ورود چینی‌ها به صنعت خودروهای بدون سرنشین
پدال نیوز: شرکت چینی "بایدو" اولین بار در سال 2014 از برنامه های خود برای ساخت خودروهای بدون نیاز به راننده خبر داد و در سال گذشته با دستکاری تولیدات بی ام و از تلاش برای ساخت چنین محصولی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از انگجت، "بایدوی" چینی که بیشتر به علت جستجوگر اینترنتی شناخته شده است، می گوید: تا سال 2018 اتوبوس هایی خواهد ساخت که به طور کامل نیازی به راننده نخواهند داشت. با توجه به حرکت این خودروها در مسیرهای از قبل مشخص شده احتمال برخورد آنها با دیگر خودروها یا وقوع شرایط پیش بینی نشده به حداقل می رسد.
قرار است "بایدو" تست خودروهای بدون نیاز به راننده اش را در آمریکا به زودی آغاز کند و در این زمینه با دولت ایالات متحده همکاری داشته باشد. این شرکت به جمع آوری منابع مالی از شرکت های فناوری آمریکا هم امیدوار است و در حال برنامه ریزی برای انتقال فناوری و آموزش کارکنان خود است.
یکی دیگر از برنامه های بایدو یافتن راهی برای تعامل پلیس با خودروهای هوشمند بدون نیاز به راننده است تا بتوان آنها را در صورت افزایش ترافیک به خوبی هدایت کرد. اگر چه استفاده از این خودروها انسان را از رانندگی معاف خواهد کرد، اما مشکلاتی را هم در صورت عدم برنامه ریزی مناسب به همراه خواهد آورد.
منبع: فارس
قرار است "بایدو" تست خودروهای بدون نیاز به راننده اش را در آمریکا به زودی آغاز کند و در این زمینه با دولت ایالات متحده همکاری داشته باشد. این شرکت به جمع آوری منابع مالی از شرکت های فناوری آمریکا هم امیدوار است و در حال برنامه ریزی برای انتقال فناوری و آموزش کارکنان خود است.
یکی دیگر از برنامه های بایدو یافتن راهی برای تعامل پلیس با خودروهای هوشمند بدون نیاز به راننده است تا بتوان آنها را در صورت افزایش ترافیک به خوبی هدایت کرد. اگر چه استفاده از این خودروها انسان را از رانندگی معاف خواهد کرد، اما مشکلاتی را هم در صورت عدم برنامه ریزی مناسب به همراه خواهد آورد.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
