رئیس شورای رقابت مطرح کرد:
۳ مولفه موثر در قیمتگذاری خودرو/ احتمال بازنگری در فرمول تعیین قیمت خودرو
پدال نیوز: به گفته رئیس شورای رقابت در محاسبه قیمت خودرو به سه عامل بهرهوری، کیفیت و تورم نهادههای تولید توجه میشود و برای سال ۱۳۹۵ ممکن است این فرمول بازنگری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در حال حاضر قیمتگذاری کدام خودروها برعهده شورای رقابت است؟ این قیمتگذاری بر اساس کدام مولفهها انجام میشود و آیا امکان تغییر این فرمول در آینده وجود دارد؟
رئیس شورای رقابت در پاسخ به این سوالات توضیح داد: شورای رقابت بر بازار خودروهای کوچک و سواری که در کشور انحصاری است نظارت دارد و طبق قانون متناسب با نرخ تورم و سبد تورم نهادههای تولیدی خودروسازان، فرمول تعیین قیمت را بررسی و ارائه خواهد کرد.
وی که در یک مصاحبه رادیویی با رادیو اقتصاد گفتوگو میکرد، افزود: شورای رقابت تشکل فراقوهایاست و به استناد قانون عمل میکند و به خودرو محدود نیست و در حوزه صنعت فولاد و پتروشیمی نیز وارد شدیم اما این شورا دستورالعمل قیمتی برای همه خودروها ندارد و فقط برخی خودروهای پرتقاضا را تحت پوشش داردیم.
شیوا اظهار کرد: خودروهای موجود بازار به سه دسته کوچک، متوسط و بزرگ تقسیم میشود و خودروهای ایرانی که انحصاری است و مشابه خارجی ندارد مشمول قیمتگذاری و رعایت دستورالعمل این تشکل میشود.
وی تاکید کرد: در محاسبه قیمتها به سه عامل بهرهوری، کیفیت و تورم نهادههای تولید توجه میکنیم و سقف قیمتی را مبنا قرار میدهیم و برای سال 1395 ممکن است این فرمول بازنگری شود.
وی گفت: بانک مرکزی در پایان هر سال نرخ تورم بخشی را اعلام میکند و ما هم متناسب با این تغییرات و همچنین ارزیابی کیفیت و کارآمدی این صنعت، فرمول قیمت را تعیین خواهیم کرد.
رئیس شورای رقابت در پاسخ به این سوالات توضیح داد: شورای رقابت بر بازار خودروهای کوچک و سواری که در کشور انحصاری است نظارت دارد و طبق قانون متناسب با نرخ تورم و سبد تورم نهادههای تولیدی خودروسازان، فرمول تعیین قیمت را بررسی و ارائه خواهد کرد.
وی که در یک مصاحبه رادیویی با رادیو اقتصاد گفتوگو میکرد، افزود: شورای رقابت تشکل فراقوهایاست و به استناد قانون عمل میکند و به خودرو محدود نیست و در حوزه صنعت فولاد و پتروشیمی نیز وارد شدیم اما این شورا دستورالعمل قیمتی برای همه خودروها ندارد و فقط برخی خودروهای پرتقاضا را تحت پوشش داردیم.
شیوا اظهار کرد: خودروهای موجود بازار به سه دسته کوچک، متوسط و بزرگ تقسیم میشود و خودروهای ایرانی که انحصاری است و مشابه خارجی ندارد مشمول قیمتگذاری و رعایت دستورالعمل این تشکل میشود.
وی تاکید کرد: در محاسبه قیمتها به سه عامل بهرهوری، کیفیت و تورم نهادههای تولید توجه میکنیم و سقف قیمتی را مبنا قرار میدهیم و برای سال 1395 ممکن است این فرمول بازنگری شود.
وی گفت: بانک مرکزی در پایان هر سال نرخ تورم بخشی را اعلام میکند و ما هم متناسب با این تغییرات و همچنین ارزیابی کیفیت و کارآمدی این صنعت، فرمول قیمت را تعیین خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها