن، هفت تیر،ولیعصر(عج) و... اشاره کرد و گفت: این میادین جزء پرتردد ترین میادین شهر هستند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه به علت عدم نقدینگی، تکمیل زیرساختها با مشکل روبرو است، تصریح کرد: فعلا وضعیت پارک خودروهای شهر به صورت دوبله و سوبله میماند تا یک فکر اساسی برای حل این موضوع شود.
دوستی با بیان اینکه باید در ورودیهای شهر پارکینگهایی با ظرفیت بالا ساخته شود ،گفت: اگر در ورودهای غرب و شرق پارکینگهایی ساخته شود افراد میتوانند خودروهای خود را در این پارکینگها گذاشته و با وسایل حمل و نقل عمومی وارد تهران شوند.
وی با تاکید بر اینکه موضوع کمبود پارکینگهای شهر تهران یک شبه و یک ساله حل نمیشود، افزود: با استفاده از یک فرهنگ درست در خصوص پارکینگهای شهر تهران میتوان این موضوع را تا حدودی حل کرد چرا که بیشتر افراد که در منازل خود دارای پارکینگ شخصی هستند به دنبال استفاده از پارکینگهای خود نبوده و خودروهای خود را مقابل منازل خود پارک میکنند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در خصوص این امر باید فرهنگسازی جدی صورت گیرد چرا که برای این امر با مشکلات زیادی روبرو هستیم.
دوستی با بیان اینکه باید از زیرساختها برای رفع کمبود پارکینگ استفاده شود، یادآور شد: خوشبختانه در خصوص این امر راهکارهای خوبی صورت گرفته اما بسیار ضعیف است و هنوز اتفاق مهمی در خصوص رفع کمبود در شهر رخ نداده است.
وی به ساخت پارکینگ در میادین بزرگ شهر تهران مانند انقلاب، جمهوری، راهآهن، هفت تیر،ولیعصر(عج) و... اشاره کرد و گفت: این میادین جزء پرتردد ترین میادین شهر هستند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه به علت عدم نقدینگی، تکمیل زیرساختها با مشکل روبرو است، تصریح کرد: فعلا وضعیت پارک خودروهای شهر به صورت دوبله و سوبله میماند تا یک فکر اساسی برای حل این موضوع شود.
دوستی با بیان اینکه باید در ورودیهای شهر پارکینگهایی با ظرفیت بالا ساخته شود ،گفت: اگر در ورودهای غرب و شرق پارکینگهایی ساخته شود افراد میتوانند خودروهای خود را در این پارکینگها گذاشته و با وسایل حمل و نقل عمومی وارد تهران شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش