مهمترین نکاتی که برای خرید رنو مگان دست دوم باید بدانید
پدال نیوز: مگان را باید یکی از خودروهای استراتژیک رنو دانست؛ مدلی که رنو در فرآیند طراحی هر نسل آن، زبان طراحی متحول شده به همراه استانداردهای نوینی در کیفیت سواری و ایمنی را ارائه داده است. نسل دوم رنو مگان مدلی آشنا برای ایرانیهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مگان را باید یکی از خودروهای استراتژیک رنو دانست؛ مدلی که رنو در فرآیند طراحی هر نسل آن، زبان طراحی متحول شده به همراه استانداردهای نوینی در کیفیت سواری و ایمنی را ارائه داده است. نسل دوم رنو مگان مدلی آشنا برای ایرانیهاست. مدل سدان این خودرو (که توسط رنو ترکیه بر اساس مدل هاچبک توسعه یافته بود) به کشورمان راه یافت و به لطف کیفیت سواری مطلوب، ایمنی بالا در تصادف و تکنولوژیهای جدید و متفاوتش به سرعت نظرات را به خودش جلب کرد. این روزها سرنوشت تولید این خودروی محبوب به طور کامل مشخص نیست. اما اگر خواهان یافتن یک رنو مگان سرحال در بازار دست دومها باشیم، چه مواردی را باید مد نظر داشته باشیم؟
مگان را باید خودرویی سخت جان، کم استهلاک و با دوام دانست. گواه این مسئله، کارکردهای میلیونی مگانهای پلیس راهنمایی و رانندگی در شرایط مختلف و بعضا دشوار است. این نکته در خصوص مگانهای وارداتی و نمونههای سری اول تولیدی پارس خودرو نمود بیشتری دارد. هرچند سریهای تولیدی اخیر مگان به یک سری مشکلات عموما برقی دچار هستند. هنگامی که یک رنو مگان کارکرده را مورد بررسی قرار میدهید، حتما از شرایط سرویسهای دورهای و اصلبودن لوازم مصرفی مانند روغن و فیلتر اطمینان حاصل کنید. فیلترهای تقلبی آسیبهای جبرانناپذیری به پیشرانه این خودرو وارد میکنند. حتما سلامت تسمه تایم و آخرین زمان تعویض آن را بررسی کنید. در نمونههای مجهز به گیربکس خودکار، رفتار گیربکس باید نرم و بدون تقه یا تاخیر باشد. هر 4 کویل موتور باید از نوع اصلی (والئو یا برو) باشند. دیسکهای ترمز این خودرو نیز مانند تندر90 در کارکردهای بالای 100 هزار کیلومتر نیاز به تراشکاری یا تعویض دارد. متاسفانه، سیستم صوتی فابریک رنو مگان در نمونههای تولید ایران حذف شده و مدل پایه به صورت فابریک روی خودرو قرار گرفته است. این مسئله موجب شده تا بسیاری از مالکان مگان سراغ مجموعه سیستم صوتی و مانیتور فابریک این خودرو بروند. اگر در نمونه مورد بررسی، سیستم DVD فابریک نصب شده بود، کارکرد آن را مورد ارزیابی قرار دهید که بدون اشکال بوده و در سیستم برق خودرو اخلال ایجاد نمیکند. در خصوص مگانهای مدل بالا احتیاط بیشتری به خرج دهید. در این مدلها خرابیهای برقی، ایرادات سیستم مالتی پلکس و مشکلات سیستم اگزوز و خالی کردن کاتالیزور بارها گزارش شده است. این نکته را نیز در نظر داشته باشید که مگانهای وارداتی (خصوصا مدلهای 2008 به پایین) سطح تجهیزات و امکانات بیشتری را در اختیار شما قرار میدهند. بررسی سلامت اتاق و شاسی توسط کارشناس یا صافکار خبره، یکی از اصلیترین کارهایی است که هنگام خرید خودرو دست دوم باید صورت پذیرد. در حین رانندگی، رفتار فرمان برقی باید کاملا نرم باشد و سیستم تعلیق نیز نرم و بی صدا عمل کند. این نکته را در نظر داشته باشید که وجود عیوب فنی که در اثر استفاده نادرست مالک قبلی ایجاد شده، برای شما گران تمام خواهد شد. چرا که فرآیند تعمیرات این خودرو پیچیده و لوازم یدکی اصل آن گران است. در نهایت باید گفت مگان خودرویی سخت جان و بی دردسر است، به شرطی که سرویسهای دورهای آن سر موعد صورت گرفته باشد.
نویسنده: عارف منظری
مگان را باید خودرویی سخت جان، کم استهلاک و با دوام دانست. گواه این مسئله، کارکردهای میلیونی مگانهای پلیس راهنمایی و رانندگی در شرایط مختلف و بعضا دشوار است. این نکته در خصوص مگانهای وارداتی و نمونههای سری اول تولیدی پارس خودرو نمود بیشتری دارد. هرچند سریهای تولیدی اخیر مگان به یک سری مشکلات عموما برقی دچار هستند. هنگامی که یک رنو مگان کارکرده را مورد بررسی قرار میدهید، حتما از شرایط سرویسهای دورهای و اصلبودن لوازم مصرفی مانند روغن و فیلتر اطمینان حاصل کنید. فیلترهای تقلبی آسیبهای جبرانناپذیری به پیشرانه این خودرو وارد میکنند. حتما سلامت تسمه تایم و آخرین زمان تعویض آن را بررسی کنید. در نمونههای مجهز به گیربکس خودکار، رفتار گیربکس باید نرم و بدون تقه یا تاخیر باشد. هر 4 کویل موتور باید از نوع اصلی (والئو یا برو) باشند. دیسکهای ترمز این خودرو نیز مانند تندر90 در کارکردهای بالای 100 هزار کیلومتر نیاز به تراشکاری یا تعویض دارد. متاسفانه، سیستم صوتی فابریک رنو مگان در نمونههای تولید ایران حذف شده و مدل پایه به صورت فابریک روی خودرو قرار گرفته است. این مسئله موجب شده تا بسیاری از مالکان مگان سراغ مجموعه سیستم صوتی و مانیتور فابریک این خودرو بروند. اگر در نمونه مورد بررسی، سیستم DVD فابریک نصب شده بود، کارکرد آن را مورد ارزیابی قرار دهید که بدون اشکال بوده و در سیستم برق خودرو اخلال ایجاد نمیکند. در خصوص مگانهای مدل بالا احتیاط بیشتری به خرج دهید. در این مدلها خرابیهای برقی، ایرادات سیستم مالتی پلکس و مشکلات سیستم اگزوز و خالی کردن کاتالیزور بارها گزارش شده است. این نکته را نیز در نظر داشته باشید که مگانهای وارداتی (خصوصا مدلهای 2008 به پایین) سطح تجهیزات و امکانات بیشتری را در اختیار شما قرار میدهند. بررسی سلامت اتاق و شاسی توسط کارشناس یا صافکار خبره، یکی از اصلیترین کارهایی است که هنگام خرید خودرو دست دوم باید صورت پذیرد. در حین رانندگی، رفتار فرمان برقی باید کاملا نرم باشد و سیستم تعلیق نیز نرم و بی صدا عمل کند. این نکته را در نظر داشته باشید که وجود عیوب فنی که در اثر استفاده نادرست مالک قبلی ایجاد شده، برای شما گران تمام خواهد شد. چرا که فرآیند تعمیرات این خودرو پیچیده و لوازم یدکی اصل آن گران است. در نهایت باید گفت مگان خودرویی سخت جان و بی دردسر است، به شرطی که سرویسهای دورهای آن سر موعد صورت گرفته باشد.
نویسنده: عارف منظری
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!