افزایش عمر آسفالتهای معابر پایتخت
پدال نیوز: معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از تلاش مدیریت شهری برای افزایش عمر آسفالتهای معابر پایتخت از ۳ به ۱۰ سال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، جاوید با بیان این مطلب افزود: به طور کلی هماهنگی و بررسی کلی نظارت بر تمامی پروژههای عمرانی شهر برعهده معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران بوده که در این میان یکی از موضوعات حائز اهمیت در موضوع نگهداشت شهر، نگهداری از فضای عمومی شهر در حوزه آسفالت است.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه 570کیلومتر شبکه بزرگراهی تهران که تا دو سال آینده در شهر به بهرهبرداری خواهد رسید، نیازمند رسیدگی است، ادامه داد: با توجه به میزان تردد خودروها در معابر شهری و وجود ترافیک سنگین در برخی از محورها، نیاز است تا در زمینه آسفالت معابر بررسی های کاملتری انجام دهیم.
وی بیان کرد: سازمان مهندسی عمران معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران با استفاده از تولیدات کارخانه آسفالت RCC جهت سازههای خاص عمرانی مانند بزرگراهها و بهبود زیرسازی آسفالت سایر معابر شهری درصدد است تا برای ارتقای کیفیت نگهداری شبکه موجود گام های موثری بردارد.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه ارتقای کیفیت آسفالت کارخانجات تولیدکننده آسفالت، کار دیگری است که اخیرا با همکاری انجمن صنفی کارخانجات آسفالت انجام شده، یادآور شد: در قالب این همکاری در نظر داریم تا در قالب هیات نظارتی در جهت ارتقای کیفیت محصولات آسفالت، طبقه بندی و نظارت مستمر بر کارخانجات آسفالت انجام شود. به عبارت دیگر در نظر داریم تا باهمکاری انجمن صنفی کارخانجات آسفالت؛ آسفالتهای تولیدی با طبقه بندی خاصی برای معابر شهری خریداری شود. اطمینان داریم تا با این قدمهایی که در این زمینه برداشته شده، کیفیت آسفالت معابر و بزرگراه های شهری ارتقا پیدا کند.
جاوید با اشاره به اینکه کیفیت آسفالتهای تولیدی روبه ارتقاست، تاکید کرد: البته همچنان در حوزه زیرسازی آسفالت معابر مشکلاتی وجود دارد که در این زمینه نیز به تدریج با استفاده از روشهایی مانند تثبیت با سیمان و یا استفاده از آسفالت RCC و... مشکل زیرسازی معابر شهری و بزرگراهی را حل کنیم.
به گفته معاون شهردار تهران، قرار است تا عمر بهره برداری از آسفالت معابر از 3 سال فعلی به 10 سال ارتقاء یابد.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه 570کیلومتر شبکه بزرگراهی تهران که تا دو سال آینده در شهر به بهرهبرداری خواهد رسید، نیازمند رسیدگی است، ادامه داد: با توجه به میزان تردد خودروها در معابر شهری و وجود ترافیک سنگین در برخی از محورها، نیاز است تا در زمینه آسفالت معابر بررسی های کاملتری انجام دهیم.
وی بیان کرد: سازمان مهندسی عمران معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران با استفاده از تولیدات کارخانه آسفالت RCC جهت سازههای خاص عمرانی مانند بزرگراهها و بهبود زیرسازی آسفالت سایر معابر شهری درصدد است تا برای ارتقای کیفیت نگهداری شبکه موجود گام های موثری بردارد.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه ارتقای کیفیت آسفالت کارخانجات تولیدکننده آسفالت، کار دیگری است که اخیرا با همکاری انجمن صنفی کارخانجات آسفالت انجام شده، یادآور شد: در قالب این همکاری در نظر داریم تا در قالب هیات نظارتی در جهت ارتقای کیفیت محصولات آسفالت، طبقه بندی و نظارت مستمر بر کارخانجات آسفالت انجام شود. به عبارت دیگر در نظر داریم تا باهمکاری انجمن صنفی کارخانجات آسفالت؛ آسفالتهای تولیدی با طبقه بندی خاصی برای معابر شهری خریداری شود. اطمینان داریم تا با این قدمهایی که در این زمینه برداشته شده، کیفیت آسفالت معابر و بزرگراه های شهری ارتقا پیدا کند.
جاوید با اشاره به اینکه کیفیت آسفالتهای تولیدی روبه ارتقاست، تاکید کرد: البته همچنان در حوزه زیرسازی آسفالت معابر مشکلاتی وجود دارد که در این زمینه نیز به تدریج با استفاده از روشهایی مانند تثبیت با سیمان و یا استفاده از آسفالت RCC و... مشکل زیرسازی معابر شهری و بزرگراهی را حل کنیم.
به گفته معاون شهردار تهران، قرار است تا عمر بهره برداری از آسفالت معابر از 3 سال فعلی به 10 سال ارتقاء یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲