آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۲۵۰
۱۴:۵۷
۱۳۹۴/۱۲/۱۷

لاستیک‌های آینده این شکلی خواهند بود +تصویر

پدال نیوز: لاستیک‌های گودیر "ایگل – 360" همانطور که در تصویر مشاهده می‌کنید برای خودروهای آینده با قابلیت رانندگی خودکار در حالتی کروی شکل طراحی شده که درون آن قطعه فلزی برای ایجاد میدان مغناطیسی تعلیقی گنجانده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معمولا اغلب شرکت‌های لاستیک سازی و قطعه سازی به دنبال بهترین نوع لاستیک‌های امروزی هستند، ولی گودیر (Goodyear)، یکی از شرکت‌های برتر لاستیک سازی جهانی از ابتدا علاوه بر تولید بهترین نوع لاستیک‌ها برای خودروهای سبک و سنگین و مسابقه‌ای داخل پیست، سیاست اختراع و نوآوری را هم در برنامه کاری خود گنجانده و تاکنون مدل‌های مختلفی از لاستیک‌های استاندارد را تولید کرده است، ولی این‌بار در نمایشگاه خودرویی ژنو اوج هنر و خلاقیت خود را با معرفی لاستیکی کروی شکل تحت عنوان ایگل- 360 (Eagle-360) به نمایش گذاشته است.

لاستیک‌های آینده این شکلی خواهد بود

لاستیک‌های گودیر "ایگل – 360" همانطور که در تصویر مشاهده می‌کنید برای خودروهای آینده با قابلیت رانندگی خودکار در حالتی کروی شکل طراحی شده که درون آن قطعه فلزی برای ایجاد میدان مغناطیسی تعلیقی گنجانده شده است. گودیر در خصوص نحوه حرکت دادن این لاستیک‌ها نیز به صفحات مغناطیسی قطارهای سریع السیر اشاره داشته و در ادامه افزوده که به دلیل فاصله داشتن لاستیک‌ها نسبت به بدنه و نگهداری آن‌ها در یک میدان مغناطیسی، راحتی مثال زدنی را هم برای سرنشینان این دسته از خودروها فراهم می‌آورد که دیگر نیازی به طراحی سیستم تعلیقی مجزا برای آن‌ها نیست.

لاستیک‌های آینده این شکلی خواهد بود

از همه مهم‌تر، حالت کروی شکل لاستیک‌ها آن را قادر به حرکت در تمامی جهات می‌کند و می‌تواند از قدرت مانور بی‌نظیر خود برای پارک کردن بی دردسر استفاده کرد و به سادگی اتومبیل را در جهت‌های مختلف با وجود ثابت بودن کابین، حرکت داد. درضمن این لاستیک‌ها به صورت تطبیق پذیر ساخته شده‌اند و با ورود آن‌ها به سطوح مرطوب، حالت ارتجاعی آن‌ها افزایش پیدا کرده و مقاومت کمتری نسبت به سطوح خشک برای افزایش چسبندگی به خود می‌گیرد.

البته تمامی گفته‌های بالا به صورت تئوری مطرح شده و هنوز آزمایشی واقعی بر روی آن صورت نگرفته و تنها به صورت کامپیوتری به آزمایش آن پرداخته‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد