آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۱۵۷۲
۱۴:۱۷
۱۳۹۵/۰۱/۰۶

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی +تصاویر

پدال نیوز: به نظر می‌رسد عصر رنسانس خودروهای لوکس آمریکایی آغاز شده باشد. دوباره شاهد تلاش دو پیشاهنگ این مسیر، یعنی کادیلاک و لینکلن هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،  به نظر می‌رسد عصر رنسانس خودروهای لوکس آمریکایی آغاز شده باشد. دوباره شاهد تلاش دو پیشاهنگ این مسیر، یعنی کادیلاک و لینکلن هستیم. این دو برند اخیراً تلاش‌های خود برای حضور در بخش لوکس بازار را افزون کرده‌اند. هرچند تلاش‌های کادیلاک و تنوع محصولات آن بسیار گسترده‌تر از لینکلن است.

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

پیروزی در رقابت با خودروهای لوکس طراز اول آلمانی و ژاپنی نیاز به اثبات این نکته دارد که این خودروها یکی از بهترین‌ها هستند. از سویی علاوه بر پهنه خطرناک رقابت با خودروهای مشهور لوکس دنیا، می‌توان این دو برند را نیز برای هم رقبای خطرناکی دانست. در اینجا مشخصاً منظورمان دو خودروی تازه رونمایی شده کادیلاک CT6 و لینکلن کانتیننتال است.

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

در این میان کادیلاک رویکردی آلمانی را درپیش گرفته و خودروهای پرقدرت و با ویژگی‌های اسپرت را معرفی می‌کند. کشیدگی کاپوت و صندوق کوتاه‌تر و انتقال نیرو به چرخ‌های عقب همراه با سبک طراحی جدید چراغ‌ها نمایی دینامیک و نوین را به نمایش می‌گذارد. لینکلن همچنان روی مسیر قدیمی خود گام برمی‌دارد.

خودروهایی بسیار نرم و راحت و بسیار ساکت و بی‌صدا با ابعاد بزرگ کابین. با وجود این دو رویکرد متفاوت هنوز می‌توان این دو خودرو را رقیب هم دانست. بنابراین به سراغ یک مقایسه تصویری از این دو خودرو می‌رویم و در پایان دیدگاه شما را خواهیم شنید.

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن

چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی: کادیلاک در برابر لینکلن
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته