سریع ترین خودروی هیدروژنی +تصاویر
پدال نیوز: بیتردید هدف اصلی از طراحی و تولید خودروها جنبهی عملکردی آنها است، ولی نباید از جنبههای زیستمحیطی نیز غافل شد. ضمن اینکه زیبایی صفتی است که هیچ گاه تکراری نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حامی غفاری: بیتردید هدف اصلی از طراحی و تولید خودروها جنبهی عملکردی
آنها است، ولی نباید از جنبههای زیستمحیطی نیز غافل شد. ضمن اینکه
زیبایی صفتی است که هیچ گاه تکراری نمیشود.

تاکنون خودروسازان زیادی در زمینهی خودروهای پاک با کمترین آلودگی ممکن فعالیت داشتهاند. این کمپانیها تلاش کردهاند تا با تلفیق عملکرد خوب و تکنولوژیهای پاک، خودروهای دوستدار محیط زیست را روانه بازار کنند. از جمله مهمترین مدلهای تولید شده میتوان به تویوتا پریوس هیبریدی یا لکسوس CT هیبریدی اشاره کرد.
علاوه بر خودروهای هیبریدی، خودروسازان مشهوری چون تویوتا، آئودی و هوندا نیز از جمله شناختهشدهترین برندهایی هستند که روی خودروهای هیدروژونی سرمایهگذاری کردهاند. اما میتوان گفت پینینفارینای ایتالیایی که بیشتر به دلیل طراحی زیبای انواع خودرو مشهور بوده، اولین کمپانی مهمی است که توانسته یک خودروی هیدروژنی بسیار زیبا و سریع را معرفی کند. این خودروی مفهومی در جریان نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ رونمایی شد که در کلاس خود سریعترین مدل فعلی به شمار میرود.

حداکثر سرعت این خودروی جذاب که با نام H2 Speed شناخته میشود، ۲۹۹ کیلومتر در ساعت است و از نظر مشخصات فنی خودرویی چون تویوتا میرای را محو خود میکند. این خودروی هیدروژنی اولین نمونه با عملکرد عالی است که میتواند ۰ تا ۱۰۰ را در ۲.۴ ثانیه پر کند.
این خودرو با دو موتور الکتریکی در کنار یک پیل سوخت هیدروژنی کار میکند و دارای ویژگی تولید انرژی مجدد هنگام ترمز گرفتن است. جالب است بدانید زمان سوختگیری دوبارهی اچ ۲ تنها ۳ دقیقه است.
همانطور که اشاره شد، فعلا این خودرو یک نمونهی مفهومی به شمار میرود ولی کمپانی سوئیسی GreenGT که در زمینهی تولید و توسعهی سیستمهای بدون آلودگی فعالیت میکند، قرار است تست جادهای اچ ۲ اسپید را انجام دهد.

اینکه خودرویی بتواند بدنهای تلفیقی از زیبایی و عملکرد بالا داشته باشد، جذاب به نظر میرسد ولی پینینفارینا باید همچنان روی آن کار کند. معمولا برای تولید مدلهای خاص شک و تردیدهای زیادی وجود دارد. البته این کمپانی هنوز از موارد مهمی چون زمان تولید نهایی و قیمت این خودرو حرفی نزده و قطعا تولید انبوه خودرویی گرانقیمت که امکان خرید آن برای عموم وجود نداشته باشد، منطقی نخواهد بود.
به نظر میرسد با گذشت زمان و کاهش هزینههای تولید چنین خودروهایی، میتوانیم به تولید انبوه انواع مدلهای این چنینی در مقیاس تجاری امیدوار باشیم. به نظر میرسد از حالا میتوان آیندهی صنعت حمل و نقل را پیشبینی کرد.

تاکنون خودروسازان زیادی در زمینهی خودروهای پاک با کمترین آلودگی ممکن فعالیت داشتهاند. این کمپانیها تلاش کردهاند تا با تلفیق عملکرد خوب و تکنولوژیهای پاک، خودروهای دوستدار محیط زیست را روانه بازار کنند. از جمله مهمترین مدلهای تولید شده میتوان به تویوتا پریوس هیبریدی یا لکسوس CT هیبریدی اشاره کرد.
علاوه بر خودروهای هیبریدی، خودروسازان مشهوری چون تویوتا، آئودی و هوندا نیز از جمله شناختهشدهترین برندهایی هستند که روی خودروهای هیدروژونی سرمایهگذاری کردهاند. اما میتوان گفت پینینفارینای ایتالیایی که بیشتر به دلیل طراحی زیبای انواع خودرو مشهور بوده، اولین کمپانی مهمی است که توانسته یک خودروی هیدروژنی بسیار زیبا و سریع را معرفی کند. این خودروی مفهومی در جریان نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ رونمایی شد که در کلاس خود سریعترین مدل فعلی به شمار میرود.

حداکثر سرعت این خودروی جذاب که با نام H2 Speed شناخته میشود، ۲۹۹ کیلومتر در ساعت است و از نظر مشخصات فنی خودرویی چون تویوتا میرای را محو خود میکند. این خودروی هیدروژنی اولین نمونه با عملکرد عالی است که میتواند ۰ تا ۱۰۰ را در ۲.۴ ثانیه پر کند.
این خودرو با دو موتور الکتریکی در کنار یک پیل سوخت هیدروژنی کار میکند و دارای ویژگی تولید انرژی مجدد هنگام ترمز گرفتن است. جالب است بدانید زمان سوختگیری دوبارهی اچ ۲ تنها ۳ دقیقه است.
همانطور که اشاره شد، فعلا این خودرو یک نمونهی مفهومی به شمار میرود ولی کمپانی سوئیسی GreenGT که در زمینهی تولید و توسعهی سیستمهای بدون آلودگی فعالیت میکند، قرار است تست جادهای اچ ۲ اسپید را انجام دهد.

اینکه خودرویی بتواند بدنهای تلفیقی از زیبایی و عملکرد بالا داشته باشد، جذاب به نظر میرسد ولی پینینفارینا باید همچنان روی آن کار کند. معمولا برای تولید مدلهای خاص شک و تردیدهای زیادی وجود دارد. البته این کمپانی هنوز از موارد مهمی چون زمان تولید نهایی و قیمت این خودرو حرفی نزده و قطعا تولید انبوه خودرویی گرانقیمت که امکان خرید آن برای عموم وجود نداشته باشد، منطقی نخواهد بود.
به نظر میرسد با گذشت زمان و کاهش هزینههای تولید چنین خودروهایی، میتوانیم به تولید انبوه انواع مدلهای این چنینی در مقیاس تجاری امیدوار باشیم. به نظر میرسد از حالا میتوان آیندهی صنعت حمل و نقل را پیشبینی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود