پرداخت مطالبات قطعه سازان به ۹۰روز رسید
پدال نیوز: مدیرعامل یک شرکت قطعهساز گفت: در زمان تحریمها مطالبات معوق ما از ایران خودرو به ۱۸۰ روز نیز رسیده بود اما اکنون فرآیند پرداخت ها به ۹۰ روز رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حمیدرضا صمدی اظهار کرد: متاسفانه شرایط بازار در اوایل پاییز امسال و توقع نادرست برای کاهش قیمت خودرو موجب تاثیرپذیری خودروسازان و قطعه سازان شد که باعث شد زمان پرداخت مطالبات قطعه سازان به 120 روز برسد.
وی حمایت تمام قد دولت را لازمه ادامه حیات صنعت کشور از جمله خودرو، فولاد، پتروشیمی و نظایر آن دانست و گفت: تسهیلاتی که برای حمایت از خودروسازان درنظر گرفته شده به صورت کامل پرداخت نشده و دولت باید از محل سرمایه درگردش نسبت به حمایت همه جانبه از صنعت اقدام کند.
او از حضور شرکت های خودروساز بین المللی در ایران استقبال کرد و ضمن مثبت خواندن تغییرات پیش رو گفت: صنعت ما با این تغییرات به سمت افقهای روشن حرکت می کند و روند حرکت باید طوری باشد که بیشترین هم افزایی را داشته باشیم.
صمدی آغاز دوره جدید همکاری با شرکت پژو را مثبت ارزیابی کرد و ضمن اشاره به نشست قطعه سازان ایرانی و پژو گفت: علاوه بر این که پژو با بازار خودروی ایران آشنایی دارد، ما هم ساختار این شرکت را می شناسیم و می توانیم در زمینه داخلی سازی محصولات در زمان کوتاه تری به نتیجه برسیم.
وی اشتغال را از جمله نتایج مفید و مهم همکاریهای بین المللی دانست و گفت: باید در مورد نحوه همکاری ها و سرمایهگذاری های اولیه هر چه سریع تر تصمیم گیری شود تا علاوه بر جلوگیری از ورود قطعات خارجی، مانع بیکار شدن جوانان کشور شویم.
وی حمایت تمام قد دولت را لازمه ادامه حیات صنعت کشور از جمله خودرو، فولاد، پتروشیمی و نظایر آن دانست و گفت: تسهیلاتی که برای حمایت از خودروسازان درنظر گرفته شده به صورت کامل پرداخت نشده و دولت باید از محل سرمایه درگردش نسبت به حمایت همه جانبه از صنعت اقدام کند.
او از حضور شرکت های خودروساز بین المللی در ایران استقبال کرد و ضمن مثبت خواندن تغییرات پیش رو گفت: صنعت ما با این تغییرات به سمت افقهای روشن حرکت می کند و روند حرکت باید طوری باشد که بیشترین هم افزایی را داشته باشیم.
صمدی آغاز دوره جدید همکاری با شرکت پژو را مثبت ارزیابی کرد و ضمن اشاره به نشست قطعه سازان ایرانی و پژو گفت: علاوه بر این که پژو با بازار خودروی ایران آشنایی دارد، ما هم ساختار این شرکت را می شناسیم و می توانیم در زمینه داخلی سازی محصولات در زمان کوتاه تری به نتیجه برسیم.
وی اشتغال را از جمله نتایج مفید و مهم همکاریهای بین المللی دانست و گفت: باید در مورد نحوه همکاری ها و سرمایهگذاری های اولیه هر چه سریع تر تصمیم گیری شود تا علاوه بر جلوگیری از ورود قطعات خارجی، مانع بیکار شدن جوانان کشور شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش