رئیس شورای رقابت مطرح کرد:
۳ مولفه موثر در قیمتگذاری خودرو/ احتمال بازنگری در فرمول تعیین قیمت خودرو
پدال نیوز: به گفته رئیس شورای رقابت در محاسبه قیمت خودرو به سه عامل بهرهوری، کیفیت و تورم نهادههای تولید توجه میشود و برای سال ۱۳۹۵ ممکن است این فرمول بازنگری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در حال حاضر قیمتگذاری کدام خودروها برعهده شورای رقابت است؟ این قیمتگذاری بر اساس کدام مولفهها انجام میشود و آیا امکان تغییر این فرمول در آینده وجود دارد؟
رئیس شورای رقابت در پاسخ به این سوالات توضیح داد: شورای رقابت بر بازار خودروهای کوچک و سواری که در کشور انحصاری است نظارت دارد و طبق قانون متناسب با نرخ تورم و سبد تورم نهادههای تولیدی خودروسازان، فرمول تعیین قیمت را بررسی و ارائه خواهد کرد.
وی که در یک مصاحبه رادیویی با رادیو اقتصاد گفتوگو میکرد، افزود: شورای رقابت تشکل فراقوهایاست و به استناد قانون عمل میکند و به خودرو محدود نیست و در حوزه صنعت فولاد و پتروشیمی نیز وارد شدیم اما این شورا دستورالعمل قیمتی برای همه خودروها ندارد و فقط برخی خودروهای پرتقاضا را تحت پوشش داردیم.
شیوا اظهار کرد: خودروهای موجود بازار به سه دسته کوچک، متوسط و بزرگ تقسیم میشود و خودروهای ایرانی که انحصاری است و مشابه خارجی ندارد مشمول قیمتگذاری و رعایت دستورالعمل این تشکل میشود.
وی تاکید کرد: در محاسبه قیمتها به سه عامل بهرهوری، کیفیت و تورم نهادههای تولید توجه میکنیم و سقف قیمتی را مبنا قرار میدهیم و برای سال 1395 ممکن است این فرمول بازنگری شود.
وی گفت: بانک مرکزی در پایان هر سال نرخ تورم بخشی را اعلام میکند و ما هم متناسب با این تغییرات و همچنین ارزیابی کیفیت و کارآمدی این صنعت، فرمول قیمت را تعیین خواهیم کرد.
رئیس شورای رقابت در پاسخ به این سوالات توضیح داد: شورای رقابت بر بازار خودروهای کوچک و سواری که در کشور انحصاری است نظارت دارد و طبق قانون متناسب با نرخ تورم و سبد تورم نهادههای تولیدی خودروسازان، فرمول تعیین قیمت را بررسی و ارائه خواهد کرد.
وی که در یک مصاحبه رادیویی با رادیو اقتصاد گفتوگو میکرد، افزود: شورای رقابت تشکل فراقوهایاست و به استناد قانون عمل میکند و به خودرو محدود نیست و در حوزه صنعت فولاد و پتروشیمی نیز وارد شدیم اما این شورا دستورالعمل قیمتی برای همه خودروها ندارد و فقط برخی خودروهای پرتقاضا را تحت پوشش داردیم.
شیوا اظهار کرد: خودروهای موجود بازار به سه دسته کوچک، متوسط و بزرگ تقسیم میشود و خودروهای ایرانی که انحصاری است و مشابه خارجی ندارد مشمول قیمتگذاری و رعایت دستورالعمل این تشکل میشود.
وی تاکید کرد: در محاسبه قیمتها به سه عامل بهرهوری، کیفیت و تورم نهادههای تولید توجه میکنیم و سقف قیمتی را مبنا قرار میدهیم و برای سال 1395 ممکن است این فرمول بازنگری شود.
وی گفت: بانک مرکزی در پایان هر سال نرخ تورم بخشی را اعلام میکند و ما هم متناسب با این تغییرات و همچنین ارزیابی کیفیت و کارآمدی این صنعت، فرمول قیمت را تعیین خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها