سریع ترین خودروی هیدروژنی +تصاویر
پدال نیوز: بیتردید هدف اصلی از طراحی و تولید خودروها جنبهی عملکردی آنها است، ولی نباید از جنبههای زیستمحیطی نیز غافل شد. ضمن اینکه زیبایی صفتی است که هیچ گاه تکراری نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حامی غفاری: بیتردید هدف اصلی از طراحی و تولید خودروها جنبهی عملکردی
آنها است، ولی نباید از جنبههای زیستمحیطی نیز غافل شد. ضمن اینکه
زیبایی صفتی است که هیچ گاه تکراری نمیشود.

تاکنون خودروسازان زیادی در زمینهی خودروهای پاک با کمترین آلودگی ممکن فعالیت داشتهاند. این کمپانیها تلاش کردهاند تا با تلفیق عملکرد خوب و تکنولوژیهای پاک، خودروهای دوستدار محیط زیست را روانه بازار کنند. از جمله مهمترین مدلهای تولید شده میتوان به تویوتا پریوس هیبریدی یا لکسوس CT هیبریدی اشاره کرد.
علاوه بر خودروهای هیبریدی، خودروسازان مشهوری چون تویوتا، آئودی و هوندا نیز از جمله شناختهشدهترین برندهایی هستند که روی خودروهای هیدروژونی سرمایهگذاری کردهاند. اما میتوان گفت پینینفارینای ایتالیایی که بیشتر به دلیل طراحی زیبای انواع خودرو مشهور بوده، اولین کمپانی مهمی است که توانسته یک خودروی هیدروژنی بسیار زیبا و سریع را معرفی کند. این خودروی مفهومی در جریان نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ رونمایی شد که در کلاس خود سریعترین مدل فعلی به شمار میرود.

حداکثر سرعت این خودروی جذاب که با نام H2 Speed شناخته میشود، ۲۹۹ کیلومتر در ساعت است و از نظر مشخصات فنی خودرویی چون تویوتا میرای را محو خود میکند. این خودروی هیدروژنی اولین نمونه با عملکرد عالی است که میتواند ۰ تا ۱۰۰ را در ۲.۴ ثانیه پر کند.
این خودرو با دو موتور الکتریکی در کنار یک پیل سوخت هیدروژنی کار میکند و دارای ویژگی تولید انرژی مجدد هنگام ترمز گرفتن است. جالب است بدانید زمان سوختگیری دوبارهی اچ ۲ تنها ۳ دقیقه است.
همانطور که اشاره شد، فعلا این خودرو یک نمونهی مفهومی به شمار میرود ولی کمپانی سوئیسی GreenGT که در زمینهی تولید و توسعهی سیستمهای بدون آلودگی فعالیت میکند، قرار است تست جادهای اچ ۲ اسپید را انجام دهد.

اینکه خودرویی بتواند بدنهای تلفیقی از زیبایی و عملکرد بالا داشته باشد، جذاب به نظر میرسد ولی پینینفارینا باید همچنان روی آن کار کند. معمولا برای تولید مدلهای خاص شک و تردیدهای زیادی وجود دارد. البته این کمپانی هنوز از موارد مهمی چون زمان تولید نهایی و قیمت این خودرو حرفی نزده و قطعا تولید انبوه خودرویی گرانقیمت که امکان خرید آن برای عموم وجود نداشته باشد، منطقی نخواهد بود.
به نظر میرسد با گذشت زمان و کاهش هزینههای تولید چنین خودروهایی، میتوانیم به تولید انبوه انواع مدلهای این چنینی در مقیاس تجاری امیدوار باشیم. به نظر میرسد از حالا میتوان آیندهی صنعت حمل و نقل را پیشبینی کرد.

تاکنون خودروسازان زیادی در زمینهی خودروهای پاک با کمترین آلودگی ممکن فعالیت داشتهاند. این کمپانیها تلاش کردهاند تا با تلفیق عملکرد خوب و تکنولوژیهای پاک، خودروهای دوستدار محیط زیست را روانه بازار کنند. از جمله مهمترین مدلهای تولید شده میتوان به تویوتا پریوس هیبریدی یا لکسوس CT هیبریدی اشاره کرد.
علاوه بر خودروهای هیبریدی، خودروسازان مشهوری چون تویوتا، آئودی و هوندا نیز از جمله شناختهشدهترین برندهایی هستند که روی خودروهای هیدروژونی سرمایهگذاری کردهاند. اما میتوان گفت پینینفارینای ایتالیایی که بیشتر به دلیل طراحی زیبای انواع خودرو مشهور بوده، اولین کمپانی مهمی است که توانسته یک خودروی هیدروژنی بسیار زیبا و سریع را معرفی کند. این خودروی مفهومی در جریان نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ رونمایی شد که در کلاس خود سریعترین مدل فعلی به شمار میرود.

حداکثر سرعت این خودروی جذاب که با نام H2 Speed شناخته میشود، ۲۹۹ کیلومتر در ساعت است و از نظر مشخصات فنی خودرویی چون تویوتا میرای را محو خود میکند. این خودروی هیدروژنی اولین نمونه با عملکرد عالی است که میتواند ۰ تا ۱۰۰ را در ۲.۴ ثانیه پر کند.
این خودرو با دو موتور الکتریکی در کنار یک پیل سوخت هیدروژنی کار میکند و دارای ویژگی تولید انرژی مجدد هنگام ترمز گرفتن است. جالب است بدانید زمان سوختگیری دوبارهی اچ ۲ تنها ۳ دقیقه است.
همانطور که اشاره شد، فعلا این خودرو یک نمونهی مفهومی به شمار میرود ولی کمپانی سوئیسی GreenGT که در زمینهی تولید و توسعهی سیستمهای بدون آلودگی فعالیت میکند، قرار است تست جادهای اچ ۲ اسپید را انجام دهد.

اینکه خودرویی بتواند بدنهای تلفیقی از زیبایی و عملکرد بالا داشته باشد، جذاب به نظر میرسد ولی پینینفارینا باید همچنان روی آن کار کند. معمولا برای تولید مدلهای خاص شک و تردیدهای زیادی وجود دارد. البته این کمپانی هنوز از موارد مهمی چون زمان تولید نهایی و قیمت این خودرو حرفی نزده و قطعا تولید انبوه خودرویی گرانقیمت که امکان خرید آن برای عموم وجود نداشته باشد، منطقی نخواهد بود.
به نظر میرسد با گذشت زمان و کاهش هزینههای تولید چنین خودروهایی، میتوانیم به تولید انبوه انواع مدلهای این چنینی در مقیاس تجاری امیدوار باشیم. به نظر میرسد از حالا میتوان آیندهی صنعت حمل و نقل را پیشبینی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش