مهمترین نکاتی که برای خرید رنو مگان دست دوم باید بدانید
پدال نیوز: مگان را باید یکی از خودروهای استراتژیک رنو دانست؛ مدلی که رنو در فرآیند طراحی هر نسل آن، زبان طراحی متحول شده به همراه استانداردهای نوینی در کیفیت سواری و ایمنی را ارائه داده است. نسل دوم رنو مگان مدلی آشنا برای ایرانیهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مگان را باید یکی از خودروهای استراتژیک رنو دانست؛ مدلی که رنو در فرآیند طراحی هر نسل آن، زبان طراحی متحول شده به همراه استانداردهای نوینی در کیفیت سواری و ایمنی را ارائه داده است. نسل دوم رنو مگان مدلی آشنا برای ایرانیهاست. مدل سدان این خودرو (که توسط رنو ترکیه بر اساس مدل هاچبک توسعه یافته بود) به کشورمان راه یافت و به لطف کیفیت سواری مطلوب، ایمنی بالا در تصادف و تکنولوژیهای جدید و متفاوتش به سرعت نظرات را به خودش جلب کرد. این روزها سرنوشت تولید این خودروی محبوب به طور کامل مشخص نیست. اما اگر خواهان یافتن یک رنو مگان سرحال در بازار دست دومها باشیم، چه مواردی را باید مد نظر داشته باشیم؟
مگان را باید خودرویی سخت جان، کم استهلاک و با دوام دانست. گواه این مسئله، کارکردهای میلیونی مگانهای پلیس راهنمایی و رانندگی در شرایط مختلف و بعضا دشوار است. این نکته در خصوص مگانهای وارداتی و نمونههای سری اول تولیدی پارس خودرو نمود بیشتری دارد. هرچند سریهای تولیدی اخیر مگان به یک سری مشکلات عموما برقی دچار هستند. هنگامی که یک رنو مگان کارکرده را مورد بررسی قرار میدهید، حتما از شرایط سرویسهای دورهای و اصلبودن لوازم مصرفی مانند روغن و فیلتر اطمینان حاصل کنید. فیلترهای تقلبی آسیبهای جبرانناپذیری به پیشرانه این خودرو وارد میکنند. حتما سلامت تسمه تایم و آخرین زمان تعویض آن را بررسی کنید. در نمونههای مجهز به گیربکس خودکار، رفتار گیربکس باید نرم و بدون تقه یا تاخیر باشد. هر 4 کویل موتور باید از نوع اصلی (والئو یا برو) باشند. دیسکهای ترمز این خودرو نیز مانند تندر90 در کارکردهای بالای 100 هزار کیلومتر نیاز به تراشکاری یا تعویض دارد. متاسفانه، سیستم صوتی فابریک رنو مگان در نمونههای تولید ایران حذف شده و مدل پایه به صورت فابریک روی خودرو قرار گرفته است. این مسئله موجب شده تا بسیاری از مالکان مگان سراغ مجموعه سیستم صوتی و مانیتور فابریک این خودرو بروند. اگر در نمونه مورد بررسی، سیستم DVD فابریک نصب شده بود، کارکرد آن را مورد ارزیابی قرار دهید که بدون اشکال بوده و در سیستم برق خودرو اخلال ایجاد نمیکند. در خصوص مگانهای مدل بالا احتیاط بیشتری به خرج دهید. در این مدلها خرابیهای برقی، ایرادات سیستم مالتی پلکس و مشکلات سیستم اگزوز و خالی کردن کاتالیزور بارها گزارش شده است. این نکته را نیز در نظر داشته باشید که مگانهای وارداتی (خصوصا مدلهای 2008 به پایین) سطح تجهیزات و امکانات بیشتری را در اختیار شما قرار میدهند. بررسی سلامت اتاق و شاسی توسط کارشناس یا صافکار خبره، یکی از اصلیترین کارهایی است که هنگام خرید خودرو دست دوم باید صورت پذیرد. در حین رانندگی، رفتار فرمان برقی باید کاملا نرم باشد و سیستم تعلیق نیز نرم و بی صدا عمل کند. این نکته را در نظر داشته باشید که وجود عیوب فنی که در اثر استفاده نادرست مالک قبلی ایجاد شده، برای شما گران تمام خواهد شد. چرا که فرآیند تعمیرات این خودرو پیچیده و لوازم یدکی اصل آن گران است. در نهایت باید گفت مگان خودرویی سخت جان و بی دردسر است، به شرطی که سرویسهای دورهای آن سر موعد صورت گرفته باشد.
نویسنده: عارف منظری
مگان را باید خودرویی سخت جان، کم استهلاک و با دوام دانست. گواه این مسئله، کارکردهای میلیونی مگانهای پلیس راهنمایی و رانندگی در شرایط مختلف و بعضا دشوار است. این نکته در خصوص مگانهای وارداتی و نمونههای سری اول تولیدی پارس خودرو نمود بیشتری دارد. هرچند سریهای تولیدی اخیر مگان به یک سری مشکلات عموما برقی دچار هستند. هنگامی که یک رنو مگان کارکرده را مورد بررسی قرار میدهید، حتما از شرایط سرویسهای دورهای و اصلبودن لوازم مصرفی مانند روغن و فیلتر اطمینان حاصل کنید. فیلترهای تقلبی آسیبهای جبرانناپذیری به پیشرانه این خودرو وارد میکنند. حتما سلامت تسمه تایم و آخرین زمان تعویض آن را بررسی کنید. در نمونههای مجهز به گیربکس خودکار، رفتار گیربکس باید نرم و بدون تقه یا تاخیر باشد. هر 4 کویل موتور باید از نوع اصلی (والئو یا برو) باشند. دیسکهای ترمز این خودرو نیز مانند تندر90 در کارکردهای بالای 100 هزار کیلومتر نیاز به تراشکاری یا تعویض دارد. متاسفانه، سیستم صوتی فابریک رنو مگان در نمونههای تولید ایران حذف شده و مدل پایه به صورت فابریک روی خودرو قرار گرفته است. این مسئله موجب شده تا بسیاری از مالکان مگان سراغ مجموعه سیستم صوتی و مانیتور فابریک این خودرو بروند. اگر در نمونه مورد بررسی، سیستم DVD فابریک نصب شده بود، کارکرد آن را مورد ارزیابی قرار دهید که بدون اشکال بوده و در سیستم برق خودرو اخلال ایجاد نمیکند. در خصوص مگانهای مدل بالا احتیاط بیشتری به خرج دهید. در این مدلها خرابیهای برقی، ایرادات سیستم مالتی پلکس و مشکلات سیستم اگزوز و خالی کردن کاتالیزور بارها گزارش شده است. این نکته را نیز در نظر داشته باشید که مگانهای وارداتی (خصوصا مدلهای 2008 به پایین) سطح تجهیزات و امکانات بیشتری را در اختیار شما قرار میدهند. بررسی سلامت اتاق و شاسی توسط کارشناس یا صافکار خبره، یکی از اصلیترین کارهایی است که هنگام خرید خودرو دست دوم باید صورت پذیرد. در حین رانندگی، رفتار فرمان برقی باید کاملا نرم باشد و سیستم تعلیق نیز نرم و بی صدا عمل کند. این نکته را در نظر داشته باشید که وجود عیوب فنی که در اثر استفاده نادرست مالک قبلی ایجاد شده، برای شما گران تمام خواهد شد. چرا که فرآیند تعمیرات این خودرو پیچیده و لوازم یدکی اصل آن گران است. در نهایت باید گفت مگان خودرویی سخت جان و بی دردسر است، به شرطی که سرویسهای دورهای آن سر موعد صورت گرفته باشد.
نویسنده: عارف منظری
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر