احتمال انعقاد قراردادی مشابه تولید تندر۹۰ وجود ندارد
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص چشم انداز مذاکرات سایپا با شرکای خارجی در دوران پسا برجام نظر خود را مثبت اعلام کرد و افزود: مزیت سایپا در این است که این شرکت با این شرکا از قبل همکاری داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جمالی در خصوص همکاری با رنو گفت: ما با رنو از قبل کار می کردیم و این همکاری ادامه خواهد یافت و مذاکرات نیز به خوبی پیش می رود اما هنوز برای تولید مشترک محصول خاصی از رنو توافق نکردهایم ، این مذاکرات ادامه دارد و هنوز توافق نهایی حاصل نشده است.
وی در ادامه و در خصوص مباحث مطرح شده در زمینه واگذاری پارس خودرو به رنو با تاکید بر صحت نداشتن این موضوع افزود: ترکیبی از پیشنهادات را به این شرکت ارایه کرده ایم و شراکت سایپا با رنو به صورت جوینت ونچر خواهد بود، با این وجود هنوز نمی توان در مورد جزئیات مذاکرات سایپا و رنو اظهار نظر کرد. همچنین ادامه یا قطع همکاری رنو با ایران خودرو، سیاست این خودروساز فرانسوی و بر مبنای خط و مشی است که وزارت صنعت برای انجام این مذاکرات تعیین کرده و سایپا نقشی در تعیین این سیاست ندارد.
جمالی در خصوص چگونگی همکاری رنو با سایپا یا احتمال انعقاد قرارداد جدید با این شریک فرانسوی برای تولید مشترک محصول در ایران خودرو و سایپا گفت: این موضوع سیاستی است که دولت تعیین می کند، این موضوعات جزو مذاکرات بوده و هنوز مشخص نشده است اما آنچه مسلم است احتمال انعقاد قرارداد جدیدی با رنو مشابه قراردادی که قبلا بین ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو تندر90 منعقد شده بود وجود ندارد.
وی در ادامه و در خصوص مباحث مطرح شده در زمینه واگذاری پارس خودرو به رنو با تاکید بر صحت نداشتن این موضوع افزود: ترکیبی از پیشنهادات را به این شرکت ارایه کرده ایم و شراکت سایپا با رنو به صورت جوینت ونچر خواهد بود، با این وجود هنوز نمی توان در مورد جزئیات مذاکرات سایپا و رنو اظهار نظر کرد. همچنین ادامه یا قطع همکاری رنو با ایران خودرو، سیاست این خودروساز فرانسوی و بر مبنای خط و مشی است که وزارت صنعت برای انجام این مذاکرات تعیین کرده و سایپا نقشی در تعیین این سیاست ندارد.
جمالی در خصوص چگونگی همکاری رنو با سایپا یا احتمال انعقاد قرارداد جدید با این شریک فرانسوی برای تولید مشترک محصول در ایران خودرو و سایپا گفت: این موضوع سیاستی است که دولت تعیین می کند، این موضوعات جزو مذاکرات بوده و هنوز مشخص نشده است اما آنچه مسلم است احتمال انعقاد قرارداد جدیدی با رنو مشابه قراردادی که قبلا بین ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو تندر90 منعقد شده بود وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش