سهشنبههای سبز را فراموش نکنیم
پدال نیوز: کمپین سه شنبه های بدون خودرو که از اراک آغاز شد اکنون وارد هفتمین هفته شده و در این مدت مورد استقبال مردم 21 استان قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تغییر سبک زندگی مردم و گرایش آنها به سمت تجمل گرایی به مرور مشکلاتی را برای آنها به وجود آورده است البته چند سالی است دنیا به این مهم پی برده و در تلاش است تا با دور شدن از این سبک زندگی به حفظ محیط زیست و سلامت خود کمک کند.
تهران و برخی کلان شهرهای کشور نیز از آلودگی هوا رنج می برند و یکی از وسایلی که سلامت و محیط زیست کشور را به خطر می اندازد خودرو است، بررسی ها نشان می دهد سهم وسایل نقلیه در آلودگی هوا بیش از 70 درصد است این در حالی است که خودروهای تک سرنشین در معابر به وفور دیده می شود و بیشترین سهم را در اشغال خیابان ها به خود اختصاص داده است.
بر این اساس 7 هفته گذشته برای اولین بار شهروندان استان اراک در حرکتی کاملا مردمی سه شنبه های بدون خودرو را آغاز کردند و اکنون بعد از این مدت به گفته محمد درویش مدیر کل دفتر آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست اکنون 21 استان به این طرح پیوسته اند.
درویش به خبرنگار علمی ایرنا گفت: اکنون تهران، البرز، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی ، اصفهان ، اراک، کرمانشاه، چهارمحال و بختیاری، فارس، خراسان رضوی، همدان ، مازندران ، گلستان و کرمان برخی از استان هایی هستند که به این طرح پیوسته اند.
وی درباره تاثیر و استقبال از این طرح افزود: گروهی در فضای مجازی ایجاد کرده ایم تا مردم نظرات خود در مورد سه شنبه های بدون خودرو را منعکس کنند و از همین طریق هفته گذشته یک نظرسنجی در مورد تجربه شهروندان از این طرح انجام شد که نتیجه قابل قبولی به همراه داشت.
وی ادامه داد: در این نظر سنجی 53 درصد مردم اعلام کردند در روز سه شنبه از خودروی شخصی استفاده نکردند، 29 درصد از این طرح اظهار بی اطلاعی کردند و بقیه گفتند با وجود اینکه اطلاع از این طرح اما مجبور به استفاده از خودروی شخصی بودند.
درویش گفت: بدون شک ادامه چنین حرکت هایی می تواند تاثیر زیادی درفرهنگ استفاده از خودرو و به دنبال آن کاهش آلودگی هوا داشته باشد، با این حرکت شاید اولین باری است که شهروندان ایرانی برای کاهش آلودگی هوا از بخشی از ابزار رفاهی خود که همان خودرو است می گذرند و با این کار پیامی محیط زیستی را به گوش دولتمردان می رسانند.
وی تاکید کرد: همین حرکت و فشار مردم موجب شد تا طرح کاهش آلودگی هوا که مدت ها است در مجلس در انتظار تصویب به سر می برد دوباره مطرح و مورد بررسی قرار گیرد.
درویش گفت: طرح روزهای سه شنبه بدون خودرو را برای 400 هفته پیش بینی کردیم و در تلاشیم تا این روز وارد تقویم رسمی کشور شود.
وی ادامه داد: چنین طرحی در کشورهای اسکاندیناوی و اتحادیه اروپا اجرا شد و مردم نروژ از دولت خود خواستند تا سال 2019 حرکت وسایل نقلیه شخصی و موتورسیکلت در سطح شهر را ممنوع کند و مردم از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند.
مدیرکل دفتر آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: همچنین در اتحادیه اروپا کمپینی راه افتاده است که مردم دیگر گواهینامه نمی گیرند و به آن هم افتخار می کنند که این حرکت به مرور می تواند به یک سبک زندگی تبدیل شود.
تهران و برخی کلان شهرهای کشور نیز از آلودگی هوا رنج می برند و یکی از وسایلی که سلامت و محیط زیست کشور را به خطر می اندازد خودرو است، بررسی ها نشان می دهد سهم وسایل نقلیه در آلودگی هوا بیش از 70 درصد است این در حالی است که خودروهای تک سرنشین در معابر به وفور دیده می شود و بیشترین سهم را در اشغال خیابان ها به خود اختصاص داده است.
بر این اساس 7 هفته گذشته برای اولین بار شهروندان استان اراک در حرکتی کاملا مردمی سه شنبه های بدون خودرو را آغاز کردند و اکنون بعد از این مدت به گفته محمد درویش مدیر کل دفتر آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست اکنون 21 استان به این طرح پیوسته اند.
درویش به خبرنگار علمی ایرنا گفت: اکنون تهران، البرز، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی ، اصفهان ، اراک، کرمانشاه، چهارمحال و بختیاری، فارس، خراسان رضوی، همدان ، مازندران ، گلستان و کرمان برخی از استان هایی هستند که به این طرح پیوسته اند.
وی درباره تاثیر و استقبال از این طرح افزود: گروهی در فضای مجازی ایجاد کرده ایم تا مردم نظرات خود در مورد سه شنبه های بدون خودرو را منعکس کنند و از همین طریق هفته گذشته یک نظرسنجی در مورد تجربه شهروندان از این طرح انجام شد که نتیجه قابل قبولی به همراه داشت.
وی ادامه داد: در این نظر سنجی 53 درصد مردم اعلام کردند در روز سه شنبه از خودروی شخصی استفاده نکردند، 29 درصد از این طرح اظهار بی اطلاعی کردند و بقیه گفتند با وجود اینکه اطلاع از این طرح اما مجبور به استفاده از خودروی شخصی بودند.
درویش گفت: بدون شک ادامه چنین حرکت هایی می تواند تاثیر زیادی درفرهنگ استفاده از خودرو و به دنبال آن کاهش آلودگی هوا داشته باشد، با این حرکت شاید اولین باری است که شهروندان ایرانی برای کاهش آلودگی هوا از بخشی از ابزار رفاهی خود که همان خودرو است می گذرند و با این کار پیامی محیط زیستی را به گوش دولتمردان می رسانند.
وی تاکید کرد: همین حرکت و فشار مردم موجب شد تا طرح کاهش آلودگی هوا که مدت ها است در مجلس در انتظار تصویب به سر می برد دوباره مطرح و مورد بررسی قرار گیرد.
درویش گفت: طرح روزهای سه شنبه بدون خودرو را برای 400 هفته پیش بینی کردیم و در تلاشیم تا این روز وارد تقویم رسمی کشور شود.
وی ادامه داد: چنین طرحی در کشورهای اسکاندیناوی و اتحادیه اروپا اجرا شد و مردم نروژ از دولت خود خواستند تا سال 2019 حرکت وسایل نقلیه شخصی و موتورسیکلت در سطح شهر را ممنوع کند و مردم از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند.
مدیرکل دفتر آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: همچنین در اتحادیه اروپا کمپینی راه افتاده است که مردم دیگر گواهینامه نمی گیرند و به آن هم افتخار می کنند که این حرکت به مرور می تواند به یک سبک زندگی تبدیل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند