چالش لوکسها از نوع آمریکایی +تصاویر
پدال نیوز: به نظر میرسد عصر رنسانس خودروهای لوکس آمریکایی آغاز شده باشد. دوباره شاهد تلاش دو پیشاهنگ این مسیر، یعنی کادیلاک و لینکلن هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به نظر میرسد عصر رنسانس خودروهای لوکس آمریکایی آغاز شده
باشد. دوباره شاهد تلاش دو پیشاهنگ این مسیر، یعنی کادیلاک و لینکلن هستیم.
این دو برند اخیراً تلاشهای خود برای حضور در بخش لوکس بازار را افزون
کردهاند. هرچند تلاشهای کادیلاک و تنوع محصولات آن بسیار گستردهتر از
لینکلن است.
پیروزی
در رقابت با خودروهای لوکس طراز اول آلمانی و ژاپنی نیاز به اثبات این
نکته دارد که این خودروها یکی از بهترینها هستند. از سویی علاوه بر پهنه
خطرناک رقابت با خودروهای مشهور لوکس دنیا، میتوان این دو برند را نیز
برای هم رقبای خطرناکی دانست. در اینجا مشخصاً منظورمان دو خودروی تازه
رونمایی شده کادیلاک CT6 و لینکلن کانتیننتال است.
در
این میان کادیلاک رویکردی آلمانی را درپیش گرفته و خودروهای پرقدرت و با
ویژگیهای اسپرت را معرفی میکند. کشیدگی کاپوت و صندوق کوتاهتر و انتقال
نیرو به چرخهای عقب همراه با سبک طراحی جدید چراغها نمایی دینامیک و نوین
را به نمایش میگذارد. لینکلن همچنان روی مسیر قدیمی خود گام برمیدارد.
خودروهایی بسیار نرم و راحت و بسیار ساکت و بیصدا با ابعاد بزرگ کابین. با وجود این دو رویکرد متفاوت هنوز میتوان این دو خودرو را رقیب هم دانست. بنابراین به سراغ یک مقایسه تصویری از این دو خودرو میرویم و در پایان دیدگاه شما را خواهیم شنید.
خودروهایی بسیار نرم و راحت و بسیار ساکت و بیصدا با ابعاد بزرگ کابین. با وجود این دو رویکرد متفاوت هنوز میتوان این دو خودرو را رقیب هم دانست. بنابراین به سراغ یک مقایسه تصویری از این دو خودرو میرویم و در پایان دیدگاه شما را خواهیم شنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو