اثرمنفی چینش بلندمرتبهها بر جریان باد
پدال نیوز: رئیس سازمان هواشناسی کشور با بیان اینکه بلندمرتبهسازی بدون شک روی باد به ویژه بادهای محلی تاثیر منفی میگذارد، اظهار کرد: این بادها تنها سرعتی بالغ بر 40 کیلومتر بر ساعت داشته و ضعیف هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از سویی دیگر بادهای محلی
در خود منطقه شکل گرفته و سیستماتیک نیستند؛ بنابراین میتوانند به راحتی
تحت تاثیر ساختمانهای بلند قرار گیرند. داوود پرهیزکار، رئیس سازمان
هواشناسی کشور در گفتوگو با پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی گفت: طراحی و
چینش ساختمانها در فضای شهری یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار بر این حوزه
است. در این بخش نه تنها ساختمانهای بلند بلکه طراحی و چینش نادرست
ساختمانها و بناها نیز میتواند روی وزش باد تاثیرگذار باشد و منجر به
سکون هوا و آلودگی شود. او اضافه کرد: چینش نامناسب ساختمانها میتواند
وزش باد را تقویت یا تضعیف کند که هر دو مورد در نتیجه آثاری مخرب بر جای
میگذارد، با تقویت باد محلی ساختمانهای بعدی در مسیر وزش باد تخت تاثیر
قرار خواهند گرفت. به گزارش دنیای اقتصاد ، معاون وزیر راه و شهرسازی در
پایان چینش نامناسب ساختمانها را یکی از عوامل تاثیرگذار روی تهویه طبیعی
شهر اعلام کرد و گفت: درحال حاضر با توجه به نتایج به دست آمده در آخرین
جلسه شورای عالی معماری و شهرسازی قرار شد تا با مدلسازی مناسب از تهران و
سایر کلانشهرها تاثیرات بلندمرتبه سازی بر آلودگی هوا بهطور دقیقتری
مورد بررسی قرار گیرد و از نتیجه آن در تصمیمگیریهای بعدی استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان