فولکس واگن نقرهداغ شد
پدال نیوز: شرکت فولکس واگن پس از رسوایی استفاده از نرم افزار پنهان کننده آلایندگی خودروهای سواری خود در آمریکا اکنون با یک دعوای ۳.۳ میلیارد یورویی درباره پنهان کاری در آلایندگی موتورهای دیزلی اش در آلمان مواجه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ، شرکت فولکس واگن پس از مواجهه با مجموعه ای از شکایت های حقوقی در آمریکا به دلیل رسوایی استفاده از نرم افزار پنهان کننده آلایندگی خودروهایش، اکنون با یک دعوای 3.3 میلیارد یورویی (3.7 میلیارد دلاری) درباره پنهان کاری در آلایندگی موتورهای دیزلی اش در آلمان مواجه شده است.
به گفته آندرئال تیلپ، وکیل آلمانی، این دعوا روز دوشنبه در دادگاه منطقه ای برانشویگ از سوی 278 سرمایه گذار صنعتی از نقاط مختلف جهان مطرح شد. در این شکایت ادعا شده که فولکس واگن در انتشار اطلاعات مربوط به رسوایی آلایندگی موتورهایش به صورت به موقع کوتاهی کرده است.
تیلپ افزود، با توجه به اینکه «فولکس واگن همواره هرگونه مذاکرات برای فیصله دادن به این دعوا را رد می کند و تاکنون هم ادعای نادیده گرفتن قانون محدودیت دفاع را رد کرده است، طرح این شکایت ضروری بوده است.»
این پرونده تقریبا 6 ماه پس از آن مطرح می شود که فولکس واگن اذعان کرده نرم افزاری را در خودروهای دیزلی خود نصب کرده تا تست های میزان آلایندگی را بفریبد. این رسوایی صنعت خودروی جهان را تکان داده است. دادگاه هفته گذشته اعلام کرد، تاکنون 65 پرونده در برانشویگ در این باره مطرح شده است. فولکس واگن همچنین با مجموعه ای از دعاوی حقوقی در آمریکا و تحقیقات کیفری در کشورهای مختلف مواجه شده است.
اریک فلبر، سخنگوی فولکس واگن گفت: «ما هنوز اطلاعی از این شکایت نداریم و نمی توانیم اظهار نظر بیشتری در این باره بکنیم.»
تیلپ وکالت سرمایه گذاران در بسیاری از پرونده های حقوقی در آلمان را بر عهده داشته است. موسسه حقوقی وی قبلا وکالت گروهی از سرمایه گذاران در دعوای 2.6 میلیارد یورویی علیه شرکت پورشه را نیز بر عهده داشت.
در بین شاکیان این پرونده جدید علیه فولکس واگن نام سرمایه گذارانی از کشورهای استرالیا، اتریش، کانادا، دانمارکف فرانسه، ایتالیا، ژاپن، لوکزامبورگ، هلند، نروژ، سوئد، سوئیس، انگلیس، آمریکا و تایوان دیده می شود.
منبع: تسنیم
به گفته آندرئال تیلپ، وکیل آلمانی، این دعوا روز دوشنبه در دادگاه منطقه ای برانشویگ از سوی 278 سرمایه گذار صنعتی از نقاط مختلف جهان مطرح شد. در این شکایت ادعا شده که فولکس واگن در انتشار اطلاعات مربوط به رسوایی آلایندگی موتورهایش به صورت به موقع کوتاهی کرده است.
تیلپ افزود، با توجه به اینکه «فولکس واگن همواره هرگونه مذاکرات برای فیصله دادن به این دعوا را رد می کند و تاکنون هم ادعای نادیده گرفتن قانون محدودیت دفاع را رد کرده است، طرح این شکایت ضروری بوده است.»
این پرونده تقریبا 6 ماه پس از آن مطرح می شود که فولکس واگن اذعان کرده نرم افزاری را در خودروهای دیزلی خود نصب کرده تا تست های میزان آلایندگی را بفریبد. این رسوایی صنعت خودروی جهان را تکان داده است. دادگاه هفته گذشته اعلام کرد، تاکنون 65 پرونده در برانشویگ در این باره مطرح شده است. فولکس واگن همچنین با مجموعه ای از دعاوی حقوقی در آمریکا و تحقیقات کیفری در کشورهای مختلف مواجه شده است.
اریک فلبر، سخنگوی فولکس واگن گفت: «ما هنوز اطلاعی از این شکایت نداریم و نمی توانیم اظهار نظر بیشتری در این باره بکنیم.»
تیلپ وکالت سرمایه گذاران در بسیاری از پرونده های حقوقی در آلمان را بر عهده داشته است. موسسه حقوقی وی قبلا وکالت گروهی از سرمایه گذاران در دعوای 2.6 میلیارد یورویی علیه شرکت پورشه را نیز بر عهده داشت.
در بین شاکیان این پرونده جدید علیه فولکس واگن نام سرمایه گذارانی از کشورهای استرالیا، اتریش، کانادا، دانمارکف فرانسه، ایتالیا، ژاپن، لوکزامبورگ، هلند، نروژ، سوئد، سوئیس، انگلیس، آمریکا و تایوان دیده می شود.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟